航線開通、形成網絡、物流加速、產業落地、效益飆升。這是一條國際貨運航線開通的背后演繹。同樣，倒過來推演，我們現在看到的是一條條國際地區貨運航線的開通。昨日，鄭州機場開通鄭州-巴庫-哈恩全貨運航線，直飛中亞，填補了歷史空白。這是鄭州繼3月5日開通鄭州至洛杉磯、4月11日開通鄭州至芝加哥之后的又一條國際貨運航線，也是鄭州開通的第十一條國際貨運航線。
開通——鄭州機場開通直飛中亞地區首條航線
該航線是來自中亞地區的阿塞拜疆貨運航空執飛，開通航線為鄭州-巴庫-哈恩，每周周一執飛一班，最大貨載量110噸。
當很多機場國際地區貨運航線都在萎縮的時候，鄭州機場繼續逆勢上揚。昨日早上，一架波音747-400全貨機降落在鄭州機場，在鄭州機場的國際地區貨運航線圖上，又濃墨重彩畫上了一條線。
該航線是來自中亞地區的阿塞拜疆貨運航空執飛，開通航線為鄭州-巴庫-哈恩，每周周一執飛一班，最大貨載量110噸。這是鄭州繼3月5日開通鄭州至洛杉磯、4月11日開通鄭州至芝加哥之后的又一條國際貨運航線，也是鄭州開通的第十一條國際貨運航線。
據鄭州機場客貨公司工作人員介紹，巴庫為阿塞拜疆首都，哈恩機場是靠近德國法蘭克福機場的一座機場。此次阿塞拜疆航空開通直達巴庫的定期航班，填補了鄭州機場直飛中亞地區的空白。
據了解，去年，鄭州機場的貨運兩項業務實現了迅猛增長，一是國際和地區貨郵吞吐量，全年達到4.61萬噸，占貨郵總量的30.51%，同比增長309.8%；二是全貨機運量，全年達到5.59萬噸，占貨郵總量的36.98%，增長357.28%。
效應——實驗區工業總產值首個超千億元
據鄭州機場相關負責人介紹說，2012年實驗區工業總產值達1265億元，同比增長168.2%，成為全省首個年產值超千億元的產業集聚區。
鄭州機場航線網絡越來越密集、豐富，輪輻式網絡將逐漸成形。以鄭州機場為軸心，車輪不斷滾動，滾動帶來了可觀的效益。去年，鄭州航空港經濟綜合實驗區（以下簡稱實驗區）產值成為首個超千億的產業集聚區，河南經濟外向度首次超過10%。
依托鄭州機場建成的實驗區與中部地區第一個綜合保稅區，為中原經濟區建設搭建了一個臨空產業發展的平臺，樹立了一個標桿。據鄭州機場相關負責人介紹說，2012年實驗區工業總產值達1265億元，同比增長168.2%，成為全省首個年產值超千億元的產業集聚區。
同時，借助于實驗區的發展，2012年河南進出口總額大幅躍升，經濟外向度首次超過10%，實現了歷史性突破。航空樞紐和產業聚集互動發展的格局初步形成，民航業對區域經濟社會發展的帶動效應日益凸顯。（記者 劉江浩）
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