新華社上海6月4日電（記者 葉鋒）4日，一架波音737貨機(jī)在杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)騰空而起飛往深圳，圓通速遞的全貨機(jī)運(yùn)營(yíng)正式起航。中國(guó)民營(yíng)快遞正加快進(jìn)入“航空時(shí)代”。
快遞是集物流、資金流、信息流為一體的新型服務(wù)業(yè)。自2006年郵政體制改革以來(lái)，我國(guó)的快遞尤其是民營(yíng)快遞呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，涌現(xiàn)出申通、圓通、韻達(dá)、中通（“三通一達(dá)”）等一批領(lǐng)軍企業(yè)，快速構(gòu)建起覆蓋全國(guó)的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。2011年，全國(guó)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量達(dá)到36.7億件，同比增長(zhǎng)57%，最高日處理量突破1800萬(wàn)件，穩(wěn)居世界第三。
據(jù)介紹，總部位于上海的圓通速遞今后將用全貨機(jī)主營(yíng)華東、華南、華北之間的國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀區(qū)域之間快件的次晨達(dá)與次日達(dá)服務(wù)。
“以前我們的快遞主要是靠輪子在地面跑，現(xiàn)在插上翅膀起飛了。”圓通速遞董事長(zhǎng)喻渭蛟說(shuō)。他舉例說(shuō)，通過全貨機(jī)運(yùn)營(yíng)，從杭州到深圳的快遞可以實(shí)現(xiàn)“今日收、明晨至”，比以往縮短一天時(shí)間。
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