據(jù)海軍技術網(wǎng)站2013年3月25日報道，美國海軍水面戰(zhàn)中心工程師開始使用一種名為標準G的新軟件來改進高速艇設計。
該軟件由海軍研究局、海軍軍官學校和弗吉尼亞理工學院協(xié)助開發(fā)，可幫助政府、工業(yè)界和學校分析戰(zhàn)艦波浪沖擊測試過程中收集到的數(shù)據(jù)。
作戰(zhàn)小艇研究和開發(fā)部門主管表示，數(shù)據(jù)的一致性對于加強高速艦船的總體設計非常重要，這些設計主要包括適航性、船體設計荷載、堅固性，以及船員和乘客的舒適性和安全性。以前，收集、處理和分析數(shù)據(jù)本身就非常復雜，而且在數(shù)據(jù)處理的各個階段還存在主觀性問題，其結果就是政府、工業(yè)界和學界研究人員得到的數(shù)據(jù)缺乏可比性。
利用基于物理手段的分析方法，標準G軟件可與工業(yè)界廣泛使用的一系列軟件兼容，從而為小型艇工程特點的研究提供幫助。
人們還希望該軟件可在諸如計算機模擬驗證、波浪沖擊緩解、模型與全尺寸艦體比較評估方面提供更多的改進。海軍水面戰(zhàn)中心，作戰(zhàn)小艇部門為美國國防部作戰(zhàn)艇船、運輸艇船以及相關船體、機械、電子電氣系統(tǒng)提供全范圍、全壽斯工程服務。（中國船舶工業(yè)綜合技術經(jīng)濟研究院 程之年）
相關新聞
更多>>
