俄稱中國積極推銷VN11新式步戰(zhàn) 性能非常先進(jìn)

                2012-12-26 09:25 來源:環(huán)球網(wǎng)

                資料圖:97式步戰(zhàn),VN11是97式戰(zhàn)車的出口型號。

                  資料圖:97式步戰(zhàn),VN11是97式戰(zhàn)車的出口型號。

                  據(jù)俄羅斯軍工綜合體新聞網(wǎng)12月25日報(bào)道,中國北方工業(yè)公司正在積極推銷VN11新式步兵戰(zhàn)車及其改進(jìn)型號,作為中國軍隊(duì)少量裝備的97式 (或稱ZBD-04式、WZ502式)步戰(zhàn)車的出口型號,其性能非常先進(jìn)。

                  俄媒稱,中國軍隊(duì)從2006年開始裝備國產(chǎn)97式步兵戰(zhàn)車,首批數(shù)量不多。在其出口型號的研發(fā)消息開始流傳之時(shí),就有推測稱,VN11步兵戰(zhàn)車完全仿制俄羅斯BMP-3,但是專家們很快就發(fā)現(xiàn),盡管中國新型戰(zhàn)車采用與俄戰(zhàn)車相同的雙座炮塔布局,但是車體卻是全新的國產(chǎn)產(chǎn)品。這種戰(zhàn)車在2009年10月1日的國慶閱兵上首次公開展示,它的裝備對中國軍隊(duì)來說是件大事,能夠逐步提高摩托化步兵分隊(duì)的火力實(shí)力。

                  與內(nèi)部空間相當(dāng)有限的俄羅斯BMP-3步兵戰(zhàn)車車體相比,中國國產(chǎn)VN11步戰(zhàn)車使用全焊接車體,性能明顯改善,采用非同尋常的布局,駕駛員位于車內(nèi)中間靠前位置,650馬力柴油發(fā)動機(jī)安裝在載員艙后下部,載員坐在車內(nèi)兩側(cè)位置上,能通過各自位置所在的艙口操作7.62毫米機(jī)槍。俄羅斯圖拉儀器設(shè)計(jì)局研制的BMP-3步兵戰(zhàn)車的雙座炮塔安裝在車體中部,車組人員座位直接設(shè)在炮塔周圍,載員艙內(nèi)空間狹小。與BMP-3截然不同,VN11車體內(nèi)部空間較大,可乘載7名隊(duì)員。可以斷定,中國VN11步兵戰(zhàn)車在生產(chǎn)上更為簡單,費(fèi)用更低。6缸水冷式增壓柴油發(fā)動機(jī),能夠使戰(zhàn)車的公路最大速度達(dá)到70公里/小時(shí)。駕駛員在發(fā)動機(jī)左側(cè),另外一名乘員在其后面,兩個座位都有凸出觀察口,與中國早期履帶式輕型步兵戰(zhàn)車相應(yīng)裝置類似。

                  俄媒稱,中國VN11的炮塔能夠360度旋轉(zhuǎn),方位角在-6到+60度之間,采用機(jī)械傳動方式,安裝在戰(zhàn)車中部,主要特點(diǎn)是正面弧形地帶使用外掛裝甲。顯然,這種炮塔是中國根據(jù)俄羅斯圖拉儀器設(shè)計(jì)局的技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議組織生產(chǎn)的,配備著名的2A70型100毫米線膛炮,彈藥基數(shù)41發(fā),其中部分彈藥在自動裝彈機(jī)內(nèi)以提高發(fā)射速度。除了能發(fā)射最大射程約7000米的常規(guī)彈藥之外,2A70型主炮還能發(fā)射激光制導(dǎo)炮射反坦克導(dǎo)彈,最大射程4000米,彈藥基數(shù)為8枚。另外還有一門30毫米2A72型副炮,共軸安裝在主炮右邊,使用次口徑破甲彈和燃燒彈,基數(shù)500枚。主炮左側(cè)是7.62毫米機(jī)槍,備彈2000發(fā),能夠密集開火,應(yīng)對大部分威脅。VN11早期型號使用的炮塔配備俄式7.62毫米PKT機(jī)槍,后來被中國同口徑國產(chǎn)機(jī)槍替代,用來保證武器裝備的通用性能。據(jù)中國消息人士透露,VN11步戰(zhàn)車炮塔兩側(cè)各安裝一組三聯(lián)裝煙幕彈發(fā)射器,與激光照射儀接收器連接在一起,能夠自動應(yīng)對威脅。尾部每側(cè)都有射擊孔和觀察孔,載員能夠以垂直升起的艙頂為防護(hù),從尾艙開火射擊。這種新型戰(zhàn)車安裝國產(chǎn)計(jì)算機(jī)火控系統(tǒng),包括車長和炮手日視、夜視瞄準(zhǔn)儀,熱視儀,其中炮手瞄準(zhǔn)儀配備100毫米炮射導(dǎo)彈使用的激光制導(dǎo)系統(tǒng)。中國北方工業(yè)公司表示,這種火控系統(tǒng)能夠有效鎖定移動和非移動目標(biāo),能在任何氣候條件下使用,能在運(yùn)動中開火。VN11步戰(zhàn)車的其他標(biāo)準(zhǔn)配備還包括三防系統(tǒng)、滅火系統(tǒng)、戰(zhàn)斗指揮系統(tǒng)、導(dǎo)航和定位裝置等。

                  VN11步兵戰(zhàn)車的外掛采用相對傳統(tǒng)的布局,主動輪在前,誘導(dǎo)輪在后,每側(cè)各有六個負(fù)重輪,使用雙銷雙面雙板掛膠履帶。與BMP-3一樣,VN11戰(zhàn)車具有浮渡能力,水上行動能力由車體后端兩側(cè)的兩個噴水推進(jìn)器提供,最大浮渡速度為13公里/小時(shí)。相比之下,VN11車體前部更加尖銳,具有更為先進(jìn)的流體動力學(xué)性能。VN11步兵戰(zhàn)車性能先進(jìn),載員2+7人,戰(zhàn)斗重量21.5噸,長7.52米,寬3.3米,高2.53米,行程400公里,能夠輕松跨越寬2.5米、深0.75米的壕溝。

                  俄媒稱,VN11步兵戰(zhàn)車還有其他多種型號,比如裝甲維修疏散車,顯然已經(jīng)在中國軍隊(duì)裝備使用,它保留了兩棲能力,主要特點(diǎn)是車長塔樓左側(cè)稍微升起,位于駕駛員座位后面,步兵戰(zhàn)車版炮塔全部收起,武器裝備中只保留12.7毫米機(jī)槍,沒有其他防護(hù)設(shè)備。為擴(kuò)大內(nèi)部空間,保證完成專職任務(wù),指揮塔樓后頂蓋稍微升起,左側(cè)安裝旋轉(zhuǎn)活門和套筒式指針,車內(nèi)攜載所有工具和其他專業(yè)設(shè)備,能夠安裝拖拉和疏散絞車。VN11步兵戰(zhàn)車另外還有指揮車、122毫米自行火炮、武裝人員輸送車等型號。

                  至于中國軍隊(duì)已經(jīng)裝備的97式步兵戰(zhàn)車的數(shù)量,現(xiàn)在還沒有準(zhǔn)確的數(shù)字,但是完全能夠猜測,為保證向中國陸軍供應(yīng),至少已經(jīng)生產(chǎn)了500輛。由于中國陸軍規(guī)模較大,這意味著僅有前沿部署的數(shù)量不多的摩步分隊(duì)列裝了最新式武器和設(shè)備,其余部隊(duì)仍在使用相對老舊的武器裝備,同時(shí)定期更新,延長使用期限。在97式步兵戰(zhàn)車列裝之前,中國陸軍最強(qiáng)勁的步兵戰(zhàn)車是WZ501式,它幾乎是俄軍從1967年以來裝備的BMP-1步兵戰(zhàn)國的完全仿制品。

                  俄媒稱,今后中國陸軍97式步兵戰(zhàn)車可能將被ZBD-08式新型戰(zhàn)車替代,后者有時(shí)也被稱為WZ502改。這種新型戰(zhàn)車的主要特點(diǎn)是新式低底盤車體,完全保留早期97式戰(zhàn)車的兩棲性能,但是它在水中行進(jìn)時(shí)使用履帶傳導(dǎo),而不是噴水推進(jìn)器,浮渡速度明顯降低。ZBD-08式車體同樣外掛裝甲,其中一個版本的ZBD-08式戰(zhàn)車采用與早期97式相同的炮塔,武器裝備的構(gòu)成保持不變,只是采用新型外部設(shè)計(jì),另外一個版本增加了12.7毫米機(jī)槍。還有一種新型設(shè)計(jì)方案,使用120毫米迫擊炮,采用直接或間接瞄準(zhǔn)方式,與中國北方工業(yè)公司數(shù)年前向中國軍隊(duì)供應(yīng)的PLL-05式自行火炮的炮塔完全相同。不久前這種炮塔還安裝在保利技術(shù)公司研制的07A式裝甲輸送車上進(jìn)行試驗(yàn)。(編譯:林海)

                 

                責(zé)編:王金
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