近日，一只被托運的名犬因從寵物航空箱中逃脫，在成都雙流國際機場的停機坪被擊斃引發了不少網友討論。相關統計資料顯示，活體動物在運輸環節“逃逸”事件，幾乎在每個機場都有發生，開槍擊斃小狗的情況也曾在國內的幾個機場出現過。北京青年報記者了解到，根據相關規定，對于“動物入侵者”，機場都會組織人員進行捉捕，如果捉捕未果且動物危及到航班正常起降安全時，為了保證航空安全會啟動緊急程序開槍。

　　事件

　　名犬托運時逃脫 停機坪上被擊斃

　　本月20日下午，一只秋田犬在成都雙流國際機場停機坪被擊斃。據當地媒體報道，這只秋田犬搭乘航班從上海運抵成都后，意外沖出了寵物航空箱，跑進了停機坪。為了保證航空安全，機場值班工作人員將其擊斃。

　　對于正在機場準備迎接愛犬歸來的主人來說，這是一個無法接受的消息。當天下午4點，雙流機場貨運站，一輛藍色的私家車開著后備箱，一名胸前有一大片血跡和狗毛的男子站在車前，汽車后備箱里躺著被擊斃的秋田犬。這只秋田犬身長近1米，脖子和肩胛骨中間部位被槍擊中。

　　據狗的主人王先生說，這只秋田犬非常名貴，價值4.3萬美金，約合人民幣26萬元。出事前他將愛犬從成都送去上海配種，隨后便委托朋友將它送回。對于愛犬被擊斃一事，王先生正在與航空公司、機場方面協商如何處理解決。秋田犬的主人王先生和其家人最大的質疑是為何愛犬在托運過程中會從寵物航空箱中逃脫。不過寵物犬從航空箱中逃脫，沖進機場停機坪被擊斃的情況并非個案。

　　發現

　　小狗沖進停機坪 擊斃事件不鮮見

　　今年3月，一只被托運的蝴蝶犬從貨艙中跑出來，沖上長沙機場停機坪被擊斃。航空公司負責人表示，發現寵物狗跑到停機坪后，航空公司和機場工作人員采取了多種措施，包括用網子去圍捕，但是狗的膽子比較小，跑得比較快，無奈之下只能將其擊斃。此后蝴蝶犬的主人與航空公司就賠償達成了一致。“為什么不能將小狗轟出跑道而非要將其擊斃呢？”網友紛紛表示不理解。

　　2012年1月，一只托運的寵物狗沖向了海南美蘭機場停機坪，距離跑道只有100米左右，而機場將有3個航班起降，負責抓捕的工作人員最終將小狗擊斃。

　　寵物狗逃脫在機場被擊斃的事件在國外也曾發生過多起。航空業內人士曾在《中國民航報》撰文表示，活體動物在運輸環節“逃逸”事件，幾乎在每個機場都有發生。如果政府主管部門在包裝、托運、運輸、裝卸、領取等環節有更明確和更嚴格的要求，因動物逃脫被擊斃而導致的糾紛事件也許不會發生。

　　解讀

　　動物危及航空器 將采取緊急措施

　　如果寵物狗沖上了停機坪，一定要被擊斃嗎？答案顯然是否定的。根據《民用機場運行安全管理規定》相關規定，貨物運輸部門所載運的動物在機場內逃逸時，應當立即抓捕并及時通知機場管理機構。此前在海南美蘭機場發生的寵物狗逃脫事件中，機場先后派出10名工作人員進行圍捕，但最終未能奏效。

　　業內人士介紹說，目前機場處理動物入侵問題時盡量做到人性化，如果長時間沒有飛機起降，機場方面會根據規定采取臨時關閉跑道的措施，對入侵動物進行圍捕。目前國內大型機場都備有麻醉槍和網槍配合圍捕工作，但由于受機場環境和圍捕時間的限制，這些工具不一定能夠有效地發揮作用。

　　如果圍捕未果面臨有飛機起降的狀況，只能采取擊斃的方法，因為小狗如果沖進了跑道，很有可能被吸入飛機發動機，最終導致機毀人亡的慘劇。首都機場相關人士介紹說，機場用槍由專人保管，射手也有相關資質，在迫不得已的情況下，會根據規定啟動既有程序對“入侵動物”進行擊斃。

　　（記者 楊柳）