6月30日, 農戶用搭建的窩棚和電線桿阻擋了鐵路的施工。新華社發

                   6月30日, 農戶用搭建的窩棚和電線桿阻擋了鐵路的施工。新華社發

                  據新華社電 沈陽市經濟技術開發區內一條正在建設的鐵路專用線,因一戶村民在軌基上搭建窩棚而中斷鋪軌。6月30日上午記者在現場看到,鐵路專用線在窩棚處被斷開一個口子,剩余10多米沒有對接上,附近還停了輛藍色大貨車,周圍拉上晾衣繩,鐵路施工被迫中止。

                  據沈陽市鐵西區政府有關部門介紹,這條鐵路全長7.2公里,被列入當地重點鐵路建設工程,用于附近企業的物資運送。幾個月前,一名鄧姓村民搭建窩棚日夜看守,阻止鐵路施工,要求政府征占他在附近承包的魚塘,并開出3000萬元的補償標準。

                  記者來到窩棚附近,找到這名鄧姓村民核實相關情況。面對鏡頭,鄧姓村民拒絕采訪,只是承認窩棚是他搭建的,目的是要求政府解決他家承包魚塘的補償問題,但不承認索要3000萬元補償款,也拒絕提供相關證據材料。

                  “這條鐵路專用線現在并未占用鄧姓村民承包的魚塘,其所占土地是村集體土地,已完成征用補償,因此談不上對鄧姓村民個人承包魚塘進行所謂補償。”當地土地征收部門有關負責人介紹,專用線原計劃穿過鄧姓村民承包的魚塘(其魚塘總面積為190多畝),幾年前開始征用時,鄧姓村民開始要求補償5000萬元,后來又降至3000萬元,均遠遠超過當地政府制定的相關補償政策標準。鑒于雙方難以達成一致意見,建設方迫不得已改變了原鐵路施工線路,避開魚塘水面,改在附近陸路通過,為此增加了建設成本。

                  “此前鄧某開出的數千萬元天價補償款,也有相關電話錄音為證。”沈陽市鐵西區政府相關部門一位負責人說,鄧姓村民一直以討要補償為由阻礙施工,迫使鐵路專用線建設拖延至少半年之久,嚴重影響企業的物流業務。

                  “按原計劃,這條鐵路專用線今年初就要投入使用,預計每天向外發送整車5個專列,現只能改為汽車運輸,不僅增加運輸成本,也影響了相關企業貨物配送的及時率和運輸安全性。政府部門一直耐心與鄧某協商,將進一步采取措施加快解決進度。”這位負責人說。

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