中央商務區項目D區商務中心規劃圖

　　火車站西廣場周邊將一改現有形象，建設集商業、金融、住宅等為一體的中央商務區，商業將以零售為主。目前，先行區已開始建設，經美國設計機構設計，先行區的商務區將有商業、住宅等。未來，站在西廣場向南看，將是一棟高大的星級酒店。中央商務區將新規劃多條道路，以緩解周邊交通壓力，并為東西廣場互通提供便利。

　　現場

　　180米星級酒店將在西廣場南側拔地而起

　　隴海路和京廣路交叉口東北角，藍色圍擋將工地圍了起來。工人們正干得熱火朝天，5棟大樓拔地而起。

　　“這些大樓是整個商務區建設的一小部分。”昨日下午，中鐵七局鄭州中央商務區建設指揮部孫副指揮長說，他們負責的是商務區的D區，范圍是火車站西廣場西、京廣快速路以東、中原路以南、隴海路以北。

　　此地塊規劃用地面積396.8畝，預測征收房屋總面積約為30萬平方米。項目規劃為商業金融、住宅等，包括甲級寫字樓、高星級酒店、大型購物中心、高檔住宅、地下空間等。

　　中鐵七局擬投入90億元進行開發建設，建設周期為5年。目前開工的是6棟樓房，均為住宅樓，樓高為33層，主要用于安置拆遷居民。除了一棟樓房已打好基礎外，其余5棟分別建設了30層、24層、21層、17層、7層。“按照國內一流標準建設的高檔小區，樓間距在50米左右。”

　　此區域中的標志性建筑，是和西廣場緊鄰的高星級酒店，高40多層、180米，酒店下邊為購物廣場。和酒店相鄰，還有一棟高層樓房，為寫字樓和購物廣場。

　　中央商務區項目D區商務中心規劃圖

　　規劃

　　延伸幸福路下穿隧道貫通東西廣場

　　讓人欣喜的是，西廣場南側的幸福路將連接火車站東西兩個廣場，打通下穿隧道。幸福路南起京廣路，北到操場街，不但可行駛機動車，還可供非機動車、行人通行。從規劃圖上可看出，規劃中的幸福路，和現狀幸福路，不在一條直線上，它們在京廣路上有拐角。

　　根據規劃，幸福路的南邊，還將建設中鐵路。與這兩條道路垂直，還將建設太和路、新甫西街。

　　火車站兩側東西方向通行，主要為中原路和隴海路，而這兩條路的承載能力已非常大。特別是中原路鐵路橋處，每當上下班時，經常出現車輛擁堵。

　　“這些道路的開通，能有效緩解火車站周邊交通擁堵情況，特別是幸福路的開通，能給火車站東西兩個廣場的通行大大提供方便。”該局建設指揮部孟副指揮長說。

　　不但地面交通四通八達，地下交通也十分便利。西廣場的地下空間將和高星級酒店互通，乘客從西廣場進入酒店只需要三五分鐘的時間。幸福路貫通東西后，步行從東廣場到西廣場只需3分鐘。地下空間和住宅樓地下空間也有進出口，方便附近居民乘火車。

　　鄭州中央商務區項目指揮部辦公室陳主任說，目前，4條道路的規劃已批復，道路范圍的土地征收基本完成。

　　為方便附近居民的孩子上學，相關部門專門拿出20畝地，用于建設小學和幼兒園，還將建設變電站等設施。

　　未來

　　西廣場打造亮麗的“城市會客廳”

　　二七區新型城鎮化建設辦公室計劃規劃科科長宋鋒說，中央商務區的建設，是結合西廣場周邊棚戶區改造進行的。

　　在京廣快速路、隴海路快速路建設時，曾拆除了部分棚戶區房屋。目前，西廣場周邊，依然有很多老房子，其中不少是30年以上的破舊房屋。

　　“火車站是城市的窗口，乘客從車站出來的第一印象非常重要。”陳主任說，中央商務區的籌劃，從2011年就開始了。隨后，鄭州市、二七區分別成立指揮部。由于征遷、資金等問題，工程計劃分期實施。

　　現在，隴海路高架橋、地鐵一號線等工程建設后，西廣場周邊的棚戶區改造條件已成熟。

　　中央商務區是國內國際大型企業集團在河南省的一個辦公、產品展示、體驗銷售的窗口，也將是省內知名企業位于省會的一個集總部辦公、產品研發、營銷中心、展示中心、物流中心為一體的總部基地。它是融合總部辦公、產品展示批發和體驗為一體的新一代高檔城市綜合體。

　　D區為一期工程，由中鐵七局聘請知名的美國RTKL設計事務所進行設計，整體規劃以打造鄭州“城市會客廳”和“形象展示廳”為形象定位，實現城市中心商業區的有機延伸，促進鄭州西部城區的經濟發展，形成二七廣場商圈和鄭州中央商務區一體化新的中心城區交通、金融、商貿、文化娛樂和城市景觀中心。

　　陳主任說，和東廣場不同的是，西廣場將不再出現服裝批發、小商品批發等業態，而是以零售為主。（記者 王軍方）