11月30日，港珠澳大橋橋面鋪裝工程已經完成，其他收尾工作仍在進行中，為大橋具備年底通車條件做準備。據了解，港珠澳大橋主體工程近23公里的橋梁，首次在橋梁工程上部結構大規模采用鋼結構，用鋼量達40多萬噸，足以建造60座埃菲爾鐵塔。 中新社記者 鄧媛雯 攝

　　11月30日，記者在港珠澳大橋珠海公路口岸看到，口岸的聯檢部門正在積極地為大橋開通做準備，目前各項收尾工作正在有條不紊地推進中。曾被英國《衛報》稱為“現代世界七大奇跡”之一的港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道。它集橋、島、隧道于一體，全長55公里，是迄今世界上總體跨度最長、鋼結構橋體最長、橋面鋪裝面積最大的跨海大橋。 中新社記者 鄧媛雯 攝

　　11月30日，記者在港珠澳大橋珠海公路口岸看到，口岸的聯檢部門正在積極地為大橋開通做準備，目前各項收尾工作正在有條不紊地推進中。曾被英國《衛報》稱為“現代世界七大奇跡”之一的港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道。它集橋、島、隧道于一體，全長55公里，是迄今世界上總體跨度最長、鋼結構橋體最長、橋面鋪裝面積最大的跨海大橋。 中新社記者 鄧媛雯 攝