閱讀提示丨由點到線，再編織成網(wǎng)，鄭州地鐵正在畫一個大大的“田”字。記者昨日從鄭州軌道交通有限公司獲悉，繼今年年底鄭州地鐵1號線試運營之后，地鐵5號線計劃將于本月25日開工建設(shè)，2號線一期工程計劃于2015年年底通車試運營。

　　5號線

　　明年年底全線開工

　　鄭州地鐵5號線是鄭州地鐵線網(wǎng)中唯一一條環(huán)形線路，與規(guī)劃的其他地鐵線路全部有換乘站。

　　據(jù)了解，目前，5號線已完成全線管線，建（構(gòu)）筑物調(diào)查，正在進行全線地質(zhì)勘察，總體設(shè)計已通過專家評審，以市政配套工程開工建設(shè)的4個控制性站點（西站街站、花園路站、紫荊山路站、隴海西路站），已完成土建施工和監(jiān)理招標，計劃2013年12月25日開工建設(shè)，2014年底實現(xiàn)全線開工。

　　5號線北段基本沿黃河路、黃河東路和龍湖外環(huán)東路布置，西段主要途經(jīng)西站路和桐柏路，南段線路主要是航海路，東段主要途經(jīng)熊兒河路、心怡路、中興路、高鐵新鄭州站、商都路、經(jīng)開區(qū)第十大街等。

　　1號線二期

　　明年2月開工

　　目前，地鐵1號線一期工程的20個站點已經(jīng)建設(shè)完成，即將通車，而二期工程總體設(shè)計已通過專家評審，初步設(shè)計已完成，以市政配套工程開工建設(shè)的3個控制性站點（河南工業(yè)大學站、新鄭州大學站、梧桐街站）已啟動土建施工和監(jiān)理招標，計劃2014年2月開工建設(shè)，2014年6月底實現(xiàn)全線開工。

　　1號線二期工程共有9個站點，向西延伸的站點為，河南工業(yè)大學站、新鄭州大學站、科學大道站、梧桐街站、雪松路站。向東延伸站點為，龍子湖南站、龍子湖站、龍子湖北站、河南大學國際學院站。

　　2號線一期

　　后年年底試運營

　　作為與地鐵1號線形成十字交叉的2號線，目前已經(jīng)基本全線開工。據(jù)悉，2號線一期工程全線16座車站，已實現(xiàn)15座車站土建施工。之所以從原先規(guī)劃的15座車站變成了16座，是因為2號線一期工程的南面增加了一個車站“南四環(huán)站”。2號線一期工程計劃2015年底通車試運營。

　　上述16個站點分別是廣播臺站、新龍路站、國基路站、北環(huán)路站、東風路站、農(nóng)業(yè)路站、黃河路站、紫荊山站、東大街站、隴海路站、帆布廠街站、航海東路站、長江路站、南三環(huán)站和向陽路站、南四環(huán)站。

　　地鐵2號線南延工程

　　明年3月開工

　　坐著地鐵去飛機場打“飛的”，這種設(shè)想即將成真，據(jù)了解，鄭州地鐵2號線南延工程計劃于明年3月開工建設(shè)。

　　鄭州市軌道交通航空港配套工程線路的北端，將與鄭州市軌道交通2號線一期工程終點南四環(huán)站相銜接，而南端將接入鄭州機場，該線路具體走向為，沿龍湖鎮(zhèn)內(nèi)的老107國道、泰山路、華南城大道以及航空港區(qū)內(nèi)的鄭港三路、鄭港四街鋪設(shè)。

　　鄭州市軌道交通有限公司相關(guān)人士介紹說，該工程項目建議書已上報至省發(fā)改委待批，全線地質(zhì)勘查工作已開始，各區(qū)已陸續(xù)開展征遷補償工作，計劃于2014年3月底開工建設(shè)。

　　（記者 劉江浩 實習生 董優(yōu)）