電動車闖入BRT道

                電動車闖入BRT道

                  映象網訊 (記者 夏萍 首席記者 張英/文 張曉冬/圖)11月25日早上,鄭州B3專用道里,一輛電動車在專用道里逆行,撞上了同樣闖入專用道里一個小女孩。今年6月底,鄭州三環快速路B3線開通,因為方便快捷,吸引了更多客流。但運行近半年,B3專用道常遭“小電電”“入侵”。東方今報記者乘坐公交體驗,看到電動車在B3專用道里上演生死時速,以及摩的包圍站臺。

                  【數據】

                  47輛電動車先后

                  闖入BRT專用道

                  11月26日早上7點,東方今報記者從鄭州市北環路南陽寨公交站乘坐B3公交向東行駛,一路上看到多輛電動車擠占BRT車道。

                  早上7點10分,記者來到北三環豐慶路口,由于BRT車站正前方是十字路口,數十輛電動車準備左拐或右行,這完全擋住了B3車不能進站,只能跟著電動車屁股后頭龜速前行,等到電動車全拐彎后才緩慢進站。

                  據B3線車長王先生介紹,現在B3專用道經常被電動車“入侵”,尤其是在早晚高峰期時,中州大道福元路口、中州大道紅專路口、北三環索凌路口、北三環豐慶路口、西三環中原路口、西三環工人路口、西三環嵩山路口等人流量密集路段最為嚴重。

                  王先生說,早晚高峰期時,只要外邊車道有點塞,電動車就騎到了BRT專用道上,這導致BRT也在短時間內擁堵,從而整個路段的交通被堵得不可開交。

                  7點15分,記者在北三環索凌路口觀察了5分鐘,其間有27輛電動車從索凌路北段駛向北三環BRT道,16輛電動車從索凌路南段駛入,還有4輛電動車逆行駛過BRT道,有的甚至差點和其他電動車相撞。

                  一名在附近候車的市民表示,這里每天都能看到電動車駛入專用道,“還經常闖紅燈,使得想通過兩個站臺間人行道的人都提心吊膽。”

                  【隨性】

                  “哪通暢就去哪兒”

                  記者觀察發現,行駛在BRT車道的電動車,有時隨意性非常大。

                  北環路索凌路口由東向西路段,一位騎電動車的青年男子,本來正行駛靠北邊的BRT車道里,眼看著要到十字路口時,他頭也不回地呈30度斜角,從北邊突然騎到機動車道的最南邊,像機動車一樣,等待左轉。后面急速行駛的機動車為了躲避危險,立即剎車。

                  “你瞧這哥們,我們拐彎還打個左轉向,他連往后面看都不看,真夠‘勇敢’的?!币晃粰C動車司機調侃道。

                  記者忙追上該青年男子,他想都沒想說:“這樣快,省時間,也不費事兒。”

                  記者問:“BRT車道里的車開得那么快,你這樣騎車不覺得很危險嗎?”

                  這時他才有點不好意思:“這樣騎車習慣了,鄭州這么堵,哪兒有路就走哪兒,哪通暢就去哪兒?!?/p>

                  【瘋狂】

                  “小電電”高架橋上演“生死時速”

                  隨后,記者在北三環中方園段過街天橋上蹲點觀察,從7點20分以后,北三環至文化路方向的立交橋上的電動車速度快并混亂,尤其是由西向東方向,冒險穿越者不斷,與機動車擦“肩”而過,險象環生,導致機動車車速驟減,短時間內擁堵,就連BRT也只好變道避讓電動車。這種情況持續了近40分鐘。

                  據附近商戶趙先生介紹,由于北環路與文化路口附近路段較復雜,行走比較耗時。不少電動車主為了節省時間,都是直接上橋。

                  記者觀察到,電動車主之所以都選擇上橋,還有一個原因,本身他們就已經占用了BRT道,順著BRT道上橋非常順。如果想要轉入非機動車道,還需要穿過快車道才行。

                  【無序】

                  摩的專用道里停車攬活

                  不僅電動車搶了BRT的地盤兒,就連摩的也來了。

                  鄭州快速公交公司工作人員介紹,由于大學路至京廣路段的南三環處路段沒有修通,許多市民從南三環大學路公交站下車后想前往萬客來或者新南站就比較遠。摩的發現了這個“商機”,充當擺渡車。不足1000米的距離,一人要價5元。

                  昨天早上8點左右,記者來到南三環大學路站,看到許多摩的都在附近停留。甚至有的在BRT車道上等生意。

                  記者剛出BRT車站,一群摩的師傅圍上來,嘴里喊著“萬客來、新南站啦!跑哩快,不堵車。”“去萬客來多少錢?”記者問。

                  “哪兒都是5塊錢,行價!”一位約50歲的司機湊過來說。

                  當記者裝作價格太貴離開時,這位司機便跟著跑了過來,說:“保證5分鐘拉到,萬客來離這兒還可遠呢,你根本找不到地方?!?/p>

                  記者順勢坐上摩的,和司機聊起了天。他說自己是附近賈砦村的村民,聽同村的人說開摩的很賺錢,便每天在沒事時來賺點“煙錢”。

                  據他介紹,每天早晚高峰期時生意最火爆,一天干兩個小時,輕輕松松賺七八十塊錢。

                  當行至南三環與淮南街交叉口時,恰遇到紅燈,沒想到摩的竟然直闖,在眾多等紅燈的小車間硬“擠”出一條路。隨后,無視紅燈警告,直接向右行駛,看準同方向的機動車車流未至,立即“嗡”的一聲提速。短短不到一分鐘的時間,摩的就像一條穿梭自如的蛇,讓記者著實嚇了一跳。

                  “為了多賺點錢,趕時間啊?!蹦Φ乃緳C“解釋”,“放心吧,汽車是不敢撞我們的?!?/p>

                  突發事件

                  11月25日早上8點30分左右,鄭州市西三環與中原路交叉口向北一百米路東的BRT車道上,一個女孩兒被電動車撞倒。

                  據現場市民介紹,由于BRT站臺后方正在施工,小女孩便走到BRT車道上前行。不料,前方一輛逆行的電動車“嗖”的一下從側方向竄出來,恰巧撞住小女孩。隨后,市民撥打了120 ,將小女孩送至醫院治療。

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