全線封閉施工 電線無影無蹤

　　映象網訊（東方今報首席記者 梁新慧/文 記者 邱琦/圖）原本三個月才能干完的活兒，結果在短短25天內就保質保量地竣工了。這項工程，就是鄭州市隴海路快速通道電力設施遷改工程。由于該項工程的順利推進，為隴海路快速通道在明年春節前達到通車條件奠定了堅實基礎。他們是怎么做到的？克服了哪些困難？對鄭州市城市建設具有什么意義？對廣大市民來說，又有什么好處呢？

　　【現場】

　　全線封閉施工

　　電線無影無蹤

　　隴海路快速通道工程西起西四環西邊的常州路，東至京港澳高速，全長29公里，是鄭州市“井”字加環形區域路網的重要組成部分，為鄭州中心城區快速路系統總體規劃“兩橫”的一條，由東向西全線高架貫通，承載著鄭州的大都市夢，備受關注。尤其是今年，隴海路快速通道工程被鄭州市委、市政府列入2014年著力實施的“暢通鄭州”十大重點工程。

　　昨天，東方今報記者在工程現場看到，隴海路快速通道已到了封閉施工階段，從東到西，不計其數的工人干得熱火朝天，樁基已經完成九成，進入沖刺階段。值得注意的是，在該工程全線，并沒有見到在其他路段上常見的電力線路。原來，早在7月25日，鄭州供電公司已經拆除了455根電線桿，所有電力線路全部入地。

　　隴海路快速通道工程項目部相關負責人介紹，根據施工進度和計劃安排，預計今年年底前，大學路以西的隴海路高架確保建成通車，爭取在明年春節前達到全線通車條件，而包括電力線路遷改工程在內的多項基礎設施工程的順利推進，為此打下了堅實的基礎。

　　【過程】 工人三班倒 不分白天黑夜

　　提起隴海路，對于大多數鄭州人來說，可謂“愛恨交加”。

　　說起“愛”，因為這條路是貫穿鄭州市新老城區的東西交通要道，沿街不但有很多機關單位和居民小區，更重要的是，這條街還有著悠久的歷史。

　　然而，近些年來，這條路的路面破爛不堪，擁堵嚴重，又讓人們對其“恨之入骨”，期盼著對其早日改造。

　　在多次論證后，去年，隴海路快速通道工程上馬。隴海路要升級改造，而電力設施的改造必須走在前面。

　　面對時間短、任務重的現實，鄭州供電公司邊勘察邊設計。“隴海路快速通道工程龐大，現場實際情況復雜多變，每走一步，我們必須進行現場勘察，必須確保方案的可行性、合理性。”鄭州供電公司配電運檢室運行專責李云紅說，盡管設計方案在初期制訂時已經考慮到各方面的特殊情況，但現場實際情況每天都在變化，他們要逐個標段進行核對、修改、再核對，反復修改研判，不敢掉以輕心。與此同時，施工人員三班倒，各種機械24小時不停施工。

　　【個例】 步行16個來回 25天瘦了24斤

　　如果電力設施等基礎設施工程無法順利推進，就無法保證隴海路快速通道工程的計劃進度。因此，雖然現場建筑物拆遷不到位、周邊部分單位阻工、工程資金短缺等，鄭州供電公司仍想辦法克服困難，最大限度調集人力、物力、財力，共派出施工力量1000多人，施工機械300余臺，在高溫酷暑下堅持全天候不間斷施工。

　　工程進行得到底有多緊湊？“前一個工序完成后，下一道工序立即進入工作面。”項目部負責人黃靜一深有感觸。

　　為了確保工期，黃靜一帶領項目部技術和工作人員白天去查看現場，夜晚研究施工方案，加班加點，攻克技術難題。在近一個月的時間內，他先后在隴海路步行了16個來回，行程520多公里，僅勞保鞋就更換了3雙。工作忙碌繁重，7月份，他的體重在25天內減少了24斤。

　　施工現場，和黃靜一一樣的人隨處可見，汗水浸透了衣衫，成了街頭一景。

　　【幕后】 “護線”保供電 鄭州平穩度夏

　　隴海路快速通道電力遷改工程，涉及多條線路，而電壓等級從220千伏、110千伏、35千伏、10千伏到400伏，種類繁多。其中，僅220千伏的高壓線路就多達3條。

　　“我們遷改線路的7月份，恰是一年中最熱的時候，尤其是7月21日，鄭州用電負荷創歷史新高。在這種情況下，如果這3條220千伏的高壓線路全停掉，鄭州市中心城區就會發生大面積停電現象。”鄭州供電公司調控中心專責秦莉敏說，為了在遷改線路的同時又不讓鄭州市區發生大面積停電，他們在鄭州市區啟用了“護線”的辦法。

　　秦莉敏透露，為了不停電，他們把這三條線路的負荷轉移到周邊另外兩條線路上，這兩條線路的長度為21.8公里，供電范圍為桐柏路以東、文化路以西、中原路以北、農業路以南。

　　“如果線路出現故障，將造成極大的影響。”為此，他們安排了近200人分布在線路的線桿下，防止事故的發生，而他們的任務就是防止外力破壞。其實，在鄭州市區采取這種措施，還是第一次。這也保證了鄭州市區供電正常，得以平穩度夏。

　　【計劃】 128條支線入地 城市更加美好

　　這是一個艱巨的任務，一次與時間賽跑的考驗，這更是一支專業素質過硬的隊伍。今年7月25日，原本3個月才能完成的工作量，縮短至25天，并順利一次送電成功，又一次創造了施工奇跡。按照計劃，明年春節前，隴海路全線高架橋部分將率先達到通車條件，屆時，市民開車走隴海路高架橋，從西四環一路向東至京港澳高速，用時不到半小時。

　　環顧國內，電力線路入地已經成為大勢所趨。長沙、合肥、西安等城市，都已經制定了城市主次干道電力線路入地改造的計劃。當然，鄭州電力線路入地改造，這幾年也加快了步伐。

　　“今年，鄭州市還將完成128條支線路網的改造，屆時，這些支線的電線都將入地。”秦莉敏說，入地電力線路越來越多，街上就越來越整潔，鄭州這座有著悠久歷史的城市，就會更美好，邁入現代化大都市的步伐也就越來越快。

　　鏈接

　　鄭州多條道路

　　電力線路已入地

　　隴海路快速通道、京廣快速路、北三環、西三環、南三環、中州大道等多條道路，都已經實現了電力線路入地。