圖示:農業(yè)路快速通道規(guī)劃 制圖扈森

                   圖示:農業(yè)路快速通道規(guī)劃 制圖扈森

                  閱讀提示|鄭州市農業(yè)路快速通道部分路段舍棄了下穿方式,將采用全程高架方式。昨日,鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局網(wǎng)站對此進行了規(guī)劃公示,其中農業(yè)路(南陽路—中州大道段)將由下穿改為高架,而鐵路編組站和京廣鐵路線,也將要以雙幅橋的高架跨越。

                  【規(guī)劃是啥】

                  全程高架12.9公里長

                  如今,張貼在農業(yè)路沿線的拆遷公告還未撕掉,農業(yè)路快速通道規(guī)劃方案又調整了。根據(jù)最新規(guī)劃,農業(yè)路快速工程西起西三環(huán)以西雄鷹東路,東至中州大道以東金源西街,全長12.9公里。

                  農業(yè)路全段規(guī)劃為高架橋,其中桐柏路以西及南陽路以東為單幅橋,桐柏路至南陽路段在現(xiàn)狀鐵路涵洞兩側規(guī)劃雙幅橋。高架向西至白楊路西側落地,向東至馬莊街東側落地,并對現(xiàn)狀金水河橋加寬。以桐柏路以西為例,農業(yè)路快速路紅線為56米,其中高架部分寬25.5米,為單幅橋設計,雙向六車道。地面快車道為29米,設計為雙向八車道,最外側為寬度為4米的非機動車道,非機動車道與機動車道間有0.5米的分隔帶。

                  上下橋匝道位置,紅線寬度為73米,高架部分仍然是雙向6車道,地面道路雙向八車道,外加兩個非機動車道。上下橋匝道則為8米的單幅橋設計,雙向2車道供市民上下橋。

                  根據(jù)規(guī)劃,農業(yè)路高架沿途將設置三個互通式立交。這三處立交分別位于農業(yè)路與西三環(huán)、京廣快速路、中州大道交叉口等三處區(qū)域。匝道設計方面,農業(yè)路與瑞達路、電廠路、桐柏路、嵩山路、南陽路、豐慶路、文化路、花園路、經三路、東明路交叉口,均設置了上下橋匝道,全線設置匝道共計30處。

                  【有何變化】

                  三年兩變,此次為農業(yè)路快速通道規(guī)劃的二度調整

                  最初規(guī)劃公示時間:2011年3月20日從西三環(huán)-中州大道,里程10.842公里

                  主要內容

                  從西三環(huán)開始,到中州大道結束,共計10.842公里。其中,鐵路北編組站附近為下穿式隧道,其他部分則為高架橋形制。

                  首次調整公示時間:2013年11月22日南陽路至中州大道段下穿

                  主要內容

                  也就是在最初規(guī)劃公示20個月后,鄭州市規(guī)劃局對農業(yè)路快速路做出調整,其中農業(yè)路東段南陽路至中州大道段將向地下發(fā)展,建雙向6車道的貫通隧道,而農業(yè)路西段西三環(huán)至桐柏路段(冉屯路)將建雙向6車道高架路,而下穿京廣客運線和編組站位置的涵洞將擴容。

                  此次調整公示時間:2014年8月11日改為全程高架,農業(yè)路將飛越編組站

                  主要內容

                  與此前相比,最大的不同點就是農業(yè)路(南陽路—嵩山北路段)和農業(yè)路(南陽路—中州大道段)。該路段農業(yè)路先后下穿鐵路編組站和京廣鐵路客運線,其中京廣鐵路客運線處的下穿隧道處,是市區(qū)易堵點之一。此次規(guī)劃調整,農業(yè)路京廣鐵路線橫斷面,直接設計為高架飛躍。此段的紅線范圍為78.2米,現(xiàn)狀涵洞維持不變,而高架則為雙幅橋設計,每幅橋寬12米雙向四車道。另外,現(xiàn)有涵洞外側,還將設置一個輔道,供機動車和非機動車通行。

                  【為何調整】

                  如果下穿,安全性和工期難保

                  農業(yè)路(南陽路—中州大道段)由全程下穿改為全程高架,原因是什么?對此鄭州市規(guī)劃局有關人士分析說,農業(yè)路快速通道沿途與幾條地鐵線路相交。下穿施工必須與地鐵同時盾構施工,才能確保工程的安全性,但目前市區(qū)的地鐵施工工期安排,和農業(yè)路快速路工期并不一致,如果建下穿,工期難以保證。

                  【焦點追問】

                  高架前,BRT車道還整修嗎?

                  農業(yè)路BRT全線路面龜裂、破損嚴重,不僅BRT站臺區(qū)域,連其他區(qū)域的路面,也都是坑洼不平,乘坐快速公交舒適感在下降。農業(yè)路高架之前,BRT車道還進行整修嗎?對此,鄭州市政工程管理處有關負責人說,目前他們還沒有整修的打算,如果近期整修了,建高架時,樁基施工肯定會對修好的路面產生破壞。農業(yè)路高架完工后,BRT車道需要重新鋪設,屆時再考慮如何整修道路基礎。

                  農業(yè)路BRT站臺占道,早已被市民詬病。特別是在農業(yè)路與文化路、政七街、經五路等交叉口處,一個路口兩個站臺,路面被大幅壓縮,經常堵車。對此,網(wǎng)友“byshioo”說,B1能否設置成雙開門,以后BRT能否改成一個站臺?鄭州市快速公交公司有關人士稱,隴海路快速公交就是中央島式站臺設計,兩側開門。農業(yè)路以后是否會這樣實施,還要等具體規(guī)劃的出臺。

                  提醒:

                  公示將持續(xù)至9月10日,市民如有意見和建議,可在公示時間內撥打信訪處電話0371-67188539反饋,也可撥打0371-67188526、67188508向規(guī)劃局交通規(guī)劃處咨詢。(記者 劉瑞朝 實習生 郭揚)

                主站蜘蛛池模板: 国产成人精品久久一区二区三区 | 亚洲xxxx18| 狠狠色噜噜狠狠狠| 国产卡1卡2卡三卡网站免费| 亚洲国产成人精品激情| 色吧亚洲欧美另类| 夭天曰天天躁天天摸在线观看| 亚洲国产婷婷综合在线精品| 羞羞色院91精品网站| 在线观看免费视频一区| 亚洲AV无码专区国产乱码电影| 福利网站在线播放| 国产精品欧美一区二区三区| 久久无码人妻一区二区三区午夜| 欧美性色欧美a在线播放| 国产亚洲欧美日韩俺去了| yy111111少妇影院无码| 日韩毛片在线免费观看| 免费高清小黄站在线观看| 1000部啪啪未满十八勿入| 很污很黄的网站| 亚洲人成网站在线观看播放动漫| 精品69久久久久久99| 国产男女猛烈无遮挡免费视频 | 国产精品线在线精品| 久久久久亚洲av成人网人人软件| 欧美福利视频网| 午夜看黄网站免费| 黑人一个接一个上来糟蹋| 妖神记1000多章哪里看| 亚洲va无码va在线va天堂| 欧美最猛黑人xxxx| 全彩漫画口工令人垂延三尺| 黄在线观看www免费看| 女人张开腿给人桶免费视频| 久久久久黑人强伦姧人妻| 欧美式free群乱| 人妻体内射精一区二区| 老头天天吃我奶躁我的视频 | 美国大片免费收看| 国产精品女人在线观看|