記者看到鄭州機場收費站口車輛排隊,與此形成鮮明對比的是,路的對面(另一半幅)卻車輛較少,通行順暢。

                  記者看到鄭州機場收費站口車輛排隊,與此形成鮮明對比的是,路的對面(另一半幅)卻車輛較少,通行順暢。

                  鄭州機場收費站口(中州第一門)車輛排隊擁堵情況嚴重。

                  鄭州機場收費站口(中州第一門)車輛排隊擁堵情況嚴重。

                  映象網訊(記者 王濤 通訊員 楊軍政 文/圖)“現在鄭州機場高速收費站車輛擁擠,不堪重負,不僅耽誤了前往機場的乘坐航班群眾的行程,也浪費了自己的時間。”8月7日,河南高速交警溫馨提示,請通過機場高速通行鄭州與許昌、信陽的駕駛員朋友提前繞行京港澳高速。

                  鄭州機場高速收費站擁堵嚴重

                  在拓寬施工前,機場高速作為鄭州向南通行的主要通道,機場高速南站上下站車流量平均約5萬輛,高峰期6萬輛左右,主要車流量通過機場高速直接南行到許昌、信陽而去。鄭州機場收費站(中州第一門)均通行順暢,正常情況下很少發生車多擁堵現象。

                  拓寬施工開始后,特別是機場高速與京港澳高速互通處施工斷行后,通過新聞媒體廣泛宣傳繞行提醒下,南行車輛大多能夠提前繞行京港澳高速。

                  目前,機場高速南站上下站車流量3萬輛左右,車流量下降40%左右,比以前明顯下降,路面通行正常。

                  然而,因與京港澳高速互通處施工斷行,通過機場高速通行鄭州與許昌、信陽的車輛也必須從鄭州機場收費站(中州第一門)下站,然后再掉頭上站走保通輔道上京港澳高速,導致下站車輛驟增,每天上下站車流量5.8萬—6萬輛,車輛擁擠,不堪重負。

                  交警建議信陽方向繞行京港澳

                  據不完全統計,通過機場高速下站再上站南行許昌、信陽的車輛占50%左右,從許昌、信陽通過機場高速回鄭州的車輛占20%左右,剩下的約30%的車輛才是到機場乘坐航班的車輛。

                  “這近70%通過機場高速通行鄭州與許昌、信陽的車輛是導致中州第一門車輛不堪重負的主要原因。”

                  在此,高速交警溫馨提示,提醒通過機場高速通行鄭州與許昌、信陽之間的車輛,提前繞行京港澳高速航海東路站、圃田站、鄭東新區站通行。

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