三代重型戰機降落

　　

　　　　軍用運輸機降落瞬間

　　

　　　　直升機起降

　　我軍三代重型戰機首次在高速起降

　　地點:鄭州-民權高速公路飛機跑道

　　包括第三代戰機在內的多種機型25日在鄭民高速公路飛機跑道試飛,這在我軍歷史上還是首次。

　　這次試飛活動進一步檢驗了跑道技戰術性能,并形成了高速公路飛機跑道實戰化綜合保障能力,為提高飛行部隊平戰時備降應急能力和軍地聯合保障部隊飛行的協同能力奠定了基礎。

　　據了解,這個跑道是目前全國既有高速公路飛機跑道中設施最全、功能最多、性能最好、凈空最徹底的一條,平時可作為民航飛機的備用機場,為客貨飛機應急起降提供保障,也可用于軍用飛機的演習和飛行訓練,戰時能夠用于軍用飛機的應急起降,保證我航空兵的持續作戰能力。

　　據濟南軍區副司令員劉沈揚介紹,這條跑道對于加強中原地區交通網絡建設,完善戰場建設布局,提高空軍部隊的作戰能力與訓練水平,以及保障民用飛機應急使用等,都具有重要意義。(據新華社)

　　中國有10多條高速公路可用作戰機起降跑道

　　1989年9月,在沈大高速公路某區段上,數架銀色的戰鷹從3000米高空俯沖而下,呼嘯著向地面撲來,隨著幾個漂亮的著陸動作,依次安全降落在筆直、寬敞的高速公路跑道上。這條高速公路飛機跑道的建成在我國是首創,它向世人宣告:中國也能在高速公路上起降飛機了。

　　1997年10月,在軍地雙方的共同努力下,中國第二個應急機場在濟(南)德(州)高速公路安家落戶。自此,中國蓬勃發展的高速公路建設熱潮在貫徹國防需求的同時,實現了新的歷史性突破。

　　“九五”以來,在全國范圍內已經建成了10多條這樣的飛機專用跑道。

　　據《解放軍報》

　　相關鏈接 什么是高速公路機場?

　　高速公路機場是指以高速公路為基礎,借用平直、寬闊的高速公路作為飛機起降跑道的“準機場”。

　　高速公路機場在戰時或緊急情況下能快速從公路狀態轉為機場狀態,因而也簡稱為“應急機場”。但實際上,對于真正的高速公路機場來說,還應有配套的停機坪、滑行道、維修加油區,否則將來根本無法使用。高速公路應急機場的出現,使地面公路交通的功能實現了立體化。