鄭州市交巡警查扣的多輛黑出租車

　　

　　在鄭州市寧平街,一輛出租車正在噴漆。

　　無論是車身顏色還是車內設施,都與正規出租車毫無二致。一身“行頭”置辦下來,才1萬多元。記者暗訪發現,目前,鄭州市早已形成收報廢車、改裝車、置辦手續的“一條龍”服務。不同車型的出租車,按新舊程度以1.1萬元至1.3萬元不等的價格出售。別以為這種車可以變相增加鄭州市的出租車數量,由于它們大多是由報廢車改裝而成,宰客、棄客、拒載是常有之事。

　　【暗訪】

　　買一輛“出租車”只需1萬多元

　　辦套手續2000元

　　昨日上午10點,在鄭州交巡警六大隊停車場,5輛出租車中的4輛一字排開停在院中央,雖然這些車輛新舊不一,但車身顏色、車內外安裝的頂燈、計價器都與正規的出租車一模一樣。

　　“最近查扣了5輛有問題的黑出租,其中4輛是由報廢車改裝的,并偽造手續后投入運營。”鄭州交巡警六大隊民警崔戰立說,有趣的是,這些黑出租的車主在改裝了出租車之后,都選擇先辦假手續,然后把車輛租給別人開,每月吃5000元的“份子錢”。買輛黑出租只需1萬多元,車主很快就能收回成本。

　　一臺1萬多元的黑出租車如何流入市場?昨日上午11點30分,根據知情人線索,記者來到位于黃河路附近的一個報廢出租車交易市場,此處因京廣快速路拆遷改造,很多經營黑出租的商販選擇潛伏在這些小型修理廠內。

　　一輛奇瑞出租車車頂放一塊紅色牌子,上印“高價收車”字樣,文字下還留有一個手機號碼。記者撥通電話佯稱是熟人介紹來想買車,電話里一名男子隨即向記者介紹了行情。

　　“看你要啥牌子了,價錢在1.1萬到1.3萬之間,要幾輛有幾輛,旁邊就停了一輛普桑,你看咋樣。”在對方電話指引下,記者看到奇瑞轎車的后方還有一輛普桑轎車,車內沒人,后備廂里放著一對車牌。

　　記者詢問此車跑了多少公里,對方答:“買這車的誰還問跑多少公里?車后面那個車牌已注銷了,如果買車可以幫你辦個空號。”

　　最后,記者表示有意愿買車,希望可以面談價格。對方表示,只交易不見面,價格不能優惠。

　　隨后,根據知情人線索,記者又來到鄭州市寧平街附近,道路兩側有十多家汽車修理廠,有不少出租車停在這里維修,個別車內還配備了計價器。

　　“車型主要是奇瑞和普桑,不同車型按新舊程度以1.2萬元至1.3萬元不等。”一名正在給一輛奇瑞牌轎車噴漆的師傅介紹行情說,買車后車輛的行車證、車牌、計價器、頂燈全套手續在他這里都能辦,大約需要2000元錢。

　　【說法】

　　鄭州黑出租車 要么“套牌”要么掛“空號”

　　“這種魚目混珠的黑出租車,鄭州市為數不少,大多數活躍在市郊,但也有不幸租到‘黑出租’的司機,在不知情的情況下在市區里跑。”一名業內人士向記者透露,黑出租車的牌照分兩種,一種是“套牌”,另一種是掛“空號”。

　　“套牌車是最難查處的,它們與正規出租車車型、顏色、車牌號一致,外觀上很難分辨,只能通過查看車架號和發動機號來查處。”鄭州市客運管理處稽查隊大隊長丁一表示,這些車輛大多數都是由被套牌司機舉報,然后經過蹲點來查扣。

　　此外,一部分出租車司機讓熟人套自己的牌,來取得更多收入,這樣就無人舉報,這種情況也很難查處。

　　目前,鄭州市共有10608輛出租車。在上下班高峰期,大家經常有打不上車的苦惱。“多了黑車,不是增加了出租車數量嗎?”有市民稱,在既有出租車有限的情況下,有黑車未必是壞事。

　　對此,鄭州的哥王偉說:“很多人遭遇拒載或甩客后,都會抱怨鄭州出租車司機素質太差,但是他們不知道拒載他們的可能是黑車。我們常為黑車背黑鍋。而正規車拒載、甩客的代價很大,不但要扣分、罰款,還要帶車培訓3天,被投訴一次就要損失幾千元。”

　　丁一說,因黑車沒登記車牌號,如果乘車丟失物品,物品就永遠找不回來了。此外,因黑車沒買保險,如遭遇車禍,乘客無法獲得理賠。

　　【對比】

　　真假出租車成本: 80萬元 VS 1.5萬元

　　丁一介紹,對于這種黑車,要處以5000元到3萬元罰款,一般從重處理,罰款2萬元左右。

　　處罰力度如此大,為何還有人鋌而走險?記者了解到,想要在鄭州買一輛合法出租車,需要購買牌照和車輛。如今,一個出租車牌照已炒到70萬元。再加上購車費用以及相關手續,共需80萬元。按照一輛出租車白班加上夜班每月收入1萬元計算,需要近7年才能收回“本錢”。

　　相比之下,置辦一輛黑車最多需要1.3萬元,再花2000元買假手續。而這些“成本”,只需要將車租出去,再收2個多月“份子錢”即可收回成本。

　　“黑車如果被查扣了,車主就直接選擇棄車而去,反正成本已經收回。”的哥王偉說。

　　鄭州交巡警支隊相關負責人表示,下一步將聯合客運管理處、工商等執法部門,對非法營運的黑出租加大查處力度,不僅追究駕駛人的責任,還將從嚴追究車主的責任,并從嚴從重處罰。

　　鄭州市客運管理處一名稽查人員認為,僅靠罰款不能完全制裁這種惡意操縱黑出租車的人群,建議相關部門追查報廢車的源頭,從根本上杜絕黑出租流入市場。

　　5招辨別黑出租

　　乘坐出租車時如何分辨“李逵”還是“李鬼”?多年從事黑出租車查處工作的丁一為市民總結了一些小竅門。

　　正規出租車在副駕駛位前有“監督牌”,上面顯示出租車司機的照片、姓名以及車牌號碼、舉報電話等,而假冒車輛大多數沒有。

　　鄭州市客運部門對出租車報廢有年限要求,如果出租車破舊不堪,而且發動機有問題,有可能是遇到了報廢車改裝的出租車。此外,出租車公司要求司機必須定時更換座套,保持清潔,如果出租車座套臟亂不堪,也可能遇到黑車了。

　　不少外地人來鄭州從事黑出租行業,沒經過正規培訓,如果司機操外地口音,對鄭州道路不熟悉,也可能是黑出租。

　　鄭州市的一部分車輛置放LED屏,這些屏幕每個價值數千元,假車是不會安裝這些的,所以說,出租車后面有LED屏的一般不會是假車。

　　如果出租車計價器跳表特別快,也有可能是假出租車,因為大多數假出租車的表都是調過的。

　　遇到疑似非法營運的車輛,以及遭遇宰客、欺客現象后,可以拍圖保留證據,并撥打0371-67189900進行舉報,按0轉接人工,24小時都可以接通。

　　(記者 高鴻鵬 田園 實習生 務雨 文 記者 白周峰 攝影)