每次保養(yǎng)都需要換機(jī)油，機(jī)油大多數(shù)是每桶1升或4升裝的，但我們的車每次需要加的機(jī)油量并不會恰好是整數(shù)。那么問題來了：我們多出來的機(jī)油都去哪了？

　　愛車要加多少機(jī)油大多數(shù)車主不知道

　　記者調(diào)查了包括奧迪A3、福特福克斯、北京現(xiàn)代悅動、東風(fēng)日產(chǎn)逍客、斯柯達(dá)明銳、上海大眾途觀等多個品牌的10位車主——

　　只有一位車主表示，他知道自己的車只需要3.2升機(jī)油，4S店每次會把多余的0.8升放在他的后備廂。

　　另有一位車主表示，他每次保養(yǎng)都會在旁邊看技師工作，并主動討要多余的機(jī)油。下次做保養(yǎng)的時候，他會把上次多余的機(jī)油帶去，讓師傅先加掉，不夠再買新的。

　　剩下的8位車主，有的根本不知道自己買的機(jī)油會用不完，4S店也從來沒有提醒過；也有車主表示，不會計較這零點幾升的機(jī)油。

　　積少成多 每五六次保養(yǎng)就能賺一桶油

　　“機(jī)油多少錢？我從來沒仔細(xì)看過工單。”“多了那么一點點也沒什么用，只要給我車上加滿就可以了。”記者采訪時發(fā)現(xiàn)，車主通常并不清楚自己為機(jī)油付了多少錢、有沒有花冤枉錢。也許正是車主們的粗心，給了某些4S店賺錢的機(jī)會。

　　記者了解到，一般小排量車每次保養(yǎng)需加機(jī)油3.2~3.6升，排量大則需4.5升左右。

　　記者隨奧迪A3車主趙先生來到4S店，售后人員告訴記者需加4升機(jī)油。當(dāng)記者提出，說明書上寫的1.4T車型只需3.4升機(jī)油時，售后人員馬上表示，“我可以去車間里找0.6升機(jī)油，放在你后備廂。”

　　在北京現(xiàn)代4S店，記者幫悅動1.6L的車主張先生向售后服務(wù)人員討要多余的機(jī)油，售后人員表示，4升機(jī)油基本上都用光的，“如果要拿走空瓶子，可以給你”。

　　東風(fēng)日產(chǎn)逍客2.0L車主樓小姐，她說每次保養(yǎng)完4S店都會把空的機(jī)油瓶放在她車上。但是一看用戶手冊，她的MR20發(fā)動機(jī)車型，需要的機(jī)油量是3.6升。記者發(fā)現(xiàn)，用戶手冊上載明另一款HR16發(fā)動機(jī)，需要的機(jī)油量是4.1升。

　　但是，4S店出售的機(jī)油都是4升或1升裝的。樓小姐找出最近一次保養(yǎng)清單，就收了她4升的機(jī)油錢，280元。這就意味著，如果你的車需要加3.6升機(jī)油，你必須買下一桶4升；如果要加4.1升，就必須買一桶4升的再加一桶1升的。

　　如果4S店沒有把多下來的機(jī)油還你——意味著，大約每保養(yǎng)五六輛車以后，4S店就會凈賺一桶機(jī)油！而普通家用車的4升裝合成機(jī)油，4S店的價格通常在200多元，豪華車會更貴。

　　主動分裝機(jī)油 只有個別4S店能做到

　　何先生每次做保養(yǎng)都會要求帶回多下來的機(jī)油，下次保養(yǎng)的時候帶去用上。不過這又有一個問題：機(jī)油打開長時間不用，有可能氧化變質(zhì)。

　　在記者暗訪的多家4S店中，有兩家做得最好：

　　一家是福特店，售后人員告訴記者，他們會根據(jù)預(yù)估做保養(yǎng)的車輛數(shù)，每天早上將機(jī)油分裝好：一桶4升裝的機(jī)油分裝成8小桶，價格也定為一桶的八分之一。遇到需要加4.5升機(jī)油的車，車主就只需付4.5升的錢，又不用擔(dān)心多下來的機(jī)油時間長了會變質(zhì)。

　　另一家是斯柯達(dá)，明銳車主蔣先生表示，4S店告訴他每次保養(yǎng)需加機(jī)油3.2升，多下來的0.8升都會放在后備廂。

　　那么，管理部門對此持何看法？杭州市機(jī)動車服務(wù)管理局維修管理處處長張懋表示，4S店必須明確告知消費者：買了多少、用了多少、要不要帶走。他表示，推薦4S店使用機(jī)油卡，每次按實際用量收費；或者每次按整桶價格收費的，做幾次機(jī)油保養(yǎng)之后免費贈送一次。

　　截至記者發(fā)稿，已有奧迪、北現(xiàn)等品牌4S店表示，將會加強(qiáng)員工管理，會在醒目的位置貼告示，提醒客戶機(jī)油的剩余情況，愿意帶走就讓客戶帶走，不帶走再由4S店回收。