日本高田公司是全球知名汽車氣囊生產商，近兩年來，由于不斷有因高田氣囊問題導致事故發生，世界各國和地區開始大范圍召回配備了氣囊缺陷的汽車，據悉，截止到5月底，全球已召回5300萬輛氣囊缺陷汽車，創下汽車行業召回記錄。日前，網通社從美國國家公路安全局（NHTSA）了解到，三菱汽車北美公司正在擴大其對高田氣囊車型的召回。包括于2004年至2006年款藍瑟系列和藍瑟Evolution轎車與掀背車，此次召回同樣包括2004款三菱藍瑟Sportback 系列，共涉及82,784輛。

三菱EVO

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　　根據美國國家公路安全局（NHTSA）公布的消息，此次召回的汽車包括于2003年8月4日至2006年8月28日生產的藍瑟系列;于2004年2月11日至2006年9月1日生產的藍瑟Evolution;以及于2003年8月4日至2004年1月23日生產的藍瑟Sportback 系列。共涉及82,784輛。中國暫不涉及。

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　　據了解，召回車輛裝備的安全氣囊，可能很容易發生水汽滲入，久而久之，可能會造成充氣機破裂。如發生撞車事故，駕駛員前側安全氣囊需要展開時，充氣機可能會破裂，其中的金屬碎片便有可能擊中并嚴重傷害座椅上的駕駛員或其他乘客存安全隱患。

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　　安全氣囊作為座椅安全帶的乘員約束裝置的輔助裝置，被稱為安全氣囊系統，安全氣囊系統是由氣囊與充氣機構（氣體發生器）組成整體式安全氣囊模塊，當車輛受到碰撞時會觸發“碰撞傳感器系統”，并迅速發布指令進行氣囊充氣，最后氣囊及時彈出保護乘客司機安全。（網通社 2015年6月4日 北京報道）