2013年09月11日，濟(jì)南運(yùn)署街上，小學(xué)生走史上“最窄人行道”上學(xué)。圖片來(lái)源：CFP
濟(jì)南市歷下區(qū)運(yùn)署街泉城中學(xué)對(duì)面的人行道，寬度僅約20厘米，僅能勉強(qiáng)通過一人，被附近居民戲稱為“史上最窄人行道”。
人行道寬度僅約30厘米
5月24日，記者來(lái)到了歷下區(qū)運(yùn)署街，在泉城中學(xué)對(duì)面看到了這條“史上最窄人行道”。記者走上去發(fā)現(xiàn)，這條人行道的寬度僅約30厘米，一個(gè)中等體型的人勉強(qiáng)可以通過，走在上面旁邊的墻壁還容易碰到胳膊，通過時(shí)需要小心。
而在這條路附近，有著泉城中學(xué)和濟(jì)南市大明湖小學(xué)兩個(gè)學(xué)校，每天都數(shù)千名學(xué)生走在這條路上。24日中午11點(diǎn)45分左右，學(xué)生們陸續(xù)走出了校園，記者看到，大部分學(xué)生都不走這條人行道。兩名大名湖小學(xué)六年級(jí)的小學(xué)生走在了這條人行道上，其中一名稍微胖點(diǎn)的學(xué)生通過時(shí)時(shí)不時(shí)地側(cè)一下身子。“我們一般都不走這里，因?yàn)樘耍冶容^胖，走在上面有的地方都得側(cè)側(cè)身子，大家一般都在下邊走，這里路窄車多，其實(shí)挺危險(xiǎn)的。”這名小學(xué)生說。
一名泉城中學(xué)的學(xué)生也表示，這條路修好好長(zhǎng)時(shí)間了，放學(xué)的時(shí)候一般都是學(xué)生們一起走，走到這一段的時(shí)候只能一個(gè)人在人行道上，而另一個(gè)人在下面走。記者在采訪中確實(shí)發(fā)現(xiàn)這個(gè)情況。
記者看到，這條路連接著按察司街和黑虎泉北路，過往的車輛較多，而且由于兩所學(xué)校的存在導(dǎo)致學(xué)生很多，而人行道過窄使得學(xué)生只能走在行車道上，比較危險(xiǎn)。
市民：是否可以改成單行道
對(duì)于這條路，附近的市民表示他們也反映過很多次了，但是一直沒有處理，一位市民表示，能不能將這條路改成單行線。
“這條路本來(lái)就很窄，而且兩所學(xué)校的學(xué)生又多，一到上學(xué)放學(xué)的時(shí)候就會(huì)很擁堵。人行道這么窄，學(xué)生比較調(diào)皮，一般走路時(shí)會(huì)嬉鬧，因此很不安全。希望有關(guān)部門可以考慮一下實(shí)際情況，把這條路改成單行線或者禁止機(jī)動(dòng)車通行，把人行道修寬一點(diǎn)，這樣起碼可以保證學(xué)生的安全。”一位市民表示。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，不僅是附近居民，很多學(xué)生和學(xué)生家長(zhǎng)也希望人行道可以修寬一點(diǎn)。
市政：路面太窄的條件限制所致
5月24日下午，就過窄的人行道可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)問題咨詢了濟(jì)南市公共事業(yè)局，公共事業(yè)局的工作人員告訴記者，這條道路并不歸他們管理，他們也問題反映給了12345市民熱線，市民熱線將聯(lián)系區(qū)縣市政部門。
隨后記者聯(lián)系了濟(jì)南市歷下區(qū)市政工程管理局，一位工作人員告訴記者，這個(gè)問題確實(shí)有人反映過，由于運(yùn)署街本來(lái)就比較窄，客觀條件的限制導(dǎo)致人行道的寬度。如果將人行道修寬了來(lái)回車輛將會(huì)無(wú)法錯(cuò)車，修這個(gè)人行道也是為了行人的安全，如果沒有這個(gè)人行道，那么車輛行駛時(shí)將可以貼邊行駛，那樣將會(huì)更危險(xiǎn)。
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