近日，福特在海外展示出了eWheeldrive嘉年華的純電動車型。新車在兩個后輪鼓處分別安裝了一臺電動機，這種技術不僅減少了電動機占用的空間，同時不需要依賴變速器就可行駛。
福特汽車日前正式展示一款以命名為eWheeldrive嘉年華的驗證車型，這是一款以集成于后輪轂的獨立輪轂電機驅動車輛的純電動車型。采用這種技術的最大優勢就是可以減少電動機占用的尺寸，從而讓汽車廠商制造出適合城市的小巧、靈活的車型。另外，福特方面宣布，2015年的時候就可以推出可以上路的采用這種eWheeldrive驅動技術的相關車型，而量產可能還會再延后兩年，但是這項技術完全為未來所著眼。特別是日益嚴重的城市人口膨脹的壓力，到2050年，全球汽車保有量有可能會比現在增長四倍，因此這種車型設計思路有著很廣闊的前景。
福特推嘉年華純電動車
eWheeldrive嘉年華以三門嘉年華為藍本開發 外表看不出同發動機驅動車型有什么差別
車尾部分的充電接口
eWheeldrive嘉年華以三門嘉年華為藍本開發，由福特同Schaeffler公司共同開發，在這款車型中，最大的亮點就是獨特輪轂電機。eWheeldrive嘉年華在兩個后輪轂上分別安裝了一臺電動機，而輪轂電機的特性意味著車型可以無需傳統車型中的發動機和變速箱，也無需傳統電動車型中的那種中置獨立的發電機，從而真正節省了車身空間。
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