【親們，花8元錢飛外地過圣誕的想法有沒有？】12月20日，西部航空第二架飛機(jī)將落戶鄭州，執(zhí)飛鄭州到濟(jì)南等四條航線，首航1折大促，60元就能鄭州飛濟(jì)南。12月25日，西部航空將推出8元系列機(jī)票，只在西部航空官網(wǎng)發(fā)售，親們，心動(dòng)不如趕緊行動(dòng)喲？

　　西部航空第二架飛機(jī)12月20日來鄭，25日將推出8元系列特價(jià)機(jī)票，市民“打飛的”出行更方便

　　□東方今報(bào)記者 張雅平/文 袁曉強(qiáng)/圖

　　春運(yùn)航空2011年退出河南市場(chǎng)，其引領(lǐng)的99元特價(jià)機(jī)票也淡出了人們的視野。昨日，東方今報(bào)記者獲悉，國(guó)內(nèi)的第二家低成本航空公司西部航空正在發(fā)力，除了月底要在鄭州機(jī)場(chǎng)投放第二架飛機(jī)外，還將從12月25日起推出8元系列（8元、88元、188元等）特價(jià)機(jī)票，幫助更多的旅客實(shí)現(xiàn)飛行夢(mèng)想。

　　西部航空

　　第二架飛機(jī)12月20日來鄭

　　單程199元、往返299元鄭州飛福州，這是10月27日西部航空進(jìn)駐鄭州，送出的“開航大禮”。

　　當(dāng)時(shí)，鄭州到福州的動(dòng)車票價(jià)是440元起，199元的票價(jià)比動(dòng)車組的票價(jià)還低了一半，在旅客中間引起了不小的轟動(dòng)。

　　昨日，西部航空又傳來消息，12月20日西部航空第二架飛機(jī)將進(jìn)駐鄭州機(jī)場(chǎng)，機(jī)型為179座的空客A320，開通鄭州—濟(jì)南，鄭州—珠海，鄭州—泉州，鄭州—湛江共四條往返航線。

　　據(jù)悉，鄭州—濟(jì)南航線，該航班號(hào)為PN6279/80，班期為每天一班，鄭州飛往濟(jì)南的時(shí)間是07：40，濟(jì)南飛往鄭州的時(shí)間是09:25；新開鄭州—珠海航線的航班號(hào)為PN6243/44，班期為每天一班，鄭州飛往珠海的時(shí)間是11：15，珠海飛往鄭州的時(shí)間是14：25；新開鄭州—泉州航班班期為每周二、四、六，鄭州—湛江航班班期為每周一、三、五、日，航班號(hào)為：PN6281/82、PN6289/90，鄭州飛往泉州的時(shí)間是17：55，泉州飛往鄭州的時(shí)間是20：45。鄭州飛往湛江的航班時(shí)間和飛往泉州的航班時(shí)間一樣都是17：55，湛江飛往鄭州的時(shí)間是21：15。

　　“狼來了”

　　8元特價(jià)機(jī)票搶市場(chǎng)

　　西部航空的低票價(jià)政策，讓不少航空公司都有些“狼來了”的緊迫感。

　　拿鄭州到濟(jì)南航線來說，目前鄭州到濟(jì)南每天有兩個(gè)航班，記者查詢了一下，機(jī)票價(jià)格常年都以全價(jià)為主。而根據(jù)西部航空的政策，新開航線都會(huì)有1折大促，以鄭州到濟(jì)南的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票來說，購(gòu)買其他航空公司的機(jī)票可能需要530元，而購(gòu)買西部航空開航前5班的機(jī)票只需要60元。

　　這還不是西部航空低價(jià)搶占市場(chǎng)的全部，他們的價(jià)格“殺手锏”是在每年的兩次大促中推出最低8元系列（8元、88元、188元等）特價(jià)機(jī)票，今年的大促?gòu)?2月25日起推出，屆時(shí)，登錄西部航空官方網(wǎng)站www.westair.cn 將能搶到最低8元的機(jī)票。

　　“8元機(jī)票會(huì)有鄭州始發(fā)的航線嗎？”西部航空相關(guān)負(fù)責(zé)人肯定地回答：有！

　　據(jù)了解，鄭州市場(chǎng)百元以下機(jī)票時(shí)代是由春秋航空2006年進(jìn)入鄭州開創(chuàng)的，2011年春秋航空撤出鄭州，鄭州的百元以下特價(jià)機(jī)票也成為歷史。

　　“渝豫”聯(lián)動(dòng)

　　或成第二家客運(yùn)基地公司

　　西部航空是繼春秋航空之后，國(guó)內(nèi)第二家低成本航空公司。

　　根據(jù)公司計(jì)劃，將在重慶和鄭州分布擴(kuò)展運(yùn)力，航線布局將呈現(xiàn)“渝豫”雙核聯(lián)動(dòng)之勢(shì)，未來，該公司還將陸續(xù)開通更多從鄭州始發(fā)至全國(guó)的航線；同時(shí)也將發(fā)展更多的中轉(zhuǎn)、聯(lián)程航線，進(jìn)一步豐富航線網(wǎng)絡(luò)布局。

　　西部航空航線網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)人表示，西部航空此次增投運(yùn)力到鄭州市場(chǎng)，旨在加強(qiáng)該地區(qū)運(yùn)力分布，提高當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)占有率，為后期“渝豫”雙核模式搶占先機(jī)，邁出航線網(wǎng)絡(luò)拓展的堅(jiān)實(shí)一步。

　　據(jù)鄭州機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，西部航空本月將在新鄭機(jī)場(chǎng)駐場(chǎng)一架飛機(jī)，明年過夜飛機(jī)將增至5架，達(dá)到鄭州機(jī)場(chǎng)設(shè)立基地公司的標(biāo)準(zhǔn)。

　　該負(fù)責(zé)人表示，目前，關(guān)于設(shè)立基地航空公司的事情，鄭州機(jī)場(chǎng)與西部航空公司正在商談。

　　未來，西部航空公司將有望成為鄭州機(jī)場(chǎng)第二家客運(yùn)基地航空公司。

　　團(tuán)購(gòu)促銷

　　吸引旅客選擇直銷渠道

　　西部航空的機(jī)票價(jià)格比鄭州市場(chǎng)的平均價(jià)格水平低了至少10%，那他們的低成本“低”在哪里？是不是旅客乘坐飛機(jī)的舒適度也會(huì)降低呢？這些大家都非常關(guān)心。

　　據(jù)西部航空市場(chǎng)銷售部產(chǎn)品研發(fā)中心的負(fù)責(zé)人介紹，公司使用的機(jī)型都是空客A320，單一機(jī)型可以減少維修費(fèi)用；飛機(jī)內(nèi)不設(shè)頭等艙，這樣原本150座的A320可以增加到179座；提高飛機(jī)的使用效率，降低單趟飛行的成本。

　　最重要的是，公司還提高了機(jī)票的直銷比例，并實(shí)行多等級(jí)票價(jià)，使每種艙位的機(jī)票官方網(wǎng)站價(jià)格最低；同時(shí)，通過在官方網(wǎng)站和微信公共平臺(tái)等渠道不定期推出一折機(jī)票秒殺、團(tuán)購(gòu)等促銷，來吸引旅客選擇直銷渠道，市場(chǎng)推廣也向線上渠道轉(zhuǎn)移。

　　對(duì)于旅客褒貶不一的機(jī)上餐食，西部航空則是取消了免費(fèi)的餐食供應(yīng)，旅客可根據(jù)需求自行預(yù)訂餐食。西部航空市場(chǎng)銷售部產(chǎn)品研發(fā)中心的負(fù)責(zé)人介紹，這樣一方面可讓餐食多樣化，另一方面也降低了機(jī)票的成本，滿足不同旅客的出行需求。

　　拓展閱讀

　　鄭州航空港區(qū)建“智慧之城”

　　昨日，省政府下發(fā)《關(guān)于加快實(shí)施知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略的意見》，為了給鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)提供信息、金融等“軟環(huán)境”支撐，我省擬建設(shè)“專利信息服務(wù)中心”。

　　作為中原經(jīng)濟(jì)的新“引擎”，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)正在飛速發(fā)展，除提供了道路、水、電等良好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之外，我省還在努力打造“軟環(huán)境”，準(zhǔn)備將航空港區(qū)建設(shè)成為“智慧之城”。

　　下一步，我省準(zhǔn)備以鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)和創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)為重點(diǎn)，推進(jìn)區(qū)域知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略實(shí)施，探索知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新模式。

　　具體步驟為，整合建設(shè)河南省專利信息服務(wù)中心、知識(shí)產(chǎn)權(quán)投融資平臺(tái)及知識(shí)產(chǎn)權(quán)維權(quán)援助平臺(tái)等，為產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展提供信息、金融和軟環(huán)境支撐。同時(shí)，實(shí)施專利導(dǎo)航試點(diǎn)工程，率先在鄭州、洛陽、新鄉(xiāng)建設(shè)國(guó)家和省級(jí)專利導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)。

　　東方今報(bào)記者 王秋欣