汽車尾氣也是PM2.5形成的一個重要因素

　　“曾經看到有媒體報道，一人開著私家車，還戴著口罩，這是何苦？”白建偉說，為何不從自身做起，少開私家車多乘坐公共交通，“個人的力量同樣不可忽視”。

　　□東方今報記者 夏友勝

　　付雨涵/文 袁曉強/圖

　　如何留住我們的藍天白云？鄭州的努力一直沒有停歇。作為責任媒體，廣電全媒體也參與到“治理霧霾的人民戰、持久戰”中。

　　治霾難 “最大的困難是削減燃煤量”

　　治霾難，是國內城市的“老大難”，各地也都在“摸著石頭過河”。鄭州集中治理霧霾已有一年有余，在環保部門眼中，治霾難到底難在何處？

　　“最大的困難是削減燃煤量。”鄭州市環保局污防處處長白建偉說，鄭州一年的燃煤量是3500萬噸，僅排放的煙塵就達2萬噸，比北京等地的都高，燃煤鍋爐已成為鄭州霧霾天的第一大污染源。拆改燃煤鍋爐，是鄭州整治大氣污染的重要舉措。雖然國家和省里對鍋爐拆改有原則性的規定和要求，但鄭州市更嚴。

　　從自身做起 “個人的力量同樣不可忽視”

　　針對“抬起頭來罵娘，低下頭來污染”的現象，白建偉認為，我們每個人都應該做出相應的貢獻。“公共用電看似是個小事兒，其實不然，電節省了，能源消耗得就少了。”白建偉舉例說，油煙的污染同樣不可忽視，只要是有炒菜經營的，特別是大型飯店必須有油煙凈化器。“白皮書中也有對新建居民樓應逐步配套建設統一排油煙設施，并加裝凈化設施的說明”。

　　“曾經看到有媒體報道，一人開著私家車，還戴著口罩，這是何苦？”白建偉說，為何不從自身做起，少開私家車多乘坐公共交通，“個人的力量同樣不可忽視”。

　　舉措

　　24小時巡查排污大戶

　　從10月29日開始，鄭州市環境監察支隊啟動排放廢氣重點企業駐廠監察專項行動。鄭州市環境監察支隊工會主席李在龍介紹，他們對2家熱電廠（鄭州新力電力公司、鄭州泰祥熱電廠），3家熱力公司（東明路、大學南路及一馬路）駐廠監察。“一旦有預警響應，就實施工作人員24小時駐廠，實行跟班檢查，并及時處理上報”。此外，還對其他重點污染企業，采取明查、暗查，突擊檢查方式進行監管。

　　正在做氣化鄭州的規劃

　　鄭州一直在提倡“氣化鄭州”的說法，氣化鄭州就是降低燃煤消耗量，增加天然氣等清潔能源的供應量。白建偉透露，由發改委牽頭，市里正在做氣化鄭州的規劃，一旦實施，燃煤量將會大大減少。

　　設想“機動車總量控制”

　　據最新的統計顯示，截至2013年10月13日，鄭州市區機動車保有量122.8萬輛。那么，鄭州會不會控制機動車保有量呢？

　　鄭州市機動車尾氣監察支隊副支隊長耿清生透露，“省市正在研究”，參照外地做法，出臺機動車總量控制規劃，“有這個意向、設想”，至于如何規劃，現在還不得而知。

　　征集

　　廣電全媒體行動

　　征集霧霾污染源

　　其實，生活在這個城市里的每個人，都是霧霾阻擊戰的“主力軍”，保護藍天，人人有責。

　　從今天起，東方今報、河南電視臺都市頻道、映象網等廣電全媒體聯合環保等相關部門，推出“霧霾阻擊戰”大型報道，如果您發現身邊有霧霾污染源，可以撥打東方今報新聞熱線（0371）65830000或都市頻道新聞熱線（0371）65732233，也可@東方今報、@都市頻道、@映象網，我們將聯合派出記者開展調查，并及時與環保等執法部門聯系，共同消除污染源。

　　評論

　　治理大氣污染

　　必須硬起手腕

　　□東方今報評論員 路治歐

　　“鄭州又雙叒叕拿第一了！”在鄭州不斷位居中國城市空氣污染排行榜榜首之時，市民只能調侃。面對如此局面，鄭州市市委書記吳天君說，鄭州市大氣污染治理已經到了箭在弦上不得不發、形勢逼人不得不干的階段。

　　霧霾，全民參與治理很有必要。不過，治理霧霾的責任主體仍然是政府，能否取得成效仍然要看政府的措施是否給力。

　　取得百姓理解和支持，是大氣污染治理的重要一環。從污染源出發，抓準主要矛盾，是大氣污染治理的重要任務。今年4月，鄭州市發布《藍天工程白皮書》，出擊污染源，改善市區空氣質量。

　　即便政府已經做到上述兩點，但還要把治理的措施和決心落到實處才行。污染“巨無霸”鄭州新力電力有限公司煤改氣緩慢，以及一些單位燃煤鍋爐拆改不力，說明加大污染治理推進速度困難重重。

　　但時不我待，鄭州還要硬起手腕，加大執法力度，提高懲罰強度，促使局部利益讓位整體利益，讓“抬頭望天罵政府，低頭護短保自己”沒有存在空間。