新一代奔馳A級憑借完全進化的外觀廣受好評,目前已經確定新一代奔馳A級將在4月份的上海車展亮相甚至上市,而且先通過進口的方式開售,隨后將進入國產化議程。預計進口后的奔馳A級起步價在25萬元左右,如果國產的話,那么價格可能會進一步下調至20萬元。
帶AMG運動套件的奔馳A級
老A級具有典型的四輪邊角設計、鼻頭短小的家用車外形,和運動絲毫不搭邊。如上所說,新A級可以說一款全新車型,它修長的鼻頭設計可以讓發動機艙裝下更強勁的動力機器、并且騰出空間容下更好的懸掛,扁平的車身不但在視覺效果上營造出運動轎跑的感覺,也極大優化了氣動性能,同時尾部的擾流板也是“默認設置”。
帶AMG運動套件的奔馳A級
新A級具有1.6T和2.0T兩種排量,1.6T又分兩種調校。A180的1.6T發動機最大功率為90kW(122PS)/5000rpm,峰值扭力為200Nm/1250-4000rpm,很接近大眾集團的1.4TSI發動機(歐版調校:90kW(122PS)/5000rpm、200Nm/1500-4000rpm),遠超老款奔馳A180上那臺來自三菱的1.7L自然吸氣發動機(最大功率為85kW(116PS)/5500rpm、峰值扭矩為155Nm/3500-4000rpm)。而A200的1.6T發動機最大功率達到115kW(156PS)/5300rpm,峰值扭力為250Nm/1250-4000rpm。
帶AMG運動套件的奔馳A級
上面這兩款發動機在新奔馳B級上已經搭載了。憑借更出色的動力表現,新A180和A200的0-100km/h加速分別為9.2s和8.4s,相比起來老款A級真可以洗洗睡了。而新奔馳A250的發動機是奔馳首次采用的M270系列的2.0T發動機,其最大功率為155kW(211PS)/5500rpm、峰值扭矩350Nm/1200-4000rpm。它和大眾EA888系列發動機的高功率版參數接近,然而在1200rpm的低轉速下就可以輸出峰值扭矩,是對手不具備的,因此其0-100km/h加速僅需6.6s。