3月28日，全新一代奧迪A6L將正式國內(nèi)上市，新奧迪A6L采用了全新的家族式外觀設(shè)計，車身尺寸進(jìn)一步加長，并且配置上全面升級。動力上，新A6L將搭載2.0T、2.5L、2.8L、以及3.0TFSI，并且將采用全新的尾部標(biāo)識。預(yù)計新一代奧迪A6L將維持現(xiàn)款車型的售價區(qū)間，起售價在35萬元左右。
上市背景：作為國內(nèi)豪華車市場最炙手可熱的車型，奧迪A6L長期占據(jù)國內(nèi)豪華公商務(wù)車市場的頭把交椅，不過隨著新寶馬5系Li和奔馳E級加長版的發(fā)力，老款奧迪A6L的市場被不斷蠶食。而新奧迪A6L的推出旨在穩(wěn)固其在公商務(wù)車市場的地位。
全新家族式外觀：新一代奧迪A6L采用了全新的家族式外觀設(shè)計，包括類似六邊形的前格柵和不規(guī)則的楔形前大燈，相比老款奧迪A6L的沉穩(wěn)大氣，新A6L更顯年輕。值得一體的是在高配的50TFSI旗艦車型上采用了全LED頭燈（低配車型采用了自適應(yīng)氙氣大燈），并且在霧燈位置增加了ACC主動巡航雷達(dá)（探測距離250米）。重新設(shè)計后，新奧迪A6L風(fēng)阻悉數(shù)進(jìn)一步降低，提升至0.26（上代車型為0.28）。
軸距進(jìn)一步加長：新奧迪A6L尾部設(shè)計與新奧迪A8L相似度很高，全系采用全LED的尾燈和雙排氣設(shè)計。新一代奧迪A6L長寬高為5015/1874/1455mm，寬度有所增加，長度和高度反而略有下降，在前軸前移71毫米后，軸距則進(jìn)一步加長，達(dá)到了驚人的3012mm（現(xiàn)款寶馬5系Li為3108mm，而奔馳E級加長為3014mm），雖然軸距上似乎與對手有微小的差距，但對于已經(jīng)十分寬敞的后排來說，這已經(jīng)不重要了。
| 車型 | 長（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） |
| 新一代A6L | 5015 | 1874 | 1455 | 3012 |
| 現(xiàn)款A(yù)6L | 5035 | 1855 | 1485 | 2945 |
| 寶馬5系Li | 5039 | 1860 | 1471 | 3108 |
| 奔馳E級加長 | 5012 | 1855 | 1464 | 3014 |
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新奧迪A6L全系標(biāo)配全景天窗（奔馳E級為隔斷式雙天窗），這一配置應(yīng)該很受國內(nèi)消費(fèi)者歡迎。新奧迪A6L將提供5種不同款式的輪轂。其中1款16英寸的將默認(rèn)與TFSI（2.0T）車型搭配，還有兩款17英寸和兩款18英寸可供自由選擇。
更加輕量化的車身：新奧迪A6L采用了更多輕量化的基礎(chǔ)，主要體現(xiàn)在鋁制車身材料的使用上，四個車門、前后防撞梁、塔頂以及特定結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件均采用鋁制材料。這樣的設(shè)計讓新一代車型比上代車型足足輕了16kg。
更加高檔豪華的內(nèi)飾：新一代奧迪A6L采用了“wrap-arround環(huán)抱式”的內(nèi)飾設(shè)計理念，與奧迪A7較為相似，無論在材質(zhì)還是做工上都有很大的進(jìn)步，精細(xì)的做工和高檔的用料很有質(zhì)感。并且還采用了凸顯檔次的優(yōu)質(zhì)的岑木作為裝飾材質(zhì)，同時消費(fèi)者還可以選擇釉面黑色塑料、棕色桃木輔以不同的真皮材質(zhì)來裝點內(nèi)飾。
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