奔馳E級的改款車型剛剛在年初的北美車展上發布，近日易車網得到消息，該款車型將于今年三季度正式發布，國產版本當然繼續是長軸版車型，除了與老款風格相似的優雅型，還會新增一款更加個性化的時尚型版本。除了外觀的變動，新一代車型在動力配置，技術配置方面都將大幅提升。
2014款奔馳E級海外版官圖
畢竟是中期改款版本，因此新款E級車型仍然是Facelift改款，車身部分的主體結構不會變化。改款版本大燈放棄了之前的設計，變為融合一體的組合式大燈，但燈內的兩條C型燈帶式LED日間行車燈仍然勾勒出“四眼”的元素，算是對E級元素的延續。
2014款奔馳E級海外版官圖
內飾部分同樣有所改動，重新設計的桶型儀表，方向盤也是新的設計，和GLK一樣，改為方形的多功能按鍵。中控面板也進行了修改，液晶顯示屏周邊的梯形金屬邊框顯得更加精致，空調出風口中間還增加了石英鐘配置，這也是豪華車型的標志性元素。
2014款奔馳E級海外版內飾
動力系統也得到極大的豐富，四款排量發動機和六款動力版本。E200和E250采用了高低不同功率版本的2.0T發動機，低功率版最大功率135kw、最大扭矩300Nm，高功率版最大功率155kw、最大扭矩350Nm;E300和E350車型則配置了高低不同功率的3.5L V6發動機，低功率版最大功率185kw、最大扭矩340Nm，高功率版最大功率225kw、最大扭矩370Nm;此外還有3.0T V6發動機的E400車型，最大功率245kw、最大扭矩480Nm;4.7T V8發動機的E500車型，最大功率300kw、最大扭矩600Nm。
2014款奔馳E級海外版
兩款高端車型可能不會國產，但E200、E250、E300和E350國產的可能性還是非常大。這將比現款北京奔馳只有匹配1.8T發動機的E260L和匹配3.0L V6的E300L車型兩個動力版本豐富了不少。
總結：
對比競爭對手，一汽奧迪A6L和華晨寶馬5系Li，現款E級在車型版本和動力配置上也少了很多。而且實際銷量也是如此，新款華晨寶馬5系 Li已經直追一汽奧迪A6L，將北京奔馳E級長軸遠遠拋在后面。而新一代車型的推出，豐富的動力配置和更加年輕運動的時尚版車型推出，有望縮短奔馳E級與A6L和5系 Li的差距。
級別：
結構：
排量：
價格：
美女模特肆虐豪車車內惹火寫真[閱讀全文]
美艷車模火辣身材誘惑[閱讀全文]
