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                暢通鄭州 107輔道高架工程計劃年內動工

                107輔道高架工程由市城建集團負責融資建設,全長約20公里,雙向8車道,設計時速80公里。由南向北,與沿線主要道路相交處將設置6座互通立交。107輔道高架的開工,將給我市主城區“大井字+環形”快速通道系統補上最東邊的缺口。

                  “暢通鄭州”建設骨干型工程——“大井字+環形”高架輪廓即將成型。記者昨日從市建委獲悉,繼隴海路高架、農業路高架之后,主城區東邊的107輔道高架工程將在年內全面動工。

                  107輔道高架工程由市城建集團負責融資建設,全長約20公里,雙向8車道,設計時速80公里。由南向北,與沿線主要道路相交處將設置6座互通立交。107輔道高架的開工,將給我市主城區“大井字+環形”快速通道系統補上最東邊的缺口。

                  據市建委相關負責人介紹,“大井字+環形”快速路系統是“暢通鄭州”工程建設中的骨干型工程。其中,“大井字”中的“兩橫”指隴海路高架和農業路高架,“兩豎”指京廣快速路高架和中州大道高架,“環形”指的是北三環、西三環、南三環和東邊的107輔道構成的環形高架,107輔道也就是未來的東三環。

                  2012年4月28日,京廣快速路一期工程順利通車,成為“大井字+環形”快速路系統中最先建成的一豎。從南三環到北三環,半小時之內通達。2013年年底,西三環、北三環、南三環西段、中州大道北段高架相繼通車,其中西三環高架和北三環高架成為周邊市民出行的主要干道。2014年年底,隴海路高架通車,成為中心城區東西向交通主干道。去年年底今年年初,南三環東延至107輔道高架、農業路高架相繼開工。加上年內開工的107輔道高架,“大井字+環形”高架輪廓呼之欲出。

                  據了解,“大井字+環形”所涉及道路中,目前正在建設的工程主要包括農業路高架、南三環東延高架段等。其中,農業路高架預計在今年年底前實現南陽路以東段高架部分通車,南三環東延段高架預計在明年上半年通車。107輔道高架工程今年全面動工后,我市快速路系統建設的最后一環缺口將被補上。在未來一年左右,“大井字+環形”快速路系統有望全部竣工通車,屆時,整個快速路網的協同分流作用就會顯現。

                  此外,根據規劃,我市四環道路也將實施快速化,其中大部分路段也會以高架的形式擴充車流量。未來,“大井字+兩環”高架將成為鄭州主城區快速通行的基礎性骨干道路。(記者 黃永東)

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