倆小時不出地鐵站，要按全程收費 王春勝/攝

　　相關部門稱，這是為防止有人鉆空子，影響別的乘客出行

　　失戀了，想來回坐地鐵散心？送快遞，想不出地鐵站來回傳遞？這些在鄭州都行不通。

　　如果您進站2個小時不出來，可能得按全程最高價收費了。

　　規定

　　2小時不出站，按全線最高價收費

　　昨天，有網友發現，網上公布的一段鄭州地鐵提示音中，有這樣一句：“如果您進閘后，超過120分鐘仍未出站，出站時將要補交全程最高票價。”

　　不少網友對這條規定不太理解。@一米陽輄認為：“感覺時間太緊，不是太舒服?！盄MisterNovember吐槽說：“出站時間限制不合理！”

　　河南商報記者從鄭州市軌道交通有限公司獲悉，鄭州地鐵確實有這樣的規定。

　　“如果沒限制，假如有快遞人員利用地鐵，每到一站，站在刷卡閘機邊往外面傳送快遞，這樣會影響正常乘客的出行?！编嵵菔熊壍澜煌ㄓ邢薰鞠嚓P負責人介紹。

　　所以，不管你手持單程票還是儲值票，進站后2個小時內就得出站，否則出站時將按全線最高價收費。

　　其實，鄭州并不是個例，大多已開通地鐵的城市對乘客在站內逗留時間都有要求，時間為2～3小時不等。

　　疑問

　　坐一圈再轉回來，還得交費嗎？

　　因為地鐵按照乘客乘坐里程計價，不少網友發現了一個有趣的問題。

　　問題1：假如某人從紫荊山站乘車，向東乘坐到農業南路站，不出站，然后再返回到紫荊山站，如何收費？

　　鄭州市軌道交通有限公司：按照這樣的情況，該乘客需要按照一站的距離交費，應該交起步價2元錢。但是，考慮到運行時間與行車間隔，如果兩站距離較遠的話，來回時間很有可能超過120分鐘，就會按照全線最高價收費。

　　問題2：假如某人從紫荊山站乘車，向東乘坐到農業南路站，中間每一站下車，在車站內參觀停留，然后繼續乘車，最后到達農業南路站出站，如何收費？

　　鄭州市軌道交通有限公司：只要總時間不超過120分鐘，不管中間在哪幾個站內停留，都按照乘車始發站到出站點來收費。

　　（記者 楊曉楠）