鄭州近幾年經濟發展成果如何？與全國其他城市相比，處于怎樣的地位？鄭州人心中的這一疑惑，有了一個參考答案。

　　鄭州跨入20強居第19位

　　5月15日，由中國社會科學院財經戰略研究院、中國城市百人論壇、社會科學文獻出版社及中國社會科學院城市與競爭力研究中心共同舉辦的《城市競爭力藍皮書：中國城市競爭力報告No.13》發布會在京舉行。

　　《報告》中數據顯示，2014年，在全國294個城市中，綜合經濟競爭力指數排名前十的城市依次是：深圳、香港、上海、臺北、廣州、天津、蘇州、北京、澳門、無錫。

　　分析顯示，排名前十的城市主要集中在珠三角、長三角、環渤海和港澳臺地區。廣大中西部地區無一城市進入綜合經濟競爭力十強之列，中西部城市中排名最前的是武漢，位列第12位。中部六省城市中，鄭州僅次于武漢，位列榜單第19位。

　　縱觀近幾年的競爭力排名榜單，鄭州基本在20至30名之間徘徊，而此次成功跨入20強，躋身前19位。中部六省中，除武漢外，其他幾個省會城市基本位于鄭州之后。

　　幾大利好提升鄭州競爭力

　　鄭州大學商學院副教授李中建說：“這一位次基本反映了鄭州的競爭力狀況，位次的前移，體現了利好因素帶來的影響。”

　　近幾年，中原經濟區、航空港經濟綜合實驗區的落地建設，帶給鄭州空前的歷史機遇和發展利好，全市經濟也不負眾望，連攀高峰。

　　從2011年到2013年，我市經濟總量一年一個臺階，接連跨越4000億、5000億、6000億元大關，2014年達到6783億元。

　　2014年，在國際形勢復雜嚴峻，國內經濟步入新常態的大背景下，全市經濟穩中有進，總量持續攀升，工業結構調整取得了重大突破。

　　經初步核算，2014年我市GDP同比增長9.5%。增速分別比全省、全國高出0.6個和2.5個百分點。生產總值增速在35個大中城市排第13位，比2013年前移4位；地方公共財政預算收入完成833.9億元，增長15.2%，總量在35個大中城市排13位，比2013年前移2位。規模以上工業增加值增速列第10位，前移9位；固定資產投資總量列第14位，前移2位，增速列第5位，前移5位；社會消費品零售總額增速前移16位。

　　在全省經濟發展中的引領帶動作用進一步增強。2014年，鄭州以占全省4.4%的土地面積和8.7%的人口，創造出全省19.4%的地區生產總值、30.5%的地方公共財政預算收入、18%的規模以上工業增加值、17.5%的固定資產投資、21%的社會消費品零售總額、71.4%的進出口總額；在省社科院發布的《河南工業藍皮書》對全省區域工業競爭力評價中，我市在全省18個省轄市工業競爭力排名中位列第一，遙遙領先。

　　在經濟增長穩中向好的同時，居民消費價格漲幅也基本穩定。數據顯示，2014年全年居民消費價格比上年上漲2%。

　　提升競爭力還須更努力

　　從榜單中不難看出，區位優勢對城市綜合經濟競爭力的影響十分明顯。榜單的前十名基本被珠三角、長三角、環渤海和港澳臺地區囊括。從城市的行政等級來看，特別行政區、直轄市、副省級城市和計劃單列市、省會城市的綜合經濟競爭力要明顯高于其他地級城市。

　　在城市發展千帆競流的態勢下，不沿江、不靠海的鄭州，不僅要策馬揚鞭、奮力前行，更要抓住關鍵點，力爭事半功倍。

　　李中建說，交通輻射能力、產業發展狀況、智慧型城市、營商環境、宜居程度是未來影響城市綜合競爭力的關鍵。在中國經濟增長主題轉換，強調質量、效益增長的情況下，鄭州應著重在以下幾個方面下功夫：擴大遠程高鐵、城際地鐵、城市軌道規劃和建設的步伐，滿足快節奏物流、人流的需求，擴大鄭州鐵路交通優勢。加快開通新航道，擴展空中客運和貨運走廊；加快現代智慧型城市建設，繼續優化營商環境，繼續促進全民創業服務體系的優化升級。

　　在利好因素帶動下，鄭州的影響力、競爭力正表現出穩步提升的良好勢頭。數字顯示，截至3月底，鄭歐班列已累計開行121班，集疏貨物種類已達1000多種，班次密度、貨重貨值、服務范圍均居中歐班列首位；4月份，鄭州機場口岸出入境人數首破10萬，創歷史新高。1~4月，鄭州機場口岸出入境航班和人員數量保持快速增長態勢，航班達3462架次，人員達37.9萬人次，同比分別增長27.1%和54.2%。