南三環(huán)京廣快速路全互通式立交目前主體已基本完工

　　京廣快速路南三環(huán)出口處，將有望告別“巨堵時代”。昨日記者從相關(guān)建設(shè)單位了解到，南三環(huán)京廣快速路全互通式立交目前主體已基本完工，東西向的地面道路已完全具備通車條件，預(yù)計一周內(nèi)可通行。而整個立交11月底將對廣大車主放行，京廣快速路與南三環(huán)將無縫連接。

　　京廣路南三環(huán)四層全互通式立交預(yù)計11月底通行

　　昨日上午，記者在南三環(huán)京廣快速路全互通式立交主線橋上看到，南三環(huán)地面道路已有車輛行駛。泰宏建設(shè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理宋新文介紹說，如果帶上地面的雙向四車道，該立交橋?qū)⑦_(dá)到五層，在國內(nèi)也屬罕見。立交橋開通分三步進(jìn)行，去年11月底，原有的東西方向跨京廣路的高架先行通車。而目前，東西方向的地面道路四車道也已完全具備通車條件，由于附近人流量較大，在紅綠燈和標(biāo)線沒到位的情況下，暫時還不允許通行。交警部門正在做交通組織前期工作，預(yù)計一周內(nèi)就能通行。

　　第三步就是整座橋梁通車。他說，他們承建的主線橋工程總長660米，北連京廣快速路一期隧道出口，南接南水北調(diào)橋梁。目前主體已全部完工，接下來將進(jìn)行瀝青鋪設(shè)及伸縮縫作業(yè)，預(yù)計11月底完全具備通車條件。

　　對此，京廣路南三環(huán)互通立交項(xiàng)目部劉經(jīng)理說，目前立交橋主線橋和匝道主體工程基本完工，到11月底，立交橋大部分將實(shí)施通車。目前南水北調(diào)橋梁還在建設(shè)當(dāng)中，所以立交橋南半部分雖具備通行條件，但暫不能通車。此外，京廣快速路一期和南三環(huán)將徹底實(shí)現(xiàn)貫通，屆時京廣快速路上下南三環(huán)、南三環(huán)上下京廣快速路，都能通過匝道和主線橋?qū)崿F(xiàn)貫通。

　　京廣快速路二期北三環(huán)互通式立交匝道合龍

　　同時，記者從京廣快速路北延項(xiàng)目部二標(biāo)段獲悉，10月7日晚，京廣快速路二期北三環(huán)互通式立交，匝道建設(shè)已順利合龍，該段鋼箱梁共計45米長，標(biāo)志著京廣快速路二期與北三環(huán)“握手”成功。該標(biāo)段負(fù)責(zé)人說，北三環(huán)駛?cè)刖V快速路的匝道正在建設(shè)當(dāng)中，預(yù)計年底前能完成。

　　記者了解到，京廣快速路北段（北三環(huán)—連霍高速）工程南起北三環(huán)，北到石蘇路以北，全長4.479公里。全程采取主線高架結(jié)合地面道路行駛，主線雙向6車道，地面雙向8車道。該工程有關(guān)負(fù)責(zé)人說，目前已完成總工程量的38%，預(yù)計今年年底前主干線能實(shí)現(xiàn)合龍。

　　“要想具備通車條件，還需要鋪設(shè)瀝青和伸縮縫作業(yè)，但這些作業(yè)冬天是做不了的。”他說，預(yù)計明年5月1日前后全段除鐵路代建段外，都能實(shí)現(xiàn)通車。

　　“京廣快速路南延工程暫時進(jìn)展不大。”京廣快速路南延工程項(xiàng)目部一位負(fù)責(zé)人說，由于與BT方存在一些問題尚未結(jié)束，具體何時竣工暫時沒有確切時間表。（記者 劉瑞朝 文 許俊文 攝影）