近日,多款拼車軟件風行鄭州,引起不少私家車主和市民的興趣

　　　智能手機APP商店里,有近百款拼車軟件可供下載

　　映象網訊(記者 張雅平 實習生 李豫閩/文 首席記者 劉棟杰/圖)【拼車軟件火,車主要謹慎!】 想拼車,手機軟件上發布個信息,就會有順路的車主聯系你,若報價合適,就能搭乘。近日,多款手機拼車軟件風行鄭州,對此,鄭州市客運管理處明確表示:私家車如果在路上載客營運,涉嫌非法營運,一旦發現將嚴厲查處。

　　打車軟件剛“熄火”,拼車軟件悄登場。近日,多款手機拼車軟件風行鄭州,引起私家車主和市民的極大興趣。但因是私家車,要“拼油費”,對此,鄭州市客運管理處明確表示:涉嫌非法營運,一旦發現將嚴厲查處。

　　【現象】

　　上下班想拼車

　　下載個拼車軟件手機可預約

　　“從鄭州市黃河南路金水路到鄭州新鄭國際機場,早8點左右。” 昨日下午,網友紅紅在手機上發布信息求拼車。

　　紅紅說,她17日出差去深圳,要到鄭州機場坐飛機,但家人沒空送她。于是,在同事的建議下,她用手機下了個拼車軟件求拼車,“下載完之后,輸入手機號驗證,就可以發布路線信息了”。據紅紅介紹,當時,系統顯示沒有匹配的同線路的車可以拼。20分鐘后,系統提示,有匹配的車可以選擇。

　　紅紅查看資料,這是一位有著5年駕齡的司機,車是新車。她根據提示聯系上司機,是一位男士,說正好也這個時間去機場,車上有兩個空位,“價錢看著給,拼個油費就行”。紅紅說,這位男士也是剛下載了這個拼車軟件,感覺很新鮮,就發布了路線,沒想到剛發布就找到了一名乘客。

　　在紅紅下載的拼車軟件中,東方今報記者看到有幾十條求拼車的信息:有上下班求拼車的,也有單次出行求拼車的。

　　【調查】

　　乘客只需短信驗證

　　車主需審核駕駛證、行駛證

　　根據紅紅的提示,記者也用手機下載了拼車軟件,發現在APP商店竟然有近百款拼車軟件可以選擇,其中“愛拼車”、“AA拼車”、“來拼車”等一些軟件的下載數量已超10萬次。

　　隨后,記者安裝了其中兩款拼車軟件,發現程序基本差不多,第一步是手機短信驗證,之后選擇是乘客還是車主。如果是乘客,只需手機驗證;如果是車主,需要上傳駕駛證正面和副本,以及行駛證正面和副本進行身份認證,確定性別、年齡和駕齡,審核通過就可以發布拼車信息了。

　　在記者安裝的兩款軟件中,其中一款會根據距離遠近自動算出拼車價格;但另一款則不顯示價格。

　　隨后,記者看到發布拼車信息的一位車主“誠心誠意”。“誠心誠意”的信息顯示,他每天往返于鄭州市中州大道石化路附近和北三環文化路之間,一個空位14元,上下班時間固定。打通電話后,“誠心誠意”說,他一個人開車上班,車空著也是浪費,就順路捎一個,“錢無所謂,有朋友順路了叫上一起坐就行”。

　　記者查看了二十多條車主發布的拼車信息,車主都表示“價格可協商”,而且拼車的價格都比出租車要低,“拼個油費”。不過,有的車主對拼車人也有要求,譬如不準吸煙、講究衛生等等。

　　【聲音】

　　網友有贊成有質疑

　　出租車司機“沒熱情”

　　手機拼車軟件悄然登場,出租車司機如何看呢?

　　昨日,記者在對出租車司機的調查中發現,他們對手機拼車軟件的興趣,遠沒有對打車軟件高。

　　“又是接這個、接那個的,容易引起投訴,劃不來!”的哥王師傅擔心,萬一被投訴,“多賺的錢還抵不上管理部門的罰款,得不償失。”

　　“用打車軟件,我接了一單生意后到乘客下車前,我都能安心開車。要是用拼車軟件,得一直留心周圍有沒有人要拼車。”的哥張師傅說,出于安全考慮,他對拼車軟件不感興趣。

　　那么,以私家車車主為主的“拼車”,網友們有何看法呢?

　　網友“小權同學1987”認為, 拼車軟件可以減少乘客交通費用,緩解城市交通壓力,節能減排,應該提倡;網友“溫柔大盜”則認為,私家車拼車會擾亂經營秩序,給黑車可乘之機,管理部門應該叫停。

　　據某家拼車軟件負責人表示:拼車首先體現了物盡其用的原則;其次,也是一種節約資源、相對單人自駕更為環保的做法。

　　說法

　　涉嫌非法營運

　　一旦發現嚴厲查處

　　在記者采訪中,不少私家車主認為“只拼油費”的拼車應該提倡,確實能在一定程度上減輕道路的壓力。

　　記者也了解到,在部分國家和地區,政府都出臺了相應法規,對這種拼車出行的方式予以鼓勵。但目前,在國內,私家車拼車收費還無法擺脫“非法營運”的嫌疑。

　　昨日,東方今報記者致電鄭州客運管理處,相關負責人也明確表示,機動車在道路上營運,必須取得營運許可證,私家車是不允許營運的;私家車如果在路上載客營運,即便是“只拼油費”,也屬于改變車輛使用性質,構成非法營運;一旦查實,將根據相關規定進行處罰。在鄭州,一旦被查實是非法營運,除沒收非法所得外,車主還面臨最低5000元、最高3萬元的罰款。

　　此外,河南豫和律師事務所李瑞麗律師也指出,私家車若搭乘陌生人還收取一定的費用,構成非法營運,而且,如果發生交通事故或其他事故導致車上乘客人身財產損失,車輛所有人和駕駛人需要承擔賠償責任,并且保險公司可能會以私自改變車輛私家車用途為“營運車輛”而拒賠。