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                去年125起性侵兒童案 委員:廢嫖宿幼女罪

                2014-03-03 07:24:00 來源:新京報

                網(wǎng)友評論0條  查看全文(共1頁)

                  新京報訊 2013年全國共有125起媒體報道的性侵女童案例,平均每3天就有一起曝光案例,受害者8-14歲居多。

                  今天開幕的全國政協(xié)會議上,3位政協(xié)委員將提建議,將兒童安全教育納入九年義務教育課程體系;落實四部委意見,出臺權威的防性侵教育教案;完善立法保護,廢除嫖宿幼女罪等。

                  性侵兒童教師犯罪最多

                  昨天,“全國兩會代表委員女童保護座談會”召開。會上公布的《2013年兒童安全教育及相關性侵案件情況報告》顯示,2013年以來,性侵兒童的惡性案件在全國各地呈持續(xù)高發(fā)狀態(tài),2013年全年被媒體曝光的案件高達125起,平均3天就曝光一起。其中,受害人群呈現(xiàn)逐漸低齡化趨勢,尤其以8歲到14歲的小學生居多。

                  在公開報道性侵兒童案件中,教師是曝光最多的犯案群體,達到33起;校長作案達到10起,列第三位,官員作案達到6起。

                  逾六成孩子不知性教育

                  調(diào)查顯示,僅17.58%的孩子知道什么是“性教育”,60.88%孩子不知道何為性教育。在“女童保護”項目訪問的114名教師中,45.13%從沒有對學生開展過性教育。在902名受訪家長中,對孩子進行過性教育的僅占35.92%,沒有的達64.08%。

                  ■ 委員建議

                  安全教育應納入義務教育課程

                  與會專家學者、政協(xié)委員建議,將兒童安全教育納入九年義務教育課程體系,讓“安全教育第一課”作為小學新生入學第一課。

                  女童保護項目的調(diào)查報告顯示,82.89%的家長支持學校對孩子進行性教育;87.72%的教師認為,有必要將“性教育”強制納入九年義務教育課程體系。

                  去年9月,教育部等四部門下發(fā)《關于做好預防少年兒童遭受性侵工作的意見》,指出“要通過課堂教學、編發(fā)手冊等形式開展性知識教育”。

                  但目前,我國還沒有一部經(jīng)過專家撰寫、科學論證的全國性防性侵教材教案,這一領域在全國仍是空白。

                  委員呼吁“廢除嫖宿幼女罪”

                  全國政協(xié)委員、中華全國律師協(xié)會副會長朱征夫和全國政協(xié)委員、中國政法大學教授曹義孫都建議:廢除嫖宿幼女罪。朱征夫認為,嫖宿幼女罪是將幼女作為“賣淫女”身份處理,這是對幼女的極大侮辱。同時,嫖宿幼女罪其實規(guī)避了對“輪奸”的認定,成了犯罪者的“免死條款”。

                  近年,我國已發(fā)生了數(shù)起適用嫖宿幼女罪造成負面影響的案例。2013年7月,最高法答復代表建議時表示,贊成廢除嫖宿幼女罪,希望能與各界共同推動全國人大法工委盡快立項廢除該罪名。

                  【會風】

                  乘高鐵抵京站臺無鮮花

                  昨日7時15分,北京西站第一站臺,K90次列車緩緩駛?cè)耄瑑?nèi)蒙古代表團成為首個抵京的京外人大代表團。剛走下火車,不少代表就被記者紛紛圍住。

                  10時30分,安徽代表團代表乘機抵達北京。飛機降落后,代表們依次走出機艙。

                  11時30分,河南代表團乘坐的G90次列車準時到達北京西站。站臺上沒有迎接人員,沒有鮮花,一切都很簡樸。

                  17時55分,湖北和江蘇代表團乘坐的高鐵抵京。至此,出席十二屆全國人大二次會議的京外代表團全部抵京。

                  據(jù)悉,今年大會將延續(xù)去年節(jié)儉務實的會風,繼續(xù)接待工作從簡的做法,比如減少一次性用品,節(jié)約水電紙張,推行電子化辦公等,切實降低會議成本。據(jù)新華社

                  【交通】

                  兩會不封路無警車帶道

                  今年全國兩會期間,北京市不會封路,會議車輛不用警車帶道,而是改為“交通管控騰道”措施。

                  據(jù)了解,今年全國兩會共使用近30處住地,分布在北京多個城區(qū),兩會交通組織難度大,與社會交通矛盾較為突出。

                  記者從北京市交管局了解到,“兩會”期間,主要路口將交替放行會議車隊和社會車輛,每次放行社會車輛的時間不少于40秒。

                  另外,每次大會開始前2小時和散會前1小時,北京交管部門將通過廣播電視、微博和交通顯示屏等渠道,將管理措施提前告知社會。

                  (記者 魏銘言) 

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