橋梁和隧道占了總長(zhǎng)的25%左右，但花費(fèi)的投資額占了全線的50%

　　今年想去看上街航展，比往年可快多了。4月26日，中原路西延上鞏快速通道正式通車，標(biāo)志著全長(zhǎng)近50公里中原路西延鄭州—上街—鞏義全線通車，把沿線走廊帶內(nèi)的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、重要村鎮(zhèn)等連接起來，對(duì)于整個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了巨大的推動(dòng)作用。

　　上鞏快速通道通車，1公里1個(gè)億

　　據(jù)了解，中原路西延上街轆把坡至鞏義S237段快速通道是鄭州市域十條快速通道之一，全長(zhǎng)24.556km（其中上街境1.94km、滎陽境2.105km、鞏義境20.511km）。全段限速80公里每小時(shí)，路基寬33米，路面寬32米?！霸O(shè)計(jì)采用雙向六車道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?！痹摴こ添?xiàng)目代表部部長(zhǎng)馬元治稱，項(xiàng)目工程包括2處隧道、14座新建大橋、1座中橋、5座天橋、42座涵洞、11處通道等。其中，隧道單洞長(zhǎng)度達(dá)到2760米，最大開挖寬度16.75米，最大開挖斷面面積198.05平方米，屬于超大斷面隧道，在河南省交通建設(shè)工程中名列第一。

　　“單公里1個(gè)億?！瘪R元治說，雖然概算總額是23.01億，但項(xiàng)目沿線多為砂巖和泥巖，地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，為此增加了1個(gè)億的投資。中原路西延上鞏快速通道，橋梁和隧道占了總長(zhǎng)的25%左右，但是花費(fèi)的投資額占了全線的50%。

　　兩條隧道都屬于超長(zhǎng)超寬隧道，一米縱向投資15萬，單項(xiàng)投資額比較大，在河南的公路建設(shè)史上，三車道的隧道是很少的。在隧道中間設(shè)有緊急停車站，寬16.48米，相當(dāng)于4車道，在全國(guó)公路建設(shè)史上也是很少見的。

　　鄭州到鞏義全程只需一小時(shí)

　　2014年1月8日，中原路西延快速通道鄭州至上街段已經(jīng)建成通車。馬元治解釋稱，中原路西延鄭鞏全線通車又給市民們又提供了一條去往上街航展的道路，這條路上車少更快捷，另外由西向東來上街看航展的人們以前交通不便，現(xiàn)在也解決問題了。

　　據(jù)了解，中原路西延快速通道上街至鞏義段通車后，中原路西延快速通道將實(shí)現(xiàn)全線貫通，市民跑完全程只需要一個(gè)小時(shí)。

　　“中原路西延鄭鞏快速通道，可以說是鄭州和鞏義之間最快速最便捷的快速通道?！瘪R元治告訴記者，從G310和連霍高速也能到鞏義，但是G310縱坡較大，路況較差，繞行較遠(yuǎn)，中原路西延鄭鞏快速通道距離減少了20公里，時(shí)間減少了半個(gè)小時(shí)；與連霍高速相比，中原路西延鄭鞏快速通道距離減少了近30公里，大大節(jié)約了行車時(shí)間。據(jù)了解，目前中原路已被定位為省道314標(biāo)號(hào)，已經(jīng)把中原路西延鄭鞏從快速通道提升到省道的層次。全線所有的橋梁、隧道限重，不得超過55噸，超限超重的車輛禁止進(jìn)入中原路行駛。

　　想快點(diǎn)到達(dá)上街，觀看航展嗎？據(jù)馬元治介紹，目前，看航展速度最快、干擾最小的線路，是從中原路上街登封路口向西行駛3.5公里，在草店平交口下中原路，上310國(guó)道，從峽窩繞行看上街航展?！?記者 韓謹(jǐn)伊 實(shí)習(xí)生 度冉 文/圖)