正在施工的隴海路BRT站臺

　　鄭州市隴海快速路地面快車道陸續通行以來，快速公交備受公交一族關注：建得咋樣啦？啥時候開行？跟其他BRT相比有啥亮點？帶著這些問題，21日，記者進行了實地探訪。 

　　【最新進展】

　　18座站臺施工收尾　　

　　隴海快速路地面通車以來，家住鄭州市二七區康復前街的索先生就不住打聽：“這快速公交啥時候開跑？”　　

　　21日上午，隴海快速路BRT未來路站，兩名工人正在安裝吊頂。“基本完工了，就剩一點收尾工作。”一名工人說著從梯子上下來，領著記者在站臺上走了一圈。只見，調度室已做好、多媒體電視已安裝、廣告牌虛位以待、進站閘機也已到位，甚至連垃圾箱都已擺好。　　

　　城東路站基本完工。紫荊山路站同樣處于施工收尾階段。南關街站調度室的門開著，有工人正在里面安裝電線。　　

　　進入隴海快速路BRT新站臺，第一感覺是大。“得有四百多平方米。”工人介紹，跟現有的BRT站臺相比，隴海路BRT站臺整體面積更大，環境設施更好，盲道等設計更貼心。　　

　　隨后，記者從負責投資建設隴海路BRT工程的相關單位工作人員張先生處了解到，截至目前，通泰路站以西的18座BRT站臺均處于施工收尾階段。

　　【亮點搶先看】

　　中央島式站臺設計

　　根據鄭州市城鄉規劃局公示顯示，隴海快速路BRT工程西起西三環，東至鄭州東站，途經隴海路、貨站街、永平路、農業南路、商鼎路至鄭州東站，全長約20公里，設置站臺28個。　　

　　隴海快速路BRT沿線全部采用中央島式站臺。道路中央隔離帶兩側布置公交專用道，一個站臺能實現雙向換乘。鄭州公交總公司有關人士介紹，這在鄭州市屬首次。　　

　　站內設自動售貨機　　

　　隴海快速路BRT站臺還將設置自動售貨機，乘客在站內可以自助買東西。將來賣啥？飲料？小零食？暫時還沒有確定。張先生介紹：“做得應該像地鐵內的自動售貨機一樣。”　　

　　兩個“超大”站　　

　　張先生介紹，隴海快速路BRT沿線28個站臺中，紫荊山路站、桐柏路站面積最大，可容納三輛BRT車輛同時進站。　　

　　為什么只有這兩個站臺特殊？ 張先生解釋，因為這兩個站緊挨地鐵口，人流量比較大。考慮到換乘人員較多，所以面積比其他站點要大。　　

　　車型高大上　　

　　將來隴海快速路BRT跑的是啥車？東方今報記者多方打探獲悉，極有可能是新插電式混合動力環保公交車，這種新能源汽車的一大特點是環保。　　

　　和普通公交車相比，這種車輛兩側各有2個車門，全車共4個車門，完全可以適應中央島式站臺的需求，并且4個車門采用一級踏步設計，方便老人、小孩一步上下車。　　

　　其中，兩個后門均設有方便殘疾人輪椅進出車廂的無障礙通行設施。此外，車廂內有8個攝像頭，兩個后視鏡還隱藏有2個攝像頭。

　　【兩點疑問】

　　隴海快速路將來只跑BRT嗎？

　　據悉，隴海路快速公交線路暫時命名為B5。以后隴海快速路只跑BRT嗎？ 記者多方打探后想說，怎么可能只跑BRT？　　

　　將來，隴海快速路除了BRT，同時設多條支線，而支線所采用的公交車型也極有可能是四車門車型，雙方能順利接駁。　　

　　隴海路BRT具體車站有哪些？　　

　　鄭州市城鄉規劃局公示顯示，具體車站如下：　　

　　隴海路（西三環—七里河段）設站20個：隴海路西三環站、昆侖路站、秦嶺路站、桐柏南路站、工人路站、嵩山南路站、淮北街站、大學北路站、慶豐街站、京廣北路站、一馬路站、南關街站、紫荊山路站、城東路站、貨站北街站、未來路站、鳳臺路站、商貿路站、中州大道站、通泰路站。　　

　　永平路（七里河—農業南路段）設站2個：西劉街站、黃河南路站。　　

　　農業南路（永平路—商鼎路段）設站3個：農業南路站、商都路站、康寧路站。　　

　　商鼎路（農業南路—東風南路段）設站2個：商鼎路站、東風南路站。　　

　　鄭州東站設站1個。

　　【市民關心】

　　隴海路原有公交車能恢復嗎？

　　采訪中，有市民還提出，此前隴海路上的公交線路可不少，如1路、46路、216路等。眼下，隴海快速路從西三環到大學路段已基本恢復通行，路況較好，就是公交未恢復，可否設置臨時站牌恢復部分公交？　　

　　對此，鄭州公交總公司有關人士回應，隴海路沿線常規公交站臺由隴海路快速化工程項目部施工建設，尚未交付使用，因此，沿線的公交車暫無法恢復。目前該公司正積極推進相關工作，希望可以盡快解決沿線居民的出行問題。（大象融媒東方今報記者 趙丹/文　　李新華/圖）