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                今年鄭歐班列已開行150班 提前完成全年目標

                截至12月4日,2015年鄭歐班列開行班數達150班,提前完成全年目標任務。

                  鏗鏘班列又一年。記者昨日獲悉,截至12月4日,2015年鄭歐班列開行班數達150班,提前完成全年目標任務。這個在全國各地發往歐洲貨運班列編次中位列“第一號”的鄭家班,滿載率、貨重、開行班次、開行密度、境內集貨輻射地域、境外分撥范圍和綜合影響力也都是名副其實的國內首位。

                  業界花名“鄭小歐”的鄭歐班列,已經“豫”滿全球。數據顯示,它的集貨半徑達2000公里,貨源已經輻射長三角、珠三角、環渤海經濟圈,分撥目的地覆蓋歐洲、中亞地區20個國家105個城市。

                  今年以來,鄭歐班列已經完成總貨值6.93億美元,總貨重6.02萬噸,按照新三年行動計劃,鄭歐班列2015年、2016年、2017年的開行班數將分別達到150班、200班、300班。

                  記者從鄭州國際陸港開發建設有限公司(以下簡稱“陸港公司”)了解到,從首班開行至12月4日總累計開行250班(186班去程,64班回程),總累計貨值11.73億美元,貨重10.52萬噸。伴隨著班次開行的不斷加密,預計2015年班列開行成本下降15%。

                  這一年,除了押鏢出色,鄭歐班列再長新本領,成了一個可運貨、可捎信兒,還在網上開店吆喝的多面手。

                  記者從陸港公司了解到,常態化運行后,鄭歐班列成為值得信任的“捎信兒”者,今年運郵測試成功,即將成為國內又一個郵政口岸,這也是繼國家汽車整車進口口岸、進口肉類口岸、進境糧食指定口岸、進境藥品口岸后的又一個大“口岸”。

                  運得好,做貿易就有了資本,記者了解到,由鄭歐班列承運方獨家開發的跨境電商平臺“鄭歐商城”已經于近日正式聯網運營,目前正在試運營階段,主營由鄭歐班列從歐洲直購直采一站直達鄭州的進口各類商品,依托每周出境3班、進境2班的班列,以歐洲境外分公司國際多式聯運有限公司(ZZH)遍布歐洲和中亞以及日韓等地112個城市的業務網絡,境內遍布33個城市的物流網絡,即將為“買買買”族奉上全面的跨境產品供應鏈、跨境電商線下O2O體驗中心。(記者 朱琨)

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