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                鄭州地鐵一號線地下便民服務(wù)區(qū)擬對外招商

                2013-10-25 08:10:00 來源:大河網(wǎng)

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                  不少人對此摩拳擦掌,但參照國內(nèi)其他城市情況,地鐵商鋪投資沒那么簡單

                  專家建議:經(jīng)營地鐵商鋪,不妨按照四步來走

                  新華網(wǎng)河南頻道10月24日訊 大河網(wǎng)報(bào)道: 地鐵來了,它不僅會改變咱們的生活方式,還會影響一些人的財(cái)富命運(yùn)。

                  離試運(yùn)營還有幾個月,不少市民已經(jīng)對地鐵商鋪投資摩拳擦掌。如何趁著地鐵“發(fā)財(cái)”,專家建議,按照四步來走。

                  招商

                  鄭州地鐵1號線,將建地下便民服務(wù)區(qū)

                  今年3月,鄭州市軌道交通有限公司發(fā)布《1號線一期工程地下便民服務(wù)區(qū)招商項(xiàng)目比選公告》。

                  公告中對地鐵1號線5個站點(diǎn)的地下便民服務(wù)區(qū)的經(jīng)營權(quán)進(jìn)行了公開比選,這5個站點(diǎn)分別為醫(yī)學(xué)院站、二七廣場站、人民路站、燕莊站和鄭州東站。經(jīng)營期為6年,如執(zhí)行合同情況良好,經(jīng)營期限可延長3年。

                  按照要求,比選申請人須具備品牌化、網(wǎng)絡(luò)化、連鎖化、專業(yè)化特征,并在人員、資金等方面具備承擔(dān)本項(xiàng)目的相應(yīng)能力,須是我國境內(nèi)注冊的企業(yè)法人,持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照,且注冊資本(金)不少于500萬元人民幣。

                  據(jù)介紹,這種在地鐵站公共空間部分設(shè)置的商業(yè)零售店,是地鐵經(jīng)濟(jì)的一種點(diǎn)式商業(yè)模式,多設(shè)置在地鐵的過道、候車點(diǎn)、出入口等,出售報(bào)紙雜志、飲料等快速消費(fèi)品。一般來說,這些點(diǎn)式商業(yè)點(diǎn)多為地鐵運(yùn)營商經(jīng)營,或出租位置經(jīng)營。

                  目前,這些站點(diǎn)的便民服務(wù)區(qū)還在建設(shè)中,具體的租賃方式、價格等還沒有出臺。

                  影響

                  投資地下便民服務(wù)區(qū),不少人摩拳擦掌

                  關(guān)于投資地下便民服務(wù)區(qū),不少投資者已經(jīng)摩拳擦掌。

                  鄭州市民金先生曾在美洲生活多年,他說,在那邊,地鐵的便利已經(jīng)鑲嵌在人們的生活中,人們在地鐵站不僅可以買到咖啡、蛋糕、報(bào)紙,還能買到衣服。

                  回國后,他看到鄭州馬上就要通地鐵了,也萌發(fā)了投資地鐵商鋪的想法。“我想在地鐵站里開一家連鎖的快餐店,這樣大家可以買一份三明治,在等車時就吃完了,節(jié)省時間,比較適合上班族。”

                  地鐵不僅吸引了這些從國外回來的投資者,同樣吸引著一些城市白領(lǐng)和小投資者。

                  郭先生就職于鄭州一家傳媒公司,他想在地鐵站里開一家小便利店,“一邊賣飲料、口香糖等便利品,一邊賣各種報(bào)紙雜志。”

                  自從鄭州的報(bào)刊亭取消后,郭先生發(fā)現(xiàn),抱怨平時買不到雜志的白領(lǐng)大有人在。“地鐵站里人來人往,尤其是白領(lǐng),可以在等車的時候買本雜志在車上讀。”

                  此外,還有不少市民表示,想在地鐵站里投資面包店、藥店等,大多經(jīng)營一些生活必需品和快速消費(fèi)品。

                  對比

                  地鐵站點(diǎn)式商業(yè),各城市經(jīng)營差異明顯

                  A.上海:位置不同,火爆程度千差萬別

                  1994年,上海首條軌道交通建成,以地鐵站為載體的地鐵商業(yè)形成,但在發(fā)展過程中也遇到了許多瓶頸。

                  地鐵站點(diǎn)人流量巨大,但如何將巨大的人流量有效轉(zhuǎn)化為購買力,就要看商家的經(jīng)營策略了。據(jù)記者觀察,上海地鐵站商鋪的生意火爆程度千差萬別。

                  在上海地鐵2號線、3號線、4號線交會點(diǎn)的中山公園站,數(shù)個出站口直接連通著大型購物中心,通道成了商場的延伸,前來購物的乘客更愿意在此停下腳步。

                  這些商鋪主要為餐飲類,各式快餐店、飲料店和面包房生意都不錯。而凡是數(shù)條線路的交會處或直通商場的站點(diǎn),人氣都比較旺,站點(diǎn)的商業(yè)業(yè)態(tài)也比較豐富。

                  而在一些非商業(yè)中心的站點(diǎn),地鐵商鋪的經(jīng)營狀況則不容樂觀,只有那些具有較大影響力的連鎖便利店才能長期生存下去,一個店鋪常常在一年內(nèi)數(shù)次易主。

                  B.成都:租金炒太高,地鐵商鋪“首秀”失敗

                  2010年下半年,成都第一條地鐵投入使用,將“地鐵一響,黃金萬兩”這句俗話奉為至寶的各路商家摩拳擦掌,爭搶地鐵商鋪。

                  可在接下來的兩年多時間里,成都的地鐵商鋪大多經(jīng)營慘淡。去年的一項(xiàng)調(diào)查顯示,開通運(yùn)營近兩年的成都地鐵1號線,16個站點(diǎn)54家商鋪,37家已經(jīng)關(guān)門撤場,其中不少站點(diǎn)的商鋪更是全體關(guān)門。

                  就在1號線商鋪慘淡收場的同時,2號線的招商如期開始,吃了虧的商家表示堅(jiān)決不會再染指地鐵2號線,除非與1號線相比,有翻天覆地的變化。

                  某商家將自己的便利超市全面撤出后表示,生意難以為繼的一個重要原因,是因?yàn)樽饨鸨怀吹锰吡耍隽松碳业某惺芊秶6罔F商鋪的配置殘缺,也給商家的經(jīng)營制造了很多難題。

                  聲音

                  經(jīng)營地鐵商鋪,可按四步來走

                  各個城市都有一部地鐵商鋪的悲喜史,想在地鐵商鋪的浪潮中“笑傲江湖”,河南商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會常務(wù)副會長、秘書長宋向清建議,不妨按照四步來走。

                  1.選擇合適的地段

                  盡管是地鐵商鋪,但商鋪的位置不同,盈利能力、人氣、商氣、購買力的差異也較大。投資地鐵商鋪要選擇合適的地段,比如換乘站附近、重要的商圈附近、重要的交通節(jié)點(diǎn)附近,這些都可作為首選,比較適合普通老百姓投資。

                  2.投資前看清規(guī)劃

                  投資商鋪對老百姓來說可能會是終身投資,投資前一定要先搞清楚自己想要投資的商鋪是臨時性的還是長期的,是否符合城市有關(guān)規(guī)劃,如果不符合,以后可能還會被拆,要注意規(guī)避相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。

                  3.選好經(jīng)營方向

                  確定好商鋪位置,接下來就要選好自己的經(jīng)營方向。

                  先看周邊的居民結(jié)構(gòu),也可根據(jù)地鐵途經(jīng)的區(qū)域選擇經(jīng)營方向。附近居民小區(qū)比較多,可以選擇經(jīng)營日用消費(fèi)品;寫字樓比較多,經(jīng)營小吃等較好。

                  4.確定購買商鋪的面積

                  面積不要過大或過小,過大了成本壓力會比較大,對于普通投資者來說,選擇20~50平方米的面積是比較適合的。

                  地鐵商鋪比較適合長遠(yuǎn)投資和經(jīng)營,最重要的還是要量力而行,根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)條件去選擇,可以適當(dāng)負(fù)債,但負(fù)債要在自己的承受范圍內(nèi)。

                   (記者 楊曉楠 見習(xí)記者 王菁)

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