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                地方債或成發展負擔 民生方面需多做工作

                2013-08-05 08:10:00 來源:國際金融報

                網友評論0條  查看全文(共1頁)

                  “物價繼續漲,客人越來越少,現在經營餐飲想盈利非常困難。”8月4日,滬上一位經營高端餐飲的人士在接受《國際金融報》記者采訪時說,“成本大,競爭激烈,現在退出又無法彌補前期投入的損失,只能撐著,通過參與一些團購活動等來吸引顧客。”

                  “三公”消費受限,“禽流感”爆發等因素影響,中國的餐飲業尤其是高端餐飲受到猛烈沖擊。近日有消息稱,北京餐飲業上半年關店2000余家,而中國烹飪協會發布的《2013年上半年餐飲市場分析報告》指出,今年1—6月,全國餐飲收入實現11795億元,比去年同期下降4.5%,比同期社會消費品零售總額增幅低4個百分點。

                  不只餐飲業,工業投資上半年也呈現階段性弱勢,而外貿數據的疲軟更是令“中國經濟硬著陸”的擔憂再起,但中方對完成“全年經濟增長7.5%左右的預期目標”很有信心。

                  相關專家在接受《國際金融報》記者采訪時表示,經濟增長應注重效益和質量,最重要的還是要在民生方面多做工作。值得注意的是,商務部部長高虎城日前接受新華社記者采訪時表示,下半年國內消費市場將呈現一些亮點:從商品消費來看,新型電子產品、節能型和智能型家電、汽車、家具建材等將成為增長點。從國家近期出臺的一些政策看,新興服務業、生態修復行業等行業將有廣闊的發展空間。

                  三駕馬車動力不足

                  餐飲業的困境其實是很多快消行業的經營縮影。近年來,消費增長對經濟的提振作用一直不明顯。國家統計局數據顯示,2012年中國家庭消費的比重持平于35.7%,而2003年的這一數字是將近45%。低收入是中國消費問題的癥結所在。中國社科院發布的《2013社會藍皮書》顯示,1979年至2011年,中國人均GDP年均增長8.8%,城鎮居民人均可支配收入和農村居民人均純收入年均增長均為7.4%,比人均GDP增速低1.4個百分點。

                  拉動經濟的另一駕馬車———投資特別是工業投資也呈現階段性弱勢。國家統計局公布的數據顯示,今年前5個月全國固定資產投資13.12萬億元,同比名義增長20.4%,其中工業投資5.57萬億元,僅增長16.4%。與歷史同期相比,在固定資產投資增速僅下滑0.3個百分點之時,工業投資下滑了7.4個百分點。

                  工業投資的弱勢可以從煤炭價格上看出端倪。最新一期數據顯示,環渤海地區發熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格報收578元/噸,比前一報告周期下降了5元/噸,同比下降8%。相較于2011年動力煤860元/噸的價格高點,目前578元/噸的價位比歷史最高點下跌292元/噸,跌幅達34%。較去年5月初的787元/噸也下跌了209元/噸,跌幅為26.5%。數據顯示,今年上半年,煤炭全行業平均利潤同比下降近50%,全國煤炭庫存也繼續處于高位。6月末,全社會煤炭庫存2.98億噸。

                  至于外貿出口,海關總署的統計顯示,6月中國外貿進出口額為3215.1億美元,扣除匯率因素同比下降2%,其中出口1743.2億美元,進口1471.9億美元,分別下降3.1%和0.7%。

                  鑒于多行業的疲軟態勢,盡管第二季度中國GDP增速為7.5%,但法國興業銀行將中國2013年GDP增速預期從此前的7.6%下調至7.4%,野村證券將增長預期從7.5%下調至6.9%,高盛和花旗將中國2013年GDP增速預期下調至7.4%,標普則認為中國2013年GDP增速為7.3%,而英國最大的商業銀行巴克萊甚至認為中國未來三年GDP增速將驟降至3%。

                  地方債成發展負擔

                  外資機構普遍認為,“地方債”和“銀行間資金問題”將讓中國經濟進入短暫的陣痛期。IMF早些時候首次公布其對中國政府債水平數據評估稱,2012年廣義政府債務已超過GDP的45%。

                  據審計署今年3月披露數據,目前全國地方債總額為15萬億至18萬億元。而地方債的“債權人”主要為銀行。截至2012年底,36個地區的地方債余額中,銀行貸款占78.07%。一方面是地方政府高負債,另一方面銀行成為地方債的最大債主,且主要是中長期貸款,“地方債綁架銀行流動性”的說法亦得到了不少外資機構人士的認同。

                  但在同濟大學經濟與管理學院教授石建勛看來,地方債的主要投資方向是城市基礎設施建設,這些項目由于周期性長,自然回報的時間也會較長。他在接受《國際金融報》記者采訪時強調,從長遠看,中國經濟的增長對于基礎設施的需求會增加,而中國政府也有足夠的資金可以覆蓋不良債務,或者采取債滾債的方式減輕一些地方財政壓力,因此地方債不是大問題。

                  一位券商金融分析師在接受《國際金融報》記者采訪時指出,很多國家都是通過大量發債來解決金融危機,隨著人民幣國際化步伐加快,如果中國將來也用人民幣來稀釋自己累計高額的債務的話,會對全球尤其是歐美的經濟體造成很大的沖擊。不過,該人士表示,中國正面臨經濟體制改革的轉折點,有必要通過高額的債務來解決一些臨時性問題,并且目前債務規范應該還在可控范圍內。

                  民生方面多做工作

                  雖然外資機構集體唱衰中國經濟,不過中方卻保持樂觀態度,一些國內專家對中國經濟的放緩顯得很淡定。日前,國家發改委主任徐紹史表示,上半年中國GDP增速有所放緩,但未來有信心、有條件、有能力實現全年經濟增長7.5%左右的預期目標。

                  “在上半年經濟形勢如此緊張,政府又沒有推出大規模刺激措施的情況下,依舊保持了7.5%的增長,因此未來想保住7.5%應該問題不大。”同濟大學經濟與管理學院教授石建勛對《國際金融報》記者表示,GDP增速只要保持在6%以上,就是正常范疇。目前的GDP數據中包含一些房地產泡沫等因素,帶有水分,關鍵的是要提高經濟增長效益和質量,而不是速度,最重的還是要在民生方面多做工作。

                  “一些跨國企業因為有經驗,在中國政府新政策出來后馬上就敏銳地嗅到了發展機遇,紛紛拿地進行服務業等投資,很多跨國公司前兩季度營業收入都實現了新增長。”復旦大學經濟學院副院長孫立堅在接受《國際金融報》記者采訪時也表示,未來的經濟增速還是較樂觀的,關鍵是在于企業是否能夠透徹理解目前的經濟政策與策略,正確地在產業結構調整中尋找機會。

                  值得注意的是,對于下半年商務部將采取哪些措施搞活流通、擴大消費時,商務部部長高虎城日前接受新華社記者采訪時表示,下半年國內消費市場將呈現一些亮點:從商品消費來看,新型電子產品、節能型和智能型家電、汽車、家具建材等將成為增長點。從服務消費來看,休閑旅游、文娛健身、網絡服務消費、家政服務將成為發展亮點。從消費模式來看,網絡購物、信用消費、汽車租賃將成為增長點。

                 

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                  (傅光云 實習生 姚以鏡)

                    [原標題:我國經濟三駕馬車動力不足 地方債成發展負擔]

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