山雨欲來風滿樓。價格戰已經打得火熱的在線旅游服務（OTA）行業，或許會風云再起，格局突變。曾經視對方為“敵”，口水戰、公關戰、價格戰輪番上演的攜程和去哪兒，日前傳出“牽手”緋聞。

　　彭博新聞社援引知情人士稱，攜程和去哪兒兩家在線旅游平臺正在進行整合談判。但談判仍處于初期階段，所有權和融資方式仍未確定。受傳聞影響，攜程、去哪兒及去哪兒控股股東百度三家美股上市公司，8日收盤漲幅分別上漲10.41%、14.65%、5.19%。

　　針對傳聞，攜程和去哪兒的相關負責人均對新京報記者表示，目前還沒有確切的消息，也只是從網上聽說。

　　有觀點認為，若攜程與去哪兒真的合并，很可能是百度主導的。百度、阿里巴巴及騰訊（BAT）互聯網三巨頭的競爭愈演愈烈，近來上演多場各領域的并購爭奪戰。而在線旅游行業中，BAT三家目前仍沒有強勢瓜分，攜程網仍然是行業老大。因其資產健康，在行業內的老大地位穩固，在此次與百度的傳聞之前，攜程與阿里和騰訊都曾傳過緋聞。

　　有觀點認為，如果攜程與去哪兒真的合并，主導方很可能是百度?！皵y程作為行業老大，并不著急站隊。如果非要選擇，百度對攜程是最好的選擇，百度即可以給攜程流量和知心搜索，又能減少最有力的競爭者，相比之下，阿里和騰訊卻給不了攜程更多資源”，勁旅咨詢總經理魏長仁對新京報記者表示。

　　勁旅咨詢報告顯示，機票方面，攜程去年份額為30.3%，去哪兒經手的交易占19.1%，酒店方面分別是28.7%和4.4%。也就是說，如果兩家合并，市值之和將超百億美元，機票和酒店份額也將達到全國的50%和三分之一。

　　“去哪兒的出現讓高枕無憂的攜程重新務實進取，行業出現良性競爭。如果兩家真的合并，幾乎是壟斷，對在線旅游生態鏈而言是不好的。三五年內，沒有人可以挑戰它”，魏長仁說到。新京報記者 趙嘉妮