連日來，“馬航失聯事件”成為全球各方關注的焦點。截至昨日(3月10日)晚上20時，依舊沒有失聯飛機的確切信息。

　　不過，記者注意到，自去年起，馬來西亞成為中國房地產商們爭相進駐的熱土，碧桂園位于大馬的首個項目金海灣更是在去年實現近百億元的銷售額，并吸引了大量慕名而來的中國客戶。

　　在“馬航失聯事件”發生之后，多位業內人士向記者表示，雖然航班事故是小概率事件，但事件背后暴露出了馬來西亞在安保等領域存在的隱患，國人在海外置業應該多考慮這些因素。

　　房企紛紛投資馬來西亞

　　根據記者不完全統計，目前在馬來西亞拿地開發的中國房企包括了綠地、新華聯、富力、雅居樂、碧桂園等，投資總額已經超過500億元(人民幣，下同)。

　　作為最早進軍馬來西亞市場的中國房企，碧桂園自2012年初正式進駐馬來西亞后，已投資了3個大型項目，總投資額超100億元。由碧桂園自主開發的首個項目金海灣于去年8月正式發售，僅僅兩個月時間便成功賣出6000多套房子，實現銷售額約100億元。

　　“碧桂園效應”吸引了多家中國房企跟進。去年12月，富力地產宣布其全資子公司以85億元收購位于馬來西亞柔佛州新山地區的四幅空置永久業權地塊及兩幅永久業權填海地塊，總面積約為116英畝(約46.9萬平方米)。今年1月，新華聯發布公告宣布，公司以3億元購買馬來西亞柔佛州梅蒂尼B區9幅地塊，總建筑面積為19.16萬平方米，地塊將建設南洋度假中心。同月，雅居樂宣布斥資4.3億元取得吉隆坡一塊約4.1萬平方米的土地，這也是雅居樂首次試水海外市場。2月底，綠地集團也高調透露集團投資200億元大舉進軍馬來西亞。

　　國人置業熱情或降溫

　　記者了解到，由碧桂園與馬來西亞知名開發商Mayland(大馬置地)合作開發的馬來西亞加影和萬撓兩個項目將于年內開售;富力地產馬來西亞項目最快將于今年5~6月開放銷售中心。但在“馬航失聯事件”的沖擊下，能否延續去年碧桂園金海灣火爆的銷售狀況目前尚屬未知。

　　佳海國際市場部總監林通向記者表示，以往在海外發生過的航班事故均未對當地旅游業產生實質性影響，這是因為航班事故是一種低概率事件，目前國人海外置業主要是為了滿足以養老和醫療為訴求的移民、子女教育要求以及資產的保值和增值，這些需求都是剛性的，不會因為一些低概率風險而消失。

　　但盛富資本與協眾國際總裁黃立沖認為，此次事件暴露出馬來西亞在安全等領域存在的隱患。

　　實際上，多數內地房企投資馬來西亞仍然部分依賴于“返銷”給中國人。以金海灣為例，根據碧桂園提供的數據顯示，項目業主群體中40%是本地客戶、25%來自中國、35%來自新加坡等地。然而，中國客戶的銷售是建立在公司強制性地要求全國各個案場將大量的客戶輸送到馬來西亞，該模式的可持續性仍有待商榷。馬來西亞本地住宅需求也相當有限，未來由國內地產商開發的馬來西亞項目能否持續熱銷仍是未知數。

　　“雖然很多國人在海外置業時傾向于選擇發展潛力更大的發展中國家，但發達國家無論是安全、腐敗以及匯率風險都比發展中國家小得多，未來也許將有更多的海外置業需求流向發達國家。”林通認為。