映象新聞

                因酒駕生事或逃逸 女性事故率遠低于男性?

                核心提示符合條件的公民依法考取駕駛證后,即可擁有駕駛車輛這項基本的民事權利。濟南市中區交警大隊統計:2009年和2010年,女性駕駛員負主要責任的、一般程序的交通事故,占市中區交通事故總數的8.12%,遠低于男性駕駛員。

                  核心提示符合條件的公民依法考取駕駛證后,即可擁有駕駛車輛這項基本的民事權利。然而,有些駕駛人并沒有珍惜這項權利,違法駕駛以致被處終生禁駕。

                  昨日,河南省公安廳交警總隊公布今年以來被終生禁駕的100人名單。這是自2010年以來,我省交管部門第4次向社會公布終生禁駕名單。這100人中,駕齡最長的25年(2人),最短的1年;年齡最大的54歲,最小僅21歲。除一名女性外,其余99人均為男性。這名擁有5年駕齡的女駕駛員因醉駕撞人致死,獲刑3年,并處終生禁駕。

                  【調查】

                  他們或因酒駕生事,或因事故逃逸

                  這百人因何被終生禁駕?

                  終生禁駕是一項嚴厲的行政處罰,意味著“終生不得重新考取機動車駕駛證,終生不能駕駛機動車”。對一些人來說,終生禁駕不僅意味著出行不便,還可能丟掉工作,給生活帶來各種困擾。那么,這100人究竟為何受此重罰?

                  據省交警總隊副總隊長姚占軍介紹,此次公布的100名被終生禁駕的人員,均是根據《道路交通安全法》相關規定,被依法追究刑事責任,并被公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。

                  “此次只是挑選出一百人進行曝光,今年全省被處終生禁駕的駕駛員在400人左右。”

                  按相關法律規定,構成終生禁駕,簡單來說因以下兩種情形:一是造成重大交通事故后逃逸構成犯罪的;二是酒駕機動車發生重大交通事故構成犯罪的。

                  禁駕百人中男女比例多少?

                  只有一名女性,剩余99人均為男性

                  此次公布的100人,均因其交通肇事行為而被追究相關刑事責任,分別被法院判處7個月到10年不等刑罰。

                  記者發現,“百人名單”中除一名女性外,剩余99人均為男性,其中5年(含)以上駕齡者54名。而之前幾次公布終生禁駕名單中,也鮮有女性駕駛員身影。

                  鄭州一名一線交警劉警官稱,城區道路交通事故中,女駕駛員多因技術原因造成一些小的擦碰事故;而造成嚴重后果的,多是男性駕駛員超速等激烈駕駛行為導致的。被終生禁駕的女性少,主要還是與女性的駕駛習慣有關。此外,女性更為謹慎守法,很少出現事故后逃逸情形。

                  的確這樣,主要與女性的駕駛習慣有關

                  開車行駛在路上,女性駕駛員常受歧視,被認為“開車磨蹭”,甚至一些女性新手駕駛員被稱作“馬路殺手”。

                  “我們雖然慢,但開得謹慎,守規矩,不像男司機那樣搶道加塞。”對于這種“性別歧視”,鄭州市民王女士并不認同。

                  事實上,披露出來的數據顯示,女司機的事故發生率的確遠低于男性。

                  “女性事故率較低,主要因為她們更遵守交通規則,駕駛習慣也更好。”鄭州市交巡警一大隊一名民警認為,雖然女性在技術、判斷、反應等方面的確不如男性,給一些人留下“馬路殺手”的看法。事實上,這些并不是導致交通事故的主要原因。

                  不過,有分析指出,女性駕駛員造成交通事故多是由分神或駕駛操作失誤有關。其中近三成因開車打電話、穿高跟鞋等“女性特色”造成。

                  有執勤交警這樣說:

                  多數女性性格溫柔,遇堵車時不急不躁,行駛謹慎,很少強行超車或超速行駛,這都減少了事故的發生。

                  有醫學人士這樣說:

                  女性生活一般較有規律,睡眠充足,飲酒吸煙者較少,這些都有利于行駛安全。

                  【相關背景前三批禁駕名單中只有兩名女性】

                  省交警總隊分別于2010年、2011年、2012年先后公布了三批終生禁駕人員名單,第一批79人,第二批100人,第三批100人。前三批279人中,僅2名女性。

                  第一批:79人。駕齡最長的15年,最短的不到1年;年齡最大的53歲,最小的僅20歲。其中2名女性。

                  第二批:100人。駕齡最長的29年,最短的僅有7個月;年齡最大的59歲,最小的22歲。無女性。

                  第三批:100人。駕齡最長的18年,最短的6個月;年齡最大的56歲,最小的21歲。無女性。

                  【數據鏈接女性駕車事故少?真有數據“說話”】

                  據東莞市交警部門統計,2013年,東莞市發生涉及女駕駛員交通事故424宗,僅占事故總數的8.33%。

                  2013年成都在11個月中發生的1968起立案道路交通事故(均為有人受傷或死亡的事故)中,涉及女司機的僅11.5%,事故率遠不到男司機的1/3。

                  濟南市中區交警大隊統計:2009年和2010年,女性駕駛員負主要責任的、一般程序的交通事故,占市中區交通事故總數的8.12%,遠低于男性駕駛員。

                  【案例分析此次唯一女性被禁駕是因醉駕釀成了死亡事故】

                  2013年12月12日16時40分,洛陽42歲女駕駛員羅某駕駛豫CVG959號小型轎車,沿洛陽市澗西區珠江路由北向南行駛至九都路口時,與李某駕駛的從九都路左轉小轎車相撞,兩車碰撞后,羅某的轎車又撞上從該路口騎自行車經過的于某。80歲的受害人于某受傷經醫院搶救6天無效死亡。

                  后經認定,羅某系醉酒(酒精含量132.7mg/100ml)駕車,發生交通事故后未立即停車,負該事故全部責任。羅

                  某因此獲刑3年,今年8月被交管部門終生禁駕。

                  【警方舉措嚴查肇事逃逸、酒駕將常態化】

                  “近幾年,隨著我省機動車保有量、駕駛人數量不斷增加,道路交通事故時有發生。其中,酒后駕駛和交通肇事逃逸等違法犯罪行為尤為突出,給群眾的生命財產安全帶來極大威脅。”姚占軍介紹說,總隊每年都組織開展集中整治酒后駕駛和交通肇事逃逸等嚴重交通違法行為專項行動。今后此類行動將常態化、不定期開展。

                  今年7月1日至9月30日,總隊在全省開展道路交通肇事逃逸案件集中偵破專項行動。至今,已在全省開展五次酒后駕駛、涉牌涉證嚴重交通違法集中整治行動。

                  省交警總隊要求,各地凡查獲公務人員酒駕的,必須在30分鐘內向交警總隊總隊長報告。

                  看新聞學法律

                  構成終生禁駕的法律規定有這些

                  1、《道路交通安全法》第91條規定,“飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任,并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,終生不得重新取得機動車駕駛證”。

                  2、交法第101條規定,“違反道路交通安全法律、法規的規定,發生重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任,并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證”。

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