近日我們從官方獲悉，在早前北京車展首發的全新一代雪佛蘭科魯茲將定于8月22日上市發售。根據我們的了解，新車將分別搭載1.5L/1.4T兩款全新發動機。

　　2015款 雪佛蘭科魯茲

全新科魯茲

　　外觀方面，全新一代科魯茲在2年前發布的雪佛蘭雙子星概念車的設計基礎上，更進一步詮釋了動感、時尚的特質。全新設計的雙格柵打破了以往一體式幾何設計，拉開上下比例。雪佛蘭金領結LOGO也變換位置，與上格柵巧為一體。全新一代科魯茲運動肌肉線的運用凸顯了流暢且富于變化的車身輪廓。在尾部設計上運用了沿襲經典跑車科爾維特的雙尾燈設計，并且在后保險杠上采用開口的導流槽設計，進一步強化了空氣動力學的效果。

全新科魯茲

全新科魯茲

　　全新科魯茲內飾采用了“令人心動的造型設計(Design With a Heartbeat)”全新產品設計理念，除了經典的飛翼式中控臺造型得到保留外，三幅式多功能真皮方向盤搭配雙炮筒運動儀表盤的組合則為其增添了更強的視覺沖擊力。除此之外，全新科魯茲在諸如前儀表臺、門板和座椅均采用手工縫制的馬鞍棕色高檔皮革包裹，給人以精致細膩的質感。

全新科魯茲

　　配置方面，全新科魯滋全系標配ESC系統，中控臺中央位置的8英寸多點觸控智能顯示屏更是首次配備了雪佛蘭MyLink 2.0智能車載互聯系統，該套系統集成了藍牙語音、智能導航、智能手機雙屏互動投射、免提通話及音樂、圖片等豐富的娛樂與通訊功能。除此之外，新一代科魯茲還配備了側盲區智能警示系統，APA二代智能泊車輔助系統等諸多實用配置。

全新科魯茲

全新科魯茲

　　動力方面，全新一代科魯茲全系標配中置直噴發動機，包括1.4L中置直噴渦輪增壓發動機和1.5L中置直噴自然吸氣發動機，其中1.4L噴渦輪增壓發動機最大功率可達110千瓦，峰值扭矩為235牛·米；1.5L直噴自然吸氣發動機的最高功率為84kW，峰值扭矩146牛·米。傳動方面，與1.5L發動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱，與1.4T發動機匹配的則是6速手動或7速雙離合變速箱。

　　編輯點評：雪佛蘭品牌如今已經進入了一個全新的設計風格時代，新一代科魯茲車型不再強調美式風格的霸氣和硬朗，相對更柔和、圓潤的線條使之在氣質上更貼近歐洲風格，可以預料到通用希望以這款車擴張全球市場，特別是在北美以外市場的受眾面。而諸多實用配置的運用更是增強了新車的競爭力。