交運行業累計上漲3.86%,跑贏大盤2個百分點
導讀:歐洲航線仍處于夏季出貨旺季,需求基本穩定,但受部分航次超大船到港影響,艙位供給有所上升,多數航次訂艙價格有所下滑;地中海航線貨量出現下降跡象。北美航線貨量穩中有升,艙位利用率維持在90%以上,但多數航商對后市較為謹慎,原訂于8月中旬的漲價計劃也推遲至9月上旬,幅度也未定。
干散貨市場上周,國際干散貨市場運價大漲10.1%。分市場來看,海岬型船市場方面,嘉吉、力拓等礦商大量租船,推升運價,綜合指數大幅上漲16.5%,且市場對四季度海岬型船市場預期較高,遠期看漲。巴拿馬型船市場方面,糧食船運進入尾聲,運價繼續下跌,煤炭方面需求有所轉暖,綜合指數下跌2.6%。
集裝箱市場上周,中國出口集裝箱運輸市場總體需求保持平穩,綜合指數上漲2.7%。
歐洲航線仍處于夏季出貨旺季,需求基本穩定,但受部分航次超大船到港影響,艙位供給有所上升,多數航次訂艙價格有所下滑;地中海航線貨量出現下降跡象。北美航線貨量穩中有升,艙位利用率維持在90%以上,但多數航商對后市較為謹慎,原訂于8月中旬的漲價計劃也推遲至9月上旬,幅度也未定。
沿海運輸市場上周,夏季利好因素繼續帶動沿海運價上漲2.3%。煤炭運輸方面,目前南方六大電力集團煤炭可用天數為15.4天,降至今年最低水平,補庫積極性較之前進一步提升,運輸需求明顯好轉,加上前期部分航企停船歇業,市場可用運力有所減少,市場行情加速上揚。鐵礦石方面,進口礦價格大幅拉漲,貿易商惜售,而鋼廠觀望氣氛持續,因此成交清淡,運價僅小幅上漲0.8%。
市場表現上周,交運行業累計上漲3.86%,跑贏大盤2個百分點。其中鐵路板塊由于估值較低,在煤炭價格反彈的帶動下,上周表現搶眼,累計上漲7.98%,跑贏行業指數4個百分點。物流行業在保稅科技、飛力達、長江投資、飛馬國際等熱點個股的帶動下,也跑贏行業4個百分點。本周,我們維持行業中性的投資評級,子行業中我們仍然看好有政策支持,且股價彈性較好的物流板塊,具體的投資標的為外運發展、飛馬國際、保稅科技和飛力達。
原標題:交通運輸:礦石觀望氛圍持續 薦4股
(研究員:齊艷莉)
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