期豆遭遇連續利空 CBOT大豆期貨創五個月新低
美國農業部（USDA）剛剛發布的好于預期的月度供需報告給大豆期貨價格致命一擊，而中國對大豆需求的放緩更是讓芝加哥商品交易所（CBOT）明年1月交割的大豆期價跌至6月中旬以來的最低價。
從目前市場的供需形勢來看，美豆供應好于此前9月份貿易商的普遍預期已成定局，而需求則依然疲軟，內外盤大豆期價似乎已經無力反彈。
上周五，中國國家糧油信息中心發布報告稱,中國近期已取消了約20艘大豆船貨,主要是國內壓榨商虧損嚴重同時國內需求疲弱，被取消船貨的交貨日期為12月至明年1月。
在10月份USDA第一次上調大豆產量以及庫存預估之后，CBOT大豆就已開始跌勢。截至上周，CBOT大豆價格已自9月5日觸及的紀錄高位下滑超過20%，僅僅在過去三周，CBOT大豆價格已累計跌落11.4%，且商品基金在CBOT大豆期貨上持有凈多單數量也呈明顯的下降趨勢。
外盤豆類期貨的下跌也拖累了內盤，導致目前大連商品交易所大豆1305合約震蕩下行?，F貨市場，國內進口大豆港口分銷價格從此前5200元/噸下跌至近期的4300元/噸，黑龍江豆粕價格從4100元/噸下跌到3600元/噸，豆油價格從9800元/噸下跌到8700元/噸。
美國是全球最大的大豆生產國，而我國每年對大豆需求量比較龐大，且對外依存度已經超過80%。中國國家糧油中心發布報告稱：“壓榨商正在虧本運營，且國內對豆油和豆粕的需求也停滯不前，這種情況恐怕不會很快改善?！?/font>
據上海中期期貨農產品研究團隊調查，截至11月9日，全國范圍內油廠壓榨利潤繼續回落，江蘇地區進口大豆壓榨利潤已回落至-540元/噸附近，廣東地區下降至-609元/噸，國產大豆壓榨利潤亦同步回落，但由于陳豆成本低于進口大豆港口分銷價格，國產豆壓榨利潤下探至－260元/噸的水平。
利潤的下滑首先導致的是對大豆需求的減少，從10月份開始，國產儲備大豆的拍賣就已經變得非常清淡，最近兩次成交率分別僅為10%和16.5%。
此外，目前市場仍關注南美大豆產量，由于前期國際大豆價格不斷走高，南美大豆種植面積大幅增加，其后期產量大幅提升的預期依然強烈，在此背景下，后期全球大豆供應形勢在很大程度上將由偏緊轉為寬松。
“國際大豆供應將由偏緊轉為偏寬松，而同時國內大豆壓榨利潤大幅回落，壓榨需求將進一步受到遏制。因此，國際大豆價格仍有回落空間?！鄙虾Ｖ衅诜治稣J為。
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