映象財經

　　汽車行業資深媒體人惠建華表示，臨近年底，汽車銷售進入沖刺階段，大幅度的優惠活動讓很多人都選擇在這個時候買輛車回家過年。汽車銷售進入旺季，洗車需求也自然增加，這間接的推動了洗車服務價格的上漲。

　　位于鄭州市正光路與陳莊街附近的“快車道”汽車保養維護喜麥店老板張先生稱，他們店里洗車一次收費40元，自己作為車主“都覺得有點貴”，但作為老板，為了經營也只能這樣定價。

　　張先生算了一筆賬，他的3間店面每年房租30萬元，每位洗車工月薪2000元，外加工人的三餐和住宿，這樣算下來，每天的毛利潤達到1500元左右才能夠本，并且每年30萬的房租須一次性結清，高昂的成本壓力讓他的洗車行不得不選擇提價。

　　“現在洗車行各項開銷都很大，如果做汽車保養服務的消費者不多的話，只靠洗車，沒有足夠的洗車量根本無法維系正常開銷，更別提賺錢了。”黃河南路興榮街附近一家不愿意透露店名的洗車行負責人感慨道。

工作人員正在刷輪胎

　　該負責人表示，他的洗車行算上每個月的房租、人工、水電費等等開銷，固定支出在3萬元左右，按照每洗一輛車收費35元來算，每天需要洗29輛車才能顧得上成本，但根據實際的洗車時間來看，4個人洗一臺車平均需要25分鐘，一天連續工作10個小時，一共才能洗24輛車。“不談賺錢，僅僅能夠賺回成本?！痹撠撠熑苏f，提價也是無奈之舉。

　　此外，記者了解到，洗車行作為特殊用水單位，其水價也實行的是16.9元/噸的特殊標準，同時，根據要求，洗車行擁有3個及以上的工位，必須安裝水循環系統，一套水循環設備需要5萬元成本。

　　市民吐槽洗車質量停滯不前 物價局稱屬市場行為

　　對于洗車行悄然漲價的情況，映象網記者采訪了鄭州市物價局法規處一名程姓工作人員，他告訴記者，目前洗車行業不在政府定價目錄，屬于市場行為，不做干涉。

　　洗車價格雖然上漲了不少，但不少市民反映“洗車的質量卻沒有什么變化”，還有人表示“反倒覺得沒有以前洗的精細了”。

　　家住鄭州東區的殷女士告訴記者，雖然洗車行越開越多，價錢也越漲越高，但感覺洗車的質量卻越來越不如從前了，這也需要洗車行店主進行反思。