奇瑞多品牌整合后遺癥:部分經(jīng)銷商退網(wǎng)止損

                2013-07-08 09:36    來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)

                  歷經(jīng)2年多時(shí)間,奇瑞汽車回歸“一個(gè)品牌”的整合已收尾,但其渠道網(wǎng)絡(luò)的波動(dòng)則在發(fā)酵。

                  “公司去年經(jīng)營(yíng)已經(jīng)虧了,本來(lái)希望今年會(huì)有所好轉(zhuǎn),但還是看不到好轉(zhuǎn)的跡象,公司幾個(gè)股東商量后決定退出4S店網(wǎng)絡(luò),奇瑞汽車現(xiàn)在已經(jīng)停了我們的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。我們現(xiàn)在什么車都賣,從其他品牌4S店拿車賣。”華東地區(qū)一家原奇瑞汽車投資人告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者。

                  這不是奇瑞汽車經(jīng)銷商退網(wǎng)個(gè)案。市場(chǎng)咨詢公司新華信日前發(fā)布經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)分布報(bào)告表示,奇瑞汽車今年第一季度經(jīng)銷商凈退網(wǎng)數(shù)量達(dá)到16家。新華信渠道汽車營(yíng)銷解決方案渠道咨詢部總監(jiān)婁濤對(duì)本報(bào)記者表示,這符合奇瑞汽車連續(xù)兩年整合之后的渠道表現(xiàn)預(yù)期,整合期必然伴隨有震蕩期。

                  兩年前,比亞迪汽車的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)被認(rèn)為是自主品牌中波動(dòng)最大、退網(wǎng)經(jīng)銷商數(shù)量較多的車企。奇瑞汽車下半年推出艾瑞澤7和全新瑞虎等兩款新車,這兩款新車是否好賣將左右一些持觀望態(tài)度的經(jīng)銷商的決定。

                  網(wǎng)絡(luò)收縮

                  新華信在6月底發(fā)布的《2013年度中國(guó)狹義乘用車經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)分布季度報(bào)告》中顯示,根據(jù)奇瑞汽車官網(wǎng)等經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)渠道統(tǒng)計(jì),奇瑞汽車的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)從2012年第四季度的938家減少到2013年第一季度的922家,其中退出經(jīng)銷商多達(dá)27家,在今年第一季度加入經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)11家。

                  根據(jù)奇瑞汽車官網(wǎng)上給出的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)信息,記者分別致電浙江、江蘇以及北京、上海等地區(qū)的多家奇瑞經(jīng)銷商,無(wú)錫有三家奇瑞經(jīng)銷店無(wú)法聯(lián)系上,兩家電話一直處于忙音狀態(tài),其中,無(wú)錫大明汽車貿(mào)易的經(jīng)銷商電話語(yǔ)音提示已經(jīng)停機(jī),而奇瑞汽車客服人員明確告訴記者奇瑞目前并沒(méi)有叫大明的經(jīng)銷商。

                  記者還發(fā)現(xiàn),上海、北京也有奇瑞汽車經(jīng)銷商退網(wǎng),背后是奇瑞汽車銷量的下滑。

                  “這兩年奇瑞汽車推出的新車型比較少,車都不好賣。我們幾家店今年1~5月份銷量相比去年同期差很多,業(yè)務(wù)基本上不賺錢。”華東區(qū)另外一家奇瑞汽車投資人告訴本報(bào)記者。

                  奇瑞汽車的總銷量業(yè)績(jī)也在持續(xù)下滑。根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)研究院統(tǒng)計(jì),奇瑞汽車在自主品牌車企中的排名已經(jīng)從第一名跌落到第五名。奇瑞汽車銷量由去年5月的4.80萬(wàn)輛跌至今年5月份的3.11萬(wàn)輛,同比大跌35.1%。今年1~5月,奇瑞汽車銷量則為19.6萬(wàn)輛,同比下滑13.7%。

                  在海外市場(chǎng),奇瑞汽車打造多年的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)也在逐漸被其他自主品牌車企超越。9年來(lái),奇瑞一直是自主品牌車企里面出口大戶,長(zhǎng)期穩(wěn)居出口銷量第一名的位置,銷量與第二名車企出口銷量相距較遠(yuǎn)。但從今年的出口形勢(shì)來(lái)看,奇瑞汽車第一名的出口位置開(kāi)始遭遇到上海汽車以及吉利汽車威脅。同時(shí),奇瑞汽車今年海外出口銷量或也將下滑,因?yàn)槠湓谥饕袌?chǎng)巴西市場(chǎng)銷量同比下滑比較明顯。外媒曾報(bào)道,奇瑞汽車將今年在巴西市場(chǎng)的銷量目標(biāo)下降三分之一。

                  2012年,奇瑞汽車的銷量為56.33萬(wàn)輛,同比2011年下滑12.4%。

                  除奇瑞汽車銷量大跌以外,長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)城汽車、江淮汽車等其他自主品牌車企在1~5月份銷量則快速增長(zhǎng)。蓋世汽車網(wǎng)研究院統(tǒng)計(jì),長(zhǎng)安汽車銷量增長(zhǎng)最猛,前5月銷量21.85萬(wàn)輛,同比翻番,長(zhǎng)城汽車1~5月份銷量同比增長(zhǎng)47.0%至25.50萬(wàn)輛。

                責(zé)編:張開(kāi)放
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