船王隱退熔盛重工爆離職潮：離職需排號
張志熔隱退之后的熔盛，面臨業績虧損、訂單短缺、大批員工流失、海工轉型起步艱難、債務壓頂等多重困局
違約收購全柴動力，“船王”張志熔涉嫌內幕交易，暗淡的年終業績，銀行縮貸傳聞……在熔盛重工(下簡稱熔盛)接連的壞消息面前，44歲的張志熔卻突然隱退。
12月23日，本報記者深入熔盛造船基地——如皋長青沙島發現，昔日人氣旺盛的員工宿舍正變得蕭條，大批的派遣工正在大批流失。工人們估算道，員工由最高峰5萬人縮減至現在的1萬人。而熔盛內部管理人士向本報記者表示，公司員工最多2.5萬人，現在還有2萬人，因為產業轉型海工，一部分不適應業務發展而離去。
本報了解到，相比2005年至2011年的高歌猛進，2012年熔盛訂單劇烈下滑，上半年只有2單。而12月24日公布的全年業績預告稱，全年將由盈利轉向虧損。
消失的“藍帽工”
離職高潮出現在今年10月和11月
12月23日，江蘇南通市如皋長青沙島飄起了雪花，占據這個島面積1/4的江蘇熔盛重工廠區顯得十分安靜。
江蘇熔盛重工，是香港上市公司中國熔盛重工核心資產公司。一線操作工人張謙(化名)毫不關心遠在香港上市中國熔盛重工跌至1元左右的股價，更關心10月的工資到底何時發，“9月工資欠了近三個月了，才剛剛發”。
27歲的張謙來自如東，自稱熔盛的“藍帽工”。張謙介紹，熔盛的業務網絡龐大，將每條船分成若干工段，并根據工段對“包工頭”招標。
熔盛與“包工頭”簽署工程協議，完工支付款項。“包工頭”再按需招聘工人，按工作時間以及工作量支付工資。環繞在熔盛的“包工頭”有上百個之多，張謙就是被“包工頭”招聘進來的“藍帽工”。
在張謙看來，正式一線操作工與“藍帽工”穿的工作服都印有“熔盛重工”的字樣，只是戴著白帽子。兩者工作內容并未有太多區別，但福利待遇完全不同，“藍帽工”沒有基本工資，沒有“五險一金”，簽署協議的時候，集體繳納“集團安全險”，“如果誰要離職，就要向包工頭交600元，不離職則不用。”
張謙所干的船材料拼接工作屬危險工種，每小時20元。他拿出的今年9月工作量顯示，一共工作118個小時，開會四次40元，工資總額2400元。而個別工友，只能拿到1000多元的工資。
在張謙看來，從2007年至現在，現在是熔盛活兒最清閑的時候。2009年、2010年的時候，因為急著交船，他一個月工作350個小時，可以賺到7000元，“現在很少有加班，一天只工作8小時”。
“干完這個月，我也要走了。”張謙表示，因為廠里沒接到新訂單，無事可干，像他這樣打算離職的工人不在少數。
張謙和工友們估計，最高峰的時候廠里有5萬多人，其中包括4萬“藍帽”工人，剩余1萬為“白帽”工人和辦公室行政人員。而現在，這里的人數可能剛剛超過1萬人，“藍帽”只剩下5000多人。
離職高潮出現在今年10月、11月。在熔盛職工之家的派遣工招聘辦公室門上張貼著11月份的《關于辦理離職手續的通告》，“每隔10分鐘辦理發一次牌號”，“每小時辦理20至40人(離職)”。
相關新聞
更多>>
