本田謳歌在華遭遇大考 18%經(jīng)銷商已經(jīng)退網(wǎng)
[ 今年寶馬、奧迪與奔馳相繼打響價格戰(zhàn)，豪華車市場銷量雖然保持增長，但終端成交價格大幅下跌。謳歌、雷克薩斯、凱迪拉克等二線豪車品牌被“殃及”，被迫跟風降價，銷售利潤攤薄甚至為負 ]
12月15日下午3點，上海楊浦區(qū)國和路謳歌4S店銷售顧問們有些清閑。在《第一財經(jīng)日報》記者近1個小時的觀察中，發(fā)現(xiàn)客戶朱先生（化名）一家三口在二十分鐘里分別查看了三款車，詢問了售價和配置，但并沒有下訂單；另一名客戶只待了十分鐘后就離開該店。
平淡的銷售業(yè)績與經(jīng)營持續(xù)虧損，令部分經(jīng)銷商萌生退意。記者了解到，去年至今謳歌全國陸續(xù)有7家4S店退網(wǎng)，占全國經(jīng)銷商總數(shù)的18%。
在進入中國的第六年，謳歌似乎仍未在產(chǎn)品投放等策略上找準節(jié)奏。12月15日，本田中國新聞發(fā)言人朱林杰對本報記者表示：“今年的確有個別幾個店退了，但有退的也有新進的，這是投資人判斷商業(yè)利益的結果。謳歌已經(jīng)在加速中國本地化和產(chǎn)品投放，相信接下來會好很多。”
18%經(jīng)銷商退網(wǎng)
本報記者近日電話采訪了多家謳歌經(jīng)銷商，并走訪了上海、深圳等地謳歌經(jīng)銷店，得知大多數(shù)經(jīng)銷商處于虧損狀態(tài)，有幾家經(jīng)銷商正萌生退意，也有部分經(jīng)銷商表示將視謳歌未來政策而定去留。
本田謳歌截至2011年底全國共有39家經(jīng)銷商，但記者查詢發(fā)現(xiàn)，本田中國網(wǎng)站只公布了32家謳歌經(jīng)銷商信息，謳歌全國多地經(jīng)銷商也證實目前謳歌全國只有32家經(jīng)銷商。
經(jīng)銷商已經(jīng)退網(wǎng)，包括廣州鴻粵謳歌店、青島寶騰謳歌店和鄂爾多斯的一家謳歌店等。按照2011年底39家店進行計算，目前謳歌退網(wǎng)的經(jīng)銷商占比為18%。謳歌一家4S店銷售經(jīng)理透露仍有兩家店計劃退網(wǎng)。
銷量不佳、持續(xù)虧損是經(jīng)銷商退網(wǎng)原因之一。深圳、浙江杭州、浙江金華等地謳歌經(jīng)銷商表示月銷量在10輛左右，這與謳歌全國銷量數(shù)據(jù)相符。數(shù)據(jù)顯示，謳歌2011年中國銷量為4104輛，平均全國經(jīng)銷商年銷量為100輛。
采訪中，僅有武漢謳歌店工作人員聲稱月銷量高達40~50輛并實現(xiàn)盈利，但這一說法在武漢遭到其他豪華品牌經(jīng)銷商的否定。武漢一家進口品牌4S店總經(jīng)理李海（化名）對本報記者表示，謳歌月售50臺是不可能的。與武漢謳歌店高層熟識的一位人士透露，該店自開業(yè)以來一直虧損經(jīng)營。
更多的經(jīng)銷商稱自開業(yè)以來就處于虧損狀態(tài)。烏魯木齊謳歌店于2011年底開業(yè)，該店相關負責人稱開業(yè)一年虧損了約500萬元。此外，開業(yè)時間為2009年的唐山謳歌店也宣稱公司自開業(yè)以來一直虧損。謳歌全國經(jīng)銷商內部流傳僅有長沙和佛山店盈利，但上述兩家店拒絕透露相關信息。
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