縱觀本周市場熱點，出現較為集中的特征，如持續上漲的上海自貿區概念股等。然而再進一步梳理發現，本周低價股開始躁動，頻頻漲停，尤以破凈股為甚。數據顯示，以上周五收盤價為準，按最新動態市凈率計算，滬深兩市尚有134只破凈股，本周以來，有117只個股實現上漲，占比約為87%，其中，華北高速（20.82%）、中海集運（18.46%）、中海發展（17.51%）等累計漲幅居前。

　　數據同時顯示，在上述本周實現上漲的117只破凈股中，有22只個股區間資金凈流入超1000萬元，合計7.97億元。其中，浦發銀行（33101.23%）、中海集運（6799.38%）、交通銀行（3894.24萬元）、招商輪船（3717.74萬元）、天津港（3694.95萬元）等多只個股區間資金凈流入更是超3000萬元。

　　此外，本周實現上漲的117只破凈股主要集中在交通運輸（25只）、黑色金屬（21只）、化工（13只）等三行業。

　　交通運輸行業中的多只破凈股本周實現上漲，這與該行業近期行情的整體升溫有關。分析人士指出，近期交運板塊的驟升行情，主要是上海自貿區主題投資概念股經歷持續發酵后，結合了交運板塊估值洼地，走出的一輪主題概念疊加估值修復行情。

　　對此，東北證券表示，目前可以借助交運板塊估值修復投資線索，疊加上海自貿區投資主題來進行投資選擇。對于已連續漲停的相關個股，應保持理性投資思路，擇機獲利了結；對于長期深跌，基本面雖未迎來趨勢性轉變，但仍能受惠上海自貿區利好的公司，仍可擇機介入。

　　除了事件驅動外，事實上交通運輸行業今年以來受到了產業政策的大力扶持。如此前《中國政府網》發布國務院有關《改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設意見》中指出，應加快“十二五”鐵路建設，爭取超額完成2013年投資計劃，切實做好明后兩年建設安排，優先建設中西部和貧困地區鐵路及相關設施等。

　　在經歷了本周的上漲后，18只上周五尚處于破凈狀態的個股，截至昨日收盤，股價已重新回到每股凈資產上方，其中以上海能源最為典型，該股目前最新收盤價為11.64元，昨日大漲6.11%，半年報顯示每股凈資產為11.0149元。但公司預計2013年1月份至9月份凈利潤同比將有大幅度下降，業績變動的主要原因為，國內煤炭市場供需形勢已發生較大變化，煤炭價格持續低迷。