作為現代市場體系和國家創新體系的重要組成部分,技術市場頂層設計正逐步完善。科技部日前印發的《“十三五”技術市場發展專項規劃》(以下簡稱“《規劃》”)透露,我國技術市場發展經歷了技術商品化階段,當前正步入技術資本化和產業化發展時期。規劃明確,到2020年全國技術市場交易規模進一步擴大,技術合同成交金額保持平穩較快增長,力爭達到2萬億元。
《規劃》首先回顧我國“十二五”技術市場的取得了巨大發展。“十二五”期間,我國年均28萬余項技術成果實現轉移轉化,技術合同成交額呈現高速增長態勢,改變了財政單一的科技投入結構,成為全社會R&D(研究與開發)投入的重要渠道,為穩增長、轉方式、調結構提供了重要支撐。
不過,目前我國技術市場還面臨一些問題和挑戰。一是,對技術市場定位和功能的認識不統一,把“有形”的技術交易場所與“無形”的技術市場生態環境相混淆,對市場導向機制的理解不到位,技術市場作為要素市場在資源配置中的作用尚不突出;另外,制約技術轉移和成果轉化的體制機制障礙仍然存在,以及技術市場服務體系的市場化水平不足,專業化技術轉移和成果轉化人才匱乏等。
為此,《規劃》提出,力爭通過五年努力,技術市場制度環境更加優化,技術要素在社會生產中的重要作用更加凸顯,市場導向的技術轉移和成果轉化機制逐步建立,技術轉移和成果轉化能力顯著提升,技術轉移服務業態快速發展,技術市場交易規模不斷擴大,初步形成滿足經濟社會發展要求,適應市場經濟體制和科技創新規律,制度健全、體系完備、結構合理、開放有序的現代技術市場體系。
《規劃》還明確,“十三五”時期技術市場的重點任務是進一步完善政策體系,加強技術市場配置技術、資本、人才等要素的能力,健全技術轉移和成果轉化機制,強化技術轉移和成果轉化市場化服務,通過實施促進科技成果轉移轉化行動,全面推進全國技術轉移一體化建設,形成全國技術市場大流通格局,有力支撐科技創新與經濟社會發展。
具體來看,主要表現為完善技術市場政策體系,營造創新驅動發展良好環境;優化技術市場服務體系,強化技術轉移服務效能;實施促進成果轉化行動,創新技術轉移機制模式;利用技術市場+互聯網,加速創新要素開放流通;加強技術市場人才培養,提升行業人員從業素質和夯實技術市場發展基礎,提高技術市場管理水平等六個方面。
最后,在保障措施方面,規劃要求要加快統籌引導、強化政府服務、加大經費投入和加強組織管理。配合中央財政科技計劃管理改革,統籌利用中央財政資金設立的技術創新引導專項(基金),通過技術交易后補助、引導基金、風險補償等方式,按照市場規律引導支持企業技術創新活動,促進科技成果資本化、產業化。落實促進科技成果轉移轉化行動,采取后補助方式支持技術轉移和成果轉化服務,支持國家技術交易網絡平臺建設。
科技部近日發布《“十三五”食品科技創新專項規劃》。《規劃》提出,“十三五”期間,將以保障食品安全和改善公眾營養健康水平為目標,重點突破加工制造、食品安全、營養健康等重點領域的重大共性關鍵技術。
根據鄭州市的設想,鄭州將基本形成以“兩區十一口岸”互為依托、面向全球的、功能疊加完備的國際化內陸口岸體系。依托中歐班列(鄭州)多式聯運物流網絡,打通中國直通中亞、歐洲的陸運郵路,開發“E速達”國際郵件新產品,建設中歐陸路郵件集疏分撥中心。
科技部近日發布《“十三五”生物技術創新專項規劃》,明確了提升生物技術原創性水平、打造生物技術創新平臺、強化生物技術產業化3大具體指標體系,以及突破若干前沿關鍵技術、支撐重點領域發展、推進創新平臺建設、推動生物技術產業發展4大重點任務。
為培養更多能看病、看好病的好醫生,適應健康服務、養老服務需求,我國計劃到2020年力爭規范化培訓住院醫師50萬名,培養全科醫生15萬名以上。
4月17日,溫縣趙堡鎮北平皋小學學生在課堂上表演京劇《紅燈記》。到2020年,全省在園幼兒達到450萬人,學前三年毛入園率達到90%,學前教育公共服務體系基本形成,“入園難”問題基本解決。
“十二五”末,河南學前三年毛入園率83.18%,按照規劃,到2020年,全省在園幼兒達到450萬人,學前三年毛入園率達到90%,“入園難”問題基本解決。我省還將實施普通高校分類發展計劃,重點建設2-3所高水平綜合性大學,提升特色骨干大學辦學水平,重點建設7-10所特色骨干大學;重點建設10所左右示范性應用技術類型本科院校。
記者從河南省政府辦公廳獲悉,河南日前印發《河南省“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》,“十三五”期間,河南將打造“米”+“井”字形綜合運輸通道,建成連通境內外、輻射東中西的現代立體交通體系和物流通道樞紐。
記者從河南省政府辦公廳獲悉,河南日前印發《河南省“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》,“十三五”期間,河南將打造“米”+“井”字形綜合運輸通道,建成連通境內外、輻射東中西的現代立體交通體系和物流通道樞紐。
4月14日,記者從省政府發布的《河南省“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》(以下簡稱《規劃》)中獲悉,“十三五”我省將打造“米”+“井”字形綜合運輸通道。根據《規劃》,鄭州東向重點開行、加密至青島、連云港、日照、天津、上海等沿海港口的五定班列,發展鐵海聯運,銜接海上絲綢之路。
河南商報記者獲悉,此次規劃編制工作,鄭州市住房保障和房地產管理局確定為責任單位。居民住房現狀及需求調查為抽樣一次性調查,將采用調查員入戶面訪的形式進行,調查時間安排在本月中下旬。
河南商報記者獲悉,此次規劃編制工作,鄭州市住房保障和房地產管理局確定為責任單位。居民住房現狀及需求調查為抽樣一次性調查,將采用調查員入戶面訪的形式進行,調查時間安排在本月中下旬。
在地區性樞紐建設中,規劃認為,加快支線機場建設,完善提升洛陽機場功能,研究遷建南陽機場,建成信陽明港、商丘、安陽機場,開工建設平頂山魯山機場,規劃研究潢川等機場。城際鐵路也將迎來建設發展的“春天”,根據規劃,加快推進新鄭機場至鄭州南站、鄭州南站至登封至洛陽、焦作至濟源至洛陽、鄭開城際延長線等城際鐵路建設。
在地區性樞紐建設中,規劃認為,加快支線機場建設,完善提升洛陽機場功能,研究遷建南陽機場,建成信陽明港、商丘、安陽機場,開工建設平頂山魯山機場,規劃研究潢川等機場。
在地區性樞紐建設中,規劃認為,加快支線機場建設,完善提升洛陽機場功能,研究遷建南陽機場,建成信陽明港、商丘、安陽機場,開工建設平頂山魯山機場,規劃研究潢川等機場。
“十三五”期間,國家將深化事業單位人事制度改革,在招聘、收入、管理、職稱、創業等方面推進改革。支持和鼓勵事業單位專技人員兼職創新或者在職創辦企業,取得的成績可以作為專技人員職稱評審、崗位競聘、考核的重要依據。