10日，互聯網上對有關火車票退票費調價信息的公開議論，國家鐵路局新聞發言人表示，依據2013年全國人大審議通過的《國務院機構改革和職能轉變方案》和國務院辦公廳印發的國家鐵路局“三定”規定，國家鐵路局作為鐵路行業監管部門，主要負責鐵路安全質量監管，不是鐵路價格主管部門，沒有任何鐵路運價及客貨運雜費審批職責。

　　2013年8月26日，中國鐵路總公司發布消息稱，自當年9月1日起，鐵路部門實行新的退票和改簽辦法，并實施梯次退票方案。根據方案，開車前不足24小時的，退票時收取票價20%的退票費，原規定則是5%。新規公布后，不少旅客認為有變相漲價的嫌疑。對此，鐵路部門表示，規定的主要目的在于引導旅客提前退票，加快車票周轉，讓二次購票時間更加充裕，方便其他旅客出行。

　　因中國鐵路總公司上調火車票退票費，北京律師董正偉就有關信息公開事宜發起訴訟，要求國家鐵路局公開與調價相關的政府定價信息和退票成本信息。

　　國家鐵路局新聞發言人強調，對董正偉申請公開的“與調價相關的政府定價信息和退票成本信息”，國家鐵路局沒有相關信息可以提供。

　　國家有關部門就此事已向董正偉作了明確回復。網上引用的《財政部關于印發＜中國鐵路總公司組建方案＞和＜中國鐵路總公司章程＞的通知》(財建［2013］76號)有誤，不存在所謂“財政部明確授予國家鐵路局確定運價水平，管理鐵路雜費項目和標準”之事。國家鐵路局表示，將會努力依法履行職責，接受國人和社會監督。

     (記者 周音)