最近,去韓國考駕照成了微博上最熱門的話題。有網友說,在韓國考駕照7天就能拿到本本,然后再將韓國駕照帶回國內轉成國內駕照,這種曲線拿駕照“能夠挽救好多掙扎在駕考上的同學”。這事兒真的靠譜嗎?

　　 韓國7天拿駕照?

　　 沒那么容易!

　　 隨著赴韓旅游的勢頭漸長,去韓國考駕照的中國人也多了起來。據統計,去年在韓國考駕照的中國人達到了2.3萬人。可是,在短期內,特別是只用一周的時間,是否真的能搞定駕照呢?

　　 據了解,韓國考駕照一共需要13個學時,其中理論5個學時,筆試通過了再學2個學時技能,技能考試通過后,6個學時上路練習,之后就可以參加路考,通過后就能拿證。13個學時分配到7天時間里,理論上是可以拿到駕照的。

　　 但這僅僅在理論上適用于韓國本地人,外國人想在韓國學駕照,過程可就復雜很多。首先,外國人在韓國學習駕照,除了出示護照、簽證等外,還需要“登陸證”。“登陸證”類似于外國人在韓國的身份證,只有長期停留(如留學等)才有資格獲得。

　　 重慶一旅行社工作人員說,目前辦理赴韓團簽一般是一周左右時間,目前,他們還沒有辦理過“登陸證”。“登陸證”并不是在領事館辦理,而應在韓國的出入境管理部門辦理。另外,即便拿到了“登陸證”,要在7天內拿到駕照也沒那么簡單。“經過這么短時間的訓練,要想一次性通過是非常有難度的。”重慶璟輝駕校的陳師傅說,“這種可能性不太大。”

　　 目前國內考駕照

　　 順利的要3個月

　　 去韓國考駕照之所以被大家熱議,和國內考駕照相對較難有關。2013年駕照考試新規定出臺后,考生報名考駕照,要經過5次(共30個學時)的理論培訓,才能參加科目一的考試。然后要經過3小時的模擬駕駛,以及32小時的實際上車訓練,才能參加科目二和科目三的考試,而最后還有一場科目四的理論考試。

　　 另外,報名學車火爆,也在客觀上導致了教練車的緊俏。“這么多人在學車,有的時候早上去練車,發現一輛教練車有七八個學員在旁邊等著。有時候一上午只能上車兩三次,一次也就十多分鐘,學車進程比較緩慢。”江北市民李理說。

　　 一般來說,現在在重慶學C1駕照的報名費用在3000-4000元左右。如果學員要想一人或兩人練一輛車來提高效率,那就需要報名VIP學車,費用也會漲到6000元左右。

　　 “如果學車的時間充裕,考試又比較順利,一般3個月左右就能拿到駕照。”陳師傅說,一般只有周末有時間的上班族,花費半年到一年時間拿證是比較合理的。“學車還是學得扎實點好,安全第一,畢竟要對自己和別人的生命負責。”陳師傅說。

　　 國外駕照轉國內

　　 審核后需考理論

　　 如果已經在韓國或者國外考到了駕照,怎么轉到國內呢?首先,國外駕駛證非中文文本應到出入境管理部門翻譯成中文文本。然后到相應的考試服務中心進行審核,出具《機動車駕駛人身體條件證明》(即體檢)。審核通過后,還要參加國內科目一的理論考試。順利通過后就可以申領國內的駕駛證了。

　　 “不管在哪個國家取得的駕駛證,不管學習的時間長還是短,最重要的還是要對自己負責。”目前已經考過場地考試的李理說,在考駕照這個問題上,就應該對自己嚴格一些。如果只想短時間拿到駕照,當時的感覺可能很輕松,但未必是件好事。