鐵路部門(mén):節(jié)前車(chē)票售罄 3個(gè)時(shí)間點(diǎn)可撿漏搶票

                2014-01-13 08:09    來(lái)源:京華時(shí)報(bào)

                  昨天,記者從中國(guó)鐵路總公司了解到,從2013年12月23日開(kāi)始發(fā)售春運(yùn)車(chē)票至今,鐵路春運(yùn)節(jié)前售票高峰已經(jīng)度過(guò),截至2014年1月11日24時(shí),累計(jì)發(fā)售火車(chē)票14858萬(wàn)張,日均發(fā)售車(chē)票743萬(wàn)張,同比增加125萬(wàn)張,增長(zhǎng)20.3%。

                  據(jù)介紹,通過(guò)12306網(wǎng)站日均發(fā)售359萬(wàn)張,同比增加130萬(wàn)張,增長(zhǎng)57%;1月9日網(wǎng)售501萬(wàn)張,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)去年364萬(wàn)張的網(wǎng)絡(luò)售票最高紀(jì)錄。

                  網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票已成為旅客首選的購(gòu)票方式。

                  據(jù)悉,全國(guó)鐵路各大車(chē)站堅(jiān)持24小時(shí)不間斷售票,同時(shí)增加售票窗口和網(wǎng)點(diǎn),使售票窗口達(dá)到30180個(gè),比去年春運(yùn)增加4126個(gè)。

                  隨著學(xué)生返鄉(xiāng)高峰提前來(lái)臨,鐵路部門(mén)表示,為了保證和方便學(xué)生購(gòu)票,鐵路部門(mén)在117所院校安裝了自動(dòng)售(取)票機(jī),在車(chē)站的4583臺(tái)自動(dòng)售(取)票機(jī)上加裝了學(xué)生優(yōu)惠卡識(shí)讀設(shè)備,方便學(xué)生購(gòu)取車(chē)票。目前已發(fā)售學(xué)生票1835萬(wàn)張。

                  鐵路部門(mén)提醒廣大旅客,目前,節(jié)前熱門(mén)方向、熱門(mén)車(chē)次車(chē)票基本售罄,未買(mǎi)到火車(chē)票的旅客請(qǐng)注意鐵路的余票信息或者選擇其他交通方式出行;已成功預(yù)訂但尚未取票的旅客,請(qǐng)盡量提前辦理取票手續(xù),以免在取票高峰時(shí)取票不及,耽誤行程;春運(yùn)期間,鐵路車(chē)站和列車(chē)加強(qiáng)了實(shí)名制車(chē)票查驗(yàn)工作,請(qǐng)旅客妥善保管好車(chē)票,在候車(chē)、乘車(chē)時(shí)做到票、證、人信息的一致性,以免耽誤行程。

                  -相關(guān)新聞

                  北京西站啟用臨時(shí)售票口

                  京華時(shí)報(bào)訊(記者韓旭)根據(jù)鐵路客票預(yù)售期規(guī)定,1月12日,互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票可購(gòu)買(mǎi)正月初六(2月5日)臨客車(chē)票及大年初一圖定列車(chē)車(chē)票,車(chē)站窗口、代售點(diǎn)、自動(dòng)售票機(jī)可購(gòu)買(mǎi)初四(2月3日)臨客票及臘月廿九(1月29日)的圖定列車(chē)車(chē)票。取票高峰也即將到來(lái)。記者從北京西站了解到,北京西站臨時(shí)售票處正式啟用。

                  記者從鐵路部門(mén)了解到,隨著春節(jié)的臨近,旅客購(gòu)、取票的需求增長(zhǎng)明顯,盡管節(jié)前熱門(mén)長(zhǎng)途車(chē)發(fā)售已經(jīng)進(jìn)入尾聲,但大量高鐵票、動(dòng)車(chē)票及中短途列車(chē)的車(chē)票仍將持續(xù)搶手,北京西站昨天上午及時(shí)啟用西廣場(chǎng)臨時(shí)售票處。

                  記者昨天下午來(lái)到剛剛啟用的北京西站臨時(shí)售票口,這些臨時(shí)售票口設(shè)置在北廣場(chǎng)西側(cè)停車(chē)場(chǎng)上,總數(shù)為61個(gè),將視客流情況逐步開(kāi)啟。據(jù)悉,臨時(shí)售票處啟用后,北廣場(chǎng)現(xiàn)有售票功能區(qū)域劃分將有所調(diào)整,退票和始發(fā)改簽業(yè)務(wù)全部在臨時(shí)售票處辦理。調(diào)整后,原有售票廳各窗口仍可辦理售票、取票業(yè)務(wù)。

                  舉報(bào)攜帶易燃品可獎(jiǎng)500元

                  京華時(shí)報(bào)訊(記者韓旭)北京鐵路局表示,為確保旅客運(yùn)輸安全,將開(kāi)啟對(duì)攜帶易燃易爆品旅客的有獎(jiǎng)舉報(bào)。

                  春運(yùn)期間,社會(huì)公眾對(duì)攜帶易燃品、爆炸品、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)的旅客進(jìn)行監(jiān)督舉報(bào),如攜帶摩絲、空氣清新劑、爆竹等,一經(jīng)查實(shí),對(duì)舉報(bào)人獎(jiǎng)勵(lì)500元。舉報(bào)電話為12306。

                  -特別提醒

                  車(chē)票撿漏三時(shí)段

                  對(duì)于這幾天沒(méi)有買(mǎi)到火車(chē)票的旅客,鐵路部門(mén)建議可以在三個(gè)時(shí)間點(diǎn)再試試有沒(méi)有車(chē)票。

                  放票后45分鐘

                  沒(méi)有搶到票的旅客可在放票后45分鐘時(shí)刷票搶票。

                  據(jù)了解,根據(jù)規(guī)定通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)搶票的旅客,在提交訂單成功后,需在45分鐘內(nèi)支付,否則訂單將自動(dòng)取消,車(chē)票也將回到票池繼續(xù)銷(xiāo)售。很多在網(wǎng)上購(gòu)票的旅客會(huì)在通過(guò)網(wǎng)銀支付的過(guò)程中“卡殼”,造成支付失敗,其搶到的車(chē)票也將回庫(kù)。

                  晚上10點(diǎn)以后

                  根據(jù)退票規(guī)律,一般在晚10點(diǎn)到11點(diǎn)是旅客退票的高峰,可在這時(shí)撿漏。

                  開(kāi)車(chē)前一到兩天

                  根據(jù)去年情況,很多旅客會(huì)提前占票,買(mǎi)出多張車(chē)票選擇更適合自己的一張乘坐,其余車(chē)票一般會(huì)在確定自己的出行日期后退回,旅客也可以嘗試選擇查詢開(kāi)車(chē)前1到2天的車(chē)票碰碰運(yùn)氣。

                  -“買(mǎi)票難”緩解建議

                  建議1

                  推車(chē)票預(yù)約和退票通知服務(wù)

                  每年春運(yùn)期間,都有大量旅客在行程未定的情況下,提前買(mǎi)一張車(chē)票“占坑”,等到行程定下來(lái)再退票。鐵路上海站最高峰時(shí),一天退票量超過(guò)2萬(wàn)張,這種臨時(shí)退票造成了不小的資源浪費(fèi)。與此同時(shí),還有不少旅客抱怨:雖然知道會(huì)有退票,但不知道什么時(shí)候才有,所以就一直在網(wǎng)絡(luò)或手機(jī)上“刷屏”。

                  專(zhuān)業(yè)人士建議,鐵路系統(tǒng)可以推出車(chē)票預(yù)約和退票通知服務(wù)。在買(mǎi)不到票的情況下先預(yù)約,等到相應(yīng)線路有退票了,再用短信通知旅客,及時(shí)給退票找到新“歸宿”。由于鐵路系統(tǒng)已經(jīng)掌握了訂票者的手機(jī)號(hào)碼,推出這種服務(wù)的難度并不大。

                  建議2

                  鐵路推“最佳路線”聯(lián)程車(chē)票

                  隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的建成,鐵路中轉(zhuǎn)量大大提升。當(dāng)一條熱門(mén)線路不能直達(dá)時(shí),采用“中轉(zhuǎn)+聯(lián)程”的方式是一種新選擇。

                  鐵路部門(mén)已意識(shí)到“中轉(zhuǎn)+聯(lián)程”的可行性。上海鐵路局建議旅客,如果發(fā)現(xiàn)上海虹橋到長(zhǎng)春的車(chē)票售罄,其實(shí)可以先從上海到沈陽(yáng),再?gòu)纳蜿?yáng)去長(zhǎng)春,這兩條線路余票較多,且全程高鐵換乘。

                  目前,“聯(lián)程車(chē)票”還只是停留在建議的基礎(chǔ)上,不能像飛機(jī)票那樣,有設(shè)計(jì)好的聯(lián)程票方案?!捌鋵?shí)在國(guó)外,鐵路聯(lián)程票已比較普遍。搜索從A到B的車(chē)票,系統(tǒng)會(huì)報(bào)給你用時(shí)最短的線路、最省錢(qián)的線路、最舒適的線路等不同方案。”鐵路專(zhuān)家、同濟(jì)大學(xué)教授孫章表示。據(jù)新華社

                責(zé)編:王慧
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